Kayıt ol

Eski 28-11-2009, 11:51   #1
 
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 30
Şehir: ankara
Otomobil: 350z, x6, e60m5



soru: SPACER

öncelikler herkesin bayramı mübarek olsun;
bir sorum olucaktı beyler; 350z'ye spacer takalım diyorlar jantlar içerde kalıyormuş? n kadar güvenlidir bu spacerlar yuksek hızlarda yada yanlarda? hangi marka iyidir nerden temin edebilirz? jantı değiştirin demeyin lütfen; ofsetli jantımızda var fakat şuan üstündeki janta takıntımız olduğundan soruyorum yoksa daha ofsetli jant takıyoruz zaten. sadece spacer hakkında bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler.
serhatayasli isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 12:09   #2
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.411
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
biz kullanıyoruz sorunsuz olarak, marka olarak genelde zaten birçoğu aynı, çok saçma şekilleri olmadığı sürece fark olacakğını sanmıyorm.. ön taraflara takıldığı zaman bazı arabalarda sorun çıkıyor deniyor, ama henüz net olarak neden sorun çıktığının mantığını anlatan olmadı anladığım kadarı ile bazı arabalarda sorun yapıyor, o yüzden deneyip görmek lazım.. hafif olmasına dikkat edin yeterli, birde bijonları uzatmanız gerekiyor.. spacer plastik veya çok yumuşak bi malzeme olmadığı sürece kırılma gibi bir sorun olmaz..
serhatayasli´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
öncelikler herkesin bayramı mübarek olsun;
bir sorum olucaktı beyler; 350z'ye spacer takalım diyorlar jantlar içerde kalıyormuş? n kadar güvenlidir bu spacerlar yuksek hızlarda yada yanlarda? hangi marka iyidir nerden temin edebilirz? jantı değiştirin demeyin lütfen; ofsetli jantımızda var fakat şuan üstündeki janta takıntımız olduğundan soruyorum yoksa daha ofsetli jant takıyoruz zaten. sadece spacer hakkında bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler.


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 12:14   #3
 
Ahmet_28 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.931
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Tempra 2.0 16 V



0.7 mm kullanmıştım sorun yoktu.ama 2 cm kullananlarda var siz kaç cm dışarı çıkaracaksınız jantları bilmiyorum ama fazla geniş spacer yol tutuşu etkiliyor


__________________________________

barnak bassam olurmu ?
Ahmet_28 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 13:43   #4
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.411
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
0.7cm mi ?? yani 7 mm kullandınız dimi ?
yol tutuşu iyi yönde etkiliyor demek istediniz herhalde ? değilse sorun ne ?
Ahmet_28´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
0.7 mm kullanmıştım sorun yoktu.ama 2 cm kullananlarda var siz kaç cm dışarı çıkaracaksınız jantları bilmiyorum ama fazla geniş spacer yol tutuşu etkiliyor


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 14:03   #5
 
Eworen - ait Avatar
 
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: BMW X1 / VW POLO GTI



bende önlerde 10 mm arkalarda 15 mm kullanmıştım bi kaç sene kullandım spacerdan yana şikayetim olmadı hiç
atlanmaması gereken detay bazıları ince kullandığı için dümdüz spacer kullanıyor ve bütün yükü bijona veriyor bu tehlikeli olan yol
olması gereken porya gibi ortası mevcut olan bu sayede yükü bijonlara değilde orjinal sistem gibi spacer ın ortasına ve direk poryaya bu da güvenli olan yol..
Eworen isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 14:12   #6
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.411
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
bende aynen bu şekilde düşünüyordum ve baya araştırdım, herkese sordum ancak orta poryası olmayan arabaları (çok dandik arabalar değil.. ) gördükten sonra demekki bijonlar da yükü taşıyabiliyor fikrine uydum
Eworen´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bende önlerde 10 mm arkalarda 15 mm kullanmıştım bi kaç sene kullandım spacerdan yana şikayetim olmadı hiç
atlanmaması gereken detay bazıları ince kullandığı için dümdüz spacer kullanıyor ve bütün yükü bijona veriyor bu tehlikeli olan yol
olması gereken porya gibi ortası mevcut olan bu sayede yükü bijonlara değilde orjinal sistem gibi spacer ın ortasına ve direk poryaya bu da güvenli olan yol..


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 14:21   #7
 
Eworen - ait Avatar
 
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: BMW X1 / VW POLO GTI



yavuz364´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bende aynen bu şekilde düşünüyordum ve baya araştırdım, herkese sordum ancak orta poryası olmayan arabaları (çok dandik arabalar değil.. ) gördükten sonra demekki bijonlar da yükü taşıyabiliyor fikrine uydum
benim bizzat başıma geldiğinden biliyorum;
önler öyleymiş benim haberim yok tabi,çok kısa süre sonra başka bi sebepten kaza yaptım servisteki herkez allah korumuş dedi başka bişey demedi 3 bijonun hepsi sıyırmış fırladı fırlıycak pozisyonda sonra hemen yeni yaptırttımda bi kaç sene boyunca sorunsuz bindim..
Eworen isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 15:50   #8
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.411
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
peki kazanın sebebinin bijonlarla alakası var mı ? belki de kaza anında bijonlara çok geldiği için öyle olmuştur.. o zaman poryasında çıkıntı olmayan arabalar riskli mi
Eworen´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
benim bizzat başıma geldiğinden biliyorum;
önler öyleymiş benim haberim yok tabi,çok kısa süre sonra başka bi sebepten kaza yaptım servisteki herkez allah korumuş dedi başka bişey demedi 3 bijonun hepsi sıyırmış fırladı fırlıycak pozisyonda sonra hemen yeni yaptırttımda bi kaç sene boyunca sorunsuz bindim..


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 17:05   #9
 
Mechanix - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.647
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Nissan 200 SX



Mechanix - MSN üzerinden Mesaj gönder
Bizim arabalarda en düşük 3cm var.Ama düzgün yapılmaz ise spacer balans yapar.
Uzun spacer için uzun saplama lazım.Önemli olan saplamanın düzgün olması.


__________________________________

***LAND OF HARDCORE DRIFTERS ***
Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı

Blog'um !
http://drifttr.com/
Mechanix isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 18:32   #10
 
Ahmet_28 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.931
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Tempra 2.0 16 V



yavuz364´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
0.7cm mi ?? yani 7 mm kullandınız dimi ?
yol tutuşu iyi yönde etkiliyor demek istediniz herhalde ? değilse sorun ne ?
ben bu güne kadar geniş spacer kullanıpta iyi yönde etkilediğini söyleyen kimseyi duymadım.spacer yolu iyi tutsun diyemi takılmaya başladı yoksa


__________________________________

barnak bassam olurmu ?
Ahmet_28 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 18:34   #11
 
Mesajlar: 2.039
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 28
Şehir: Ist
Otomobil: rwd



350z için h&r ın spacer ve saplama kiti var. problem yaşamazsınız..


__________________________________

Sakin güç...
gorke isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-11-2009, 21:35   #12
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.411
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
aracın taban genişliği arttığı için dengenin arttığı bariz, clio RS te çok konforlu hiç sorunsuz kullanıyorz..
Ahmet_28´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben bu güne kadar geniş spacer kullanıpta iyi yönde etkilediğini söyleyen kimseyi duymadım.spacer yolu iyi tutsun diyemi takılmaya başladı yoksa


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-11-2009, 06:53   #13
 
ReßeL - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.866
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 23
Şehir: New York - Maçka/IST
Otomobil: .



ReßeL - MSN üzerinden Mesaj gönder
Spacer experleri H&R'dir. Dogru uygulanirsa tehlike yaratmaz. Son derece hafif ve saglamdir.


__________________________________

///Mürüvvette endaze olmaz.
ReßeL isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-11-2009, 00:09   #14
ali
 
ali - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.202
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 34
Şehir: Konya
Otomobil: '10 POLO TDI - '01 SUZUKI SWIFT



ali - MSN üzerinden Mesaj gönder
burdan bakabilirsin, bende bi ara araştırmıştım epey.

http://www.pozitifauto.com/HR/Nissan-Infinity.pdf
ali isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-11-2009, 01:15   #15
 
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 30
Şehir: ankara
Otomobil: 350z, x6, e60m5



teşekkür ederim hepinize biraz araştırdıktan sonra güvenilir olduğuna kanaat getirdim bende; bugun sipariş verdim 4 adet h&r önlere 15mm arkalara 20mm bakalım nsl olucak... araçta şuan tanabe pro five coilover var; sürter diye 25mm+ almadım umarım keşke 25mm almak zorunda kalmayız tekrardan
serhatayasli isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 15:17 ::::