Kayıt ol

Eski 07-01-2010, 01:00   #1
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



Coilover montajı ? Neye dikkat etmek lazım ?

Merhaba arkadaşlar,

Allah izin verirse bu hafta sonu aracıma FK coilover alıyorum,

Tabi iş almakla bitmiyor bunun montajıda var, sürekli arabama bakan çok güvendiğim bir ustam var, ona taktırmayı düşünüyorum.

Acaba coilover montajında nelere dikkat edilir, incelikler varmıdır, camber ayarı,yükseklik ayarı vs. neye göre yapılır.

Malum Kütahya'da ikamet ediyorum güzel memleketimin sanayisinde çift duylu sarı ampül bile bulunmuyor geri kalanını siz düşünün


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:05   #2
 
Mesajlar: 1.275
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 24
Şehir: İstanbul / Yeşilköy
Otomobil: ?



SaBRi - MSN üzerinden Mesaj gönder
fk coilover içinde yagıda çıkar onu sıkarsınız bi de sertlik sabit sadece yükseklik ayarlı diye biliyorum

ben ayarlatırken milim olarak sol tarafı yüksek bıraktı tabi belli bile olmuyor sebebi de tek kişi gittiğinden dolayı demişti

kendi kelepçesi vardır 2 tane ayarlanması için onları kaybetme kütahyada bulunmaz fln
SaBRi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:14   #3
 
grkm - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.701
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Istanbul
Otomobil: K11a - whooperS



Kütahya'da zor bir ihtimal ama tam verim alabilmen için aracın kantara çıkartılıp içinde sürücü varken hangi lastiğe kaç kg yük biniyor bunun hesaplanıp ona göre sertlik ve yükseklik ayarları yapılması gerekmektedir. Bunun dışında kullanım tarzına ve yol şartlarına göre camber caster ayarları yapılabilir ama fk da bunlar setin içinde çıkıyor mu emin değilim.


__________________________________

www.EcuFast.com

For English Press 9
grkm isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:15   #4
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



SaBRi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
fk coilover içinde yagıda çıkar onu sıkarsınız bi de sertlik sabit sadece yükseklik ayarlı diye biliyorum

ben ayarlatırken milim olarak sol tarafı yüksek bıraktı tabi belli bile olmuyor sebebi de tek kişi gittiğinden dolayı demişti

kendi kelepçesi vardır 2 tane ayarlanması için onları kaybetme kütahyada bulunmaz fln
Peki yükseklil ayarı için illa tekerleri çıkarmak gerekiyor mu yerinden


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:17   #5
 
Mesajlar: 1.275
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 24
Şehir: İstanbul / Yeşilköy
Otomobil: ?



SaBRi - MSN üzerinden Mesaj gönder
FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Peki yükseklil ayarı için illa tekerleri çıkarmak gerekiyor mu yerinden
valla tam emin değilim epey oldu ama önler çıkıyodu arkalar çıkmıyordu galiba ama tam emin değilim
SaBRi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:18   #6
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



SaBRi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
valla tam emin değilim epey oldu ama önler çıkıyodu arkalar çıkmıyordu galiba ama tam emin değilim
bende öle düşünüyordum teşekkürler sabri


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:36   #7
 
melih - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.173
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Yaş: 28
Şehir: İsT.
Otomobil: Disel spec//



melih - MSN üzerinden Mesaj gönder
önler lastik sökülerek arkalar araçın altından rahatca yapıyosun
şuan ben böyle kullanıyorum gaza geldim yarın 4 cm daha indircem şuan ses yok önceden söylediğim gibi huzur spec

Son Düzenleyen melih; 07-01-2010 01:41.
melih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:40   #8
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



melih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
önler lastik sökülerek arkalar araçın altından rahatca yapıyosun
Teşekkür ederim kardeşim en yetkili ağız sensin sanırım bu konuda

Montajı için ne dersin peki ?


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:45   #9
 
melih - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.173
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Yaş: 28
Şehir: İsT.
Otomobil: Disel spec//



melih - MSN üzerinden Mesaj gönder
FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Teşekkür ederim kardeşim en yetkili ağız sensin sanırım bu konuda

Montajı için ne dersin peki ?
montaj basit o kdr zorluğu yok sadece düz zeminde ayarını yapmanda fayda var ve sabit bi yerde ölçü alarak yaparsan daha iyi olur. yükarda resim ekledim araçın resimin


he bide unutmadan çamur olcak kontura somunlar onların temizliğe dikkat edersen senin için iyi olur.
melih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:46   #10
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



melih´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
montaj basit o kdr zorluğu yok sadece düz zeminde ayarını yapmanda fayda var ve sabit bi yerde ölçü alarak yaparsan daha iyi olur. yükarda resim ekledim araçın resimin


he bide unutmadan çamur olcak kontura somunlar onların temizliğe dikkat edersen senin için iyi olur.
kontura olan soumunları basınçlı su ile temizlerim heralde

4cm daha basık halini bekliyoruz


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:49   #11
 
melih - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.173
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Yaş: 28
Şehir: İsT.
Otomobil: Disel spec//



melih - MSN üzerinden Mesaj gönder
FaBeRgE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
kontura olan soumunları basınçlı su ile temizlerim heralde

4cm daha basık halini bekliyoruz
arada bir pas sökücü sıkarsın ben çok uğraştım çünkü hiç temizlenmemişti


tamponlar orginal spec modeli olmadan zor bakalım yarın erinmezsek yapacaz
melih isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 01:50   #12
 
douu - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.807
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..



Tabi gördün Corollayı yerlerde.. Hemen git coilover al Hadi al tak artık görelim şöyle güzel 307yi daha da güzel


__________________________________

ismini vermek istemeyen kullanıcı´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Drag resmi bir motor sporudur. Rolling ise dragda 106 gecemeyen vti sahiplerinin yıllar önce uydurduğu bir illegal yarıştır
douu isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 02:06   #13
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



dou_corolla´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Tabi gördün Corollayı yerlerde.. Hemen git coilover al Hadi al tak artık görelim şöyle güzel 307yi daha da güzel
kanka altından rüzgar çok geçiyo, yapcak bişi yok


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 07-01-2010, 18:07   #14
 
Schumi - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.707
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC



FK da sertlik ve kamber ayarı yok. Güzelce kumpas yada metre ile yüksekliğini ölçüp normal bir şekilde montajlanır. Kuledeki bilyanın durumuna bakın takmadan önce. Gerekirse değiştirin.


__________________________________

Never drive faster than your guardian angel can fly
Schumi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 15:19 ::::