|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
Merhaba arkadaşlar,
Allah izin verirse bu hafta sonu aracıma FK coilover alıyorum, Tabi iş almakla bitmiyor bunun montajıda var, sürekli arabama bakan çok güvendiğim bir ustam var, ona taktırmayı düşünüyorum. Acaba coilover montajında nelere dikkat edilir, incelikler varmıdır, camber ayarı,yükseklik ayarı vs. neye göre yapılır. Malum Kütahya'da ikamet ediyorum güzel memleketimin sanayisinde çift duylu sarı ampül bile bulunmuyor geri kalanını siz düşünün
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
fk coilover içinde yagıda çıkar onu sıkarsınız bi de sertlik sabit sadece yükseklik ayarlı diye biliyorum
ben ayarlatırken milim olarak sol tarafı yüksek bıraktı tabi belli bile olmuyor sebebi de tek kişi gittiğinden dolayı demişti kendi kelepçesi vardır 2 tane ayarlanması için onları kaybetme kütahyada bulunmaz fln
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 4.701
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Istanbul
Otomobil: K11a - whooperS
|
Kütahya'da zor bir ihtimal ama tam verim alabilmen için aracın kantara çıkartılıp içinde sürücü varken hangi lastiğe kaç kg yük biniyor bunun hesaplanıp ona göre sertlik ve yükseklik ayarları yapılması gerekmektedir. Bunun dışında kullanım tarzına ve yol şartlarına göre camber caster ayarları yapılabilir ama fk da bunlar setin içinde çıkıyor mu emin değilim.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
teşekkürler sabri
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
önler lastik sökülerek arkalar araçın altından rahatca yapıyosun
şuan ben böyle kullanıyorum gaza geldim yarın 4 cm daha indircem şuan ses yok önceden söylediğim gibi huzur spec
Son Düzenleyen melih; 07-01-2010 01:41. |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
Teşekkür ederim kardeşim en yetkili ağız sensin sanırım bu konuda
![]() Montajı için ne dersin peki ? |
|
|
|
|
|
#9 | |
![]() |
he bide unutmadan çamur olcak kontura somunlar onların temizliğe dikkat edersen senin için iyi olur. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
![]() 4cm daha basık halini bekliyoruz
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 4.807
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
Tabi gördün Corollayı yerlerde..
Hemen git coilover al ![]() Hadi al tak artık görelim şöyle güzel 307yi daha da güzel
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 8.707
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC
|
FK da sertlik ve kamber ayarı yok. Güzelce kumpas yada metre ile yüksekliğini ölçüp normal bir şekilde montajlanır. Kuledeki bilyanın durumuna bakın takmadan önce. Gerekirse değiştirin.
__________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:19 ::::










