hafif jant avantaj ve dezavantajları

**slowmotion** · 22-01-2010, 18:27

forumda arattırdım bulamadım, örnek veriyorum : 1adet 17jant + lastik ağırlığı 22kg. bunu jantı+lastiği yine 17" olarak değiştirerek 15kg düşürdüğümüz zaman ne gibi avantajlar olur? rollinglerde falan farkeder, mesela konfor azalırmı? giderken boşa attığımızda araba yavaşlarmı? çukurlarda jant eğilmesi daha çabuk mu olur?

ayrıca 205/45/17 lastik ile yine aynı marka 205/40/17 ağırlıkları nasıldır? yanak inceldikçe sağlam olsun diye ağır olma şansı varmı?

yorumlarınızı bekliyorum

**Swift** · 22-01-2010, 18:37

hızlanma iyileşecektir

**Ozan Özer** · 22-01-2010, 18:58

205/40/17 kullandım Focus'ta.Yanağı ince kullandığın için konforun iyice azalıyor;tak tuk seslere alışıyorsun zamanla.Ben RC marka bir jant kullanmıştım,Buğra arkadaşım OZ racing kulllanıyor halen,ve o da çukurlar ve Z-rotlar yüzünden sıkıntılı.Focus 1.6 jantlardan anladığım kadarıyla,bence ille jant değiştirilecekse 16'yı geçmeyin.Adana yolları nasıldır bilmiyorum ama çukurları geçtim arabayı yorarsınız.Hafif bir jant alsanız iyi ama bu seferde çukurlarda yamulma problemi olabilir.Ben standart 15'e geri döndüm çok memnunum,kafam rahat.İlle 17diyorsanız,hafif bir jant alın ve çukurlara dikkat edin.MİR marka 5kollu jantlar vardır mesela,yada 8kollusu..bir bakın derim.verdiğiniz fiyat civarındalar.

**Malii** · 22-01-2010, 19:45

bu konuyu yol tutuş aktarma başlığına açsaydık keşke

**sinan-s** · 22-01-2010, 20:01

Pek dezavantajı olacağını sanmıyorum.Aracın yürürü bayağı farklılarşır..

**M.Can Çimir** · 22-01-2010, 21:36

dezavantajı fren mesafen uzar

**su_vtı** · 22-01-2010, 21:44

valla hafif avantajlıdır die bende yeni 15 aldım 5.5 kiloymuş tarttım sanırım ii bişi ki öle oluo

**onursumer** · 22-01-2010, 21:46

mecamir´isimli üyeden Alıntı

dezavantajı fren mesafen uzar

jantın hafiflemesi fiziki olarak nasıl sebeb olurki uzamasına ?

**Ranthor** · 22-01-2010, 21:48

fren mesafesi neden uzasın?

**ATA156** · 22-01-2010, 22:09

Hafif jantın dezavantajı olacağını sanmıyorum ama ağır bir janta sahip olduğum ağır jantı için kimseye tavsiye etmiyorum. Orjinal jantlarımdan sonra aracı sanki arkadan biri tutuyormuş hissi veriyordu =)) Ancak benim gibi modele aşık olup ağırlığına katlanacaksanız alın derim. Jantın yamulması yada kırılması aldığı darbe kadar jantın alaşımı ile de ilgilidir diye biliyorum.

**-ER-** · 22-01-2010, 22:12

Son sürat i etkiler hafif volan gibi düşünürsek.
Hızlanman artacaktır ve yakıt tüketimini etkiler gözle görülür bir fark olurmu bilemem ama etkiler

Jant ın markasınada bağlı bence eğilip bükülmesi ama zannetmiyorum zaten bütün ultra hafif jantlar kaliteli oluyor.
Boşa attığında bayır inerken çabuk hız kaybına neden oluyor birde

**Swift** · 22-01-2010, 22:40

hasarlanma ve fren mesafesi olayını anlayamadım
bence fren mesafeside kısalır
diğer konuda yapıldığı alaşımla ilgilidir

**TanseL** · 22-01-2010, 22:43

Ebatların Orjinalini Bozup Büyütürsen Her Şekilde Salınım Ve Topspeed Dezavantajın Olur

**focus musty35** · 22-01-2010, 22:46

yakıt ve hızlanmayı cok farkettırıo hemde ohaaa artık dıyıcek kdr fark edıyorr

**alicancalis** · 22-01-2010, 23:02

ben bu hafta orijinal mini 17 jantlarımı çıkartıp enkei rpf1 taktım. bir tanesi 11.3 kg den 6.6 kg düştü. araba güçlü bir araba olmasına rağmen düşük devirlerde bile kalkışı fark etti ama rollde falan ne kadar fark eder görücez. gerçi forumda bu jantlarla videom var ama, hvalar çok kötüyken çekilmiş bir video. ama fark ediceği kesin.

**Maxi** · 22-01-2010, 23:18

ağır jant her zaman dezavantajdır,
daha doğrusu ağır jant + lastik ..

ağır olması sağlam olması demek değildir !
hafif ama sağlan jantlar var ,

hafif jant lastik ile çabuk hızlanırsınız ,yakıt düşer ,performans çok artar,
çok gördüm toplamda 25-26 kilo jant lastik takan sonra ağlayan .

ağırlık ile döndürme momenti de aynı değildir ,
yani ağır jantın kötü etkisi ağırlığından daha fazladır .

yani bunu konuşmaya bile gerek yok aslında ,;
tabiki hafif jant ama sağlam jant .

**Ranthor** · 22-01-2010, 23:35

taşınmıştır

**levent** · 22-01-2010, 23:51

hafif jantta fren mesafesi azalır, artmaz can, sonuçta fren anında jantların ağırlığının oluşturucağı ters ivme azalcak hafifleyince otomatik olarak.

tüketim düşer , ön takımı daha az yorarsınız, fren mesafesi azalır vs vs..

**slowmotion** · 23-01-2010, 00:02

Swift´isimli üyeden Alıntı

hasarlanma ve fren mesafesi olayını anlayamadım
bence fren mesafeside kısalır
diğer konuda yapıldığı alaşımla ilgilidir

hafif jant dandikmidir demek istedim.

TanseL´isimli üyeden Alıntı

Ebatların Orjinalini Bozup Büyütürsen Her Şekilde Salınım Ve Topspeed Dezavantajın Olur

karşılaştırdığımız jant lastik ebatı aynı

focus musty35´isimli üyeden Alıntı

yakıt ve hızlanmayı cok farkettırıo hemde ohaaa artık dıyıcek kdr fark edıyorr

artı yöndemi eksi yöndemi?

MaxiQ4´isimli üyeden Alıntı

ağır jant her zaman dezavantajdır,
daha doğrusu ağır jant + lastik ..

ağır olması sağlam olması demek değildir !
hafif ama sağlan jantlar var ,

hafif jant lastik ile çabuk hızlanırsınız ,yakıt düşer ,performans çok artar,
çok gördüm toplamda 25-26 kilo jant lastik takan sonra ağlayan .

ağırlık ile döndürme momenti de aynı değildir ,
yani ağır jantın kötü etkisi ağırlığından daha fazladır .

yani bunu konuşmaya bile gerek yok aslında ,;
tabiki hafif jant ama sağlam jant .

teşekkürler, başka + - leri varmı?

ranthor´isimli üyeden Alıntı

taşınmıştır

teşekkürler, yanlış yere açmışım.

22-01-2010, 18:37	#2
Swift Mesajlar: 1.028 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	hızlanma iyileşecektir Techturkey.com Post 2

22-01-2010, 18:58	#3
Ozan Özer Mesajlar: 832 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 29 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Focus Sport Trend	205/40/17 kullandım Focus'ta.Yanağı ince kullandığın için konforun iyice azalıyor;tak tuk seslere alışıyorsun zamanla.Ben RC marka bir jant kullanmıştım,Buğra arkadaşım OZ racing kulllanıyor halen,ve o da çukurlar ve Z-rotlar yüzünden sıkıntılı.Focus 1.6 jantlardan anladığım kadarıyla,bence ille jant değiştirilecekse 16'yı geçmeyin.Adana yolları nasıldır bilmiyorum ama çukurları geçtim arabayı yorarsınız.Hafif bir jant alsanız iyi ama bu seferde çukurlarda yamulma problemi olabilir.Ben standart 15'e geri döndüm çok memnunum,kafam rahat.İlle 17diyorsanız,hafif bir jant alın ve çukurlara dikkat edin.MİR marka 5kollu jantlar vardır mesela,yada 8kollusu..bir bakın derim.verdiğiniz fiyat civarındalar. Techturkey.com Post 3

22-01-2010, 19:45	#4
Malii Mesajlar: 3.912 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Beylikdüzü Team Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar	bu konuyu yol tutuş aktarma başlığına açsaydık keşke Techturkey.com Post 4 __________________________________ Beyler Carbon King Satılık

22-01-2010, 20:01	#5
sinan-s Mesajlar: 4.948 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Pek dezavantajı olacağını sanmıyorum.Aracın yürürü bayağı farklılarşır.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ 34H2404

22-01-2010, 21:36	#6
M.Can Çimir Mesajlar: 364 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Antalya Otomobil: GrN Palio Rally Car	dezavantajı fren mesafen uzar Techturkey.com Post 6

22-01-2010, 21:44	#7
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	valla hafif avantajlıdır die bende yeni 15 aldım 5.5 kiloymuş tarttım sanırım ii bişi ki öle oluo Techturkey.com Post 7 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

22-01-2010, 21:48	#9
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	fren mesafesi neden uzasın? Techturkey.com Post 9 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

22-01-2010, 22:09	#10
ATA156 Mesajlar: 878 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Karşıyaka Otomobil: '01 Alfa 156 TS, '10 Doblo Premio 1.6 Mjet	Hafif jantın dezavantajı olacağını sanmıyorum ama ağır bir janta sahip olduğum ağır jantı için kimseye tavsiye etmiyorum. Orjinal jantlarımdan sonra aracı sanki arkadan biri tutuyormuş hissi veriyordu =)) Ancak benim gibi modele aşık olup ağırlığına katlanacaksanız alın derim. Jantın yamulması yada kırılması aldığı darbe kadar jantın alaşımı ile de ilgilidir diye biliyorum. Techturkey.com Post 10 __________________________________ http://img696.imageshack.us/img696/7...gatotasarm.jpg

22-01-2010, 22:12	#11
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Son sürat i etkiler hafif volan gibi düşünürsek. Hızlanman artacaktır ve yakıt tüketimini etkiler gözle görülür bir fark olurmu bilemem ama etkiler Jant ın markasınada bağlı bence eğilip bükülmesi ama zannetmiyorum zaten bütün ultra hafif jantlar kaliteli oluyor. Boşa attığında bayır inerken çabuk hız kaybına neden oluyor birde Techturkey.com Post 11 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

22-01-2010, 22:40	#12
Swift Mesajlar: 1.028 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	hasarlanma ve fren mesafesi olayını anlayamadım bence fren mesafeside kısalır diğer konuda yapıldığı alaşımla ilgilidir Techturkey.com Post 12

22-01-2010, 22:43	#13
TanseL Mesajlar: 163 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 23 Şehir: muğla/bodrum Otomobil: Peugeot 307 CC 2.0 Sport Kymco Super 8	Ebatların Orjinalini Bozup Büyütürsen Her Şekilde Salınım Ve Topspeed Dezavantajın Olur Techturkey.com Post 13 __________________________________ Bu Nası Vtec Tutta İtec

22-01-2010, 22:46	#14
focus musty35 Mesajlar: 3.169 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 26 Şehir: izmir Otomobil: focus porsche cayenne S	yakıt ve hızlanmayı cok farkettırıo hemde ohaaa artık dıyıcek kdr fark edıyorr Techturkey.com Post 14

22-01-2010, 23:02	#15
alicancalis Mesajlar: 457 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 36 Şehir: Ankara Otomobil: s3 8p, Mini r60s	ben bu hafta orijinal mini 17 jantlarımı çıkartıp enkei rpf1 taktım. bir tanesi 11.3 kg den 6.6 kg düştü. araba güçlü bir araba olmasına rağmen düşük devirlerde bile kalkışı fark etti ama rollde falan ne kadar fark eder görücez. gerçi forumda bu jantlarla videom var ama, hvalar çok kötüyken çekilmiş bir video. ama fark ediceği kesin. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Ali Can Calis

22-01-2010, 23:18	#16
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.609 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	ağır jant her zaman dezavantajdır, daha doğrusu ağır jant + lastik .. ağır olması sağlam olması demek değildir ! hafif ama sağlan jantlar var , hafif jant lastik ile çabuk hızlanırsınız ,yakıt düşer ,performans çok artar, çok gördüm toplamda 25-26 kilo jant lastik takan sonra ağlayan . ağırlık ile döndürme momenti de aynı değildir , yani ağır jantın kötü etkisi ağırlığından daha fazladır . yani bunu konuşmaya bile gerek yok aslında ,; tabiki hafif jant ama sağlam jant . Techturkey.com Post 16 __________________________________

22-01-2010, 23:35	#17
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.247 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	taşınmıştır Techturkey.com Post 17 __________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... -------

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

22-01-2010, 23:51	#18
levent Mesajlar: 8.113 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	hafif jantta fren mesafesi azalır, artmaz can, sonuçta fren anında jantların ağırlığının oluşturucağı ters ivme azalcak hafifleyince otomatik olarak. tüketim düşer , ön takımı daha az yorarsınız, fren mesafesi azalır vs vs.. Techturkey.com Post 18

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder