|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 562
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 27
Şehir: çeşme-izmir
Otomobil: 2007 civic
|
yaylı ve yaysız aracta rollde veya dragda fark olurmu?aslında olur dıye bılıyorum sonucta alcak aracta surtunme katsayısı duser heralde.bunu dırek olarak denıyıp goren oldumu
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
sert yayın kalkış anında esnemesi daha az olduğu için etkisi muhakkak vardır
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
ne açıdan etkisi vardır ?
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
Lastiğin yere uyguladığı kuvvet düştükce sarma artıcakdır bu gibi etkisi vardır.yaylı haldede yere uyguladığı kuvvet arttııı içünn
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 3.104
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 33
Şehir: istanbul
Otomobil: Buldu :)
|
Bilmiyorsan öğren kardeşim sen daha yenisin herhalde
Yaylı araç ile yaysız araç hakkında 4 BEYGİR kadar fark olur __________________________________ Bütün şerefli işler, başlangıçta imkansız görünür… OSMAN PAMUKOĞLU |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
yok ben biliyorumda etkisi vardır diyip gerisini yazmamak mantıksız geldi
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#7 | |
![]()
Mesajlar: 3.104
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 33
Şehir: istanbul
Otomobil: Buldu :)
|
ama 106 da 5 cm yay var . __________________________________ Bütün şerefli işler, başlangıçta imkansız görünür… OSMAN PAMUKOĞLU |
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
sürtünme candır ciğerdir yaşamtarzıdır. kg yide unutmamak lazım tabi :d
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#10 | |
![]() |
maksat yorum yapmak olsun
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 3.104
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 33
Şehir: istanbul
Otomobil: Buldu :)
|
Kg unutmayalım tamam ama hp leride unutmayalım
__________________________________ Bütün şerefli işler, başlangıçta imkansız görünür… OSMAN PAMUKOĞLU |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 473
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: ankara
Otomobil: leon,megane coupe
|
çok yüksek süratlerde belki fark olur..net konuşmak zor..
ama biz eskiden e30 larla kalkarken arka tarafı yumuşatırdık.. |
|
|
|
|
|
#14 | |
![]() |
sert yay ve düşük olan araba ise rolingte daha iyi iş yapar çünkü sürtünme azalır __________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
ilk gaz verildiğinde kuvvet nereye biner arkaya yani esnemeyi arkadan almak gerekir naaparsın kafayı yere düşürürsün sürtünme azalır arkayı kaldırırsın esneme artar.
__________________________________ Drift Spec TenekE30 Swap M50B25 + Supercharger + Nos EcuFast 'Dr.Ecu Özgün Güleç PPR Motorsport 'Kaan Güvenir AlpineStar Garage 'Fatih Çelik Performans Debriyaj Ankara 'Şahin Binboğa |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Mesajlar: 566
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Yaş: 33
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: :)
|
benim arabam bu duruma bi örnek hiç tutunamıyorum yay değil ciddi bir amortisör setup ı gerektiriyor lastikle beraber 1 vites geri çekmeyi planlıyorum tutunma işini
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 3.648
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
basık aracın rollingte de dragtada farkı var. dragta gücü yere daha iyi veriyor. rollingte ise sürtünme az olduğundan rüzgar direnci değişiyor.
benim başıma geldi aynı olay. düz yolsa ilk gidişte rüzgar arkamızdan esiyoru ve yanyana gidiyorduk denediğim araç basıktı, ama dönüşte rüzgarı karşımıza aldık ve 2 boy kadar farketti. __________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 3.247
Üyelik Tarihi: Jan 1970
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: STI,Picanto
|
geyik yapmayalım
__________________________________ ---------- I do not hope a better world for anyone... ------- |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:20 ::::








abi sende soruyorsan ölelim biz 

