|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: ankara
Otomobil: YOK
|
mrb arkadaşlar forumlrda arastırdığım ama tam anlamıyla cevabını alamadığım bi konu draglarda sac yani demir(kara) jant kullanılmasındaki amaç nedir madem hafif jant daha performanslı peki drag taki ağırlığın yere basması olabilirmi ilgilenen arkaslara şimdiden tesekkürler
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: ankara
Otomobil: YOK
|
yardımcı olursanız sevinirim elimde 15 fiat fiorinadan söktüğüm 2 adet sac jantım boşta duruyor öylece
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: ankara
Otomobil: YOK
|
ön jantlarım 13 165 70 13 arkalar 185 50 15 michelin tam slicks lastiktir
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: ankara
Otomobil: YOK
|
hadi arkadaslar çöpe gidecek 15 ler önerisi olan varmı
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 3.825
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 19
Şehir: Gaziantep
Otomobil: Yok
|
Sac jantı araç önden çekişse öne arkadan itişse arkaya takarlar slick lastiklerde dişli olmaz sürtünmede olmadığı için daha hızlı gidersiniz 2 si beraber kullanılır hafif olması için.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
14 sac jantlarn ağırlıkları nedir bilen varmı?
__________________________________ O şimdi asker canı rolling isterr ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 86
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: ankara
Otomobil: YOK
|
tesekkürler yiğit
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:22 ::::








