Teneke jant hakkında

**EREN34** · 20-03-2010, 00:23

Arkadaşlar forumu biraz araştırdım ancak birşey bulamayınca konuyu açayım dedim

Teneke jantı ters takma ile ilgili kafamda ??? leri var.Mesela jantın oturtulması ile ilgili nasıl bir çalışma olabilir?Tornada çıkıntıları aldırsak göbek otursa bu sefer bijonu öpen kısımlar alındığından jantın bijon deliği genişler.Var mı bu işi yapan/yaptıran/deneyen.

Bir yol gösterin sevabına

**ATA156** · 20-03-2010, 00:27

Buna benzer kaynak birleişmli sac jantların kaynağını açıp, daha dışarıdan kaynatarak yapılan işlem var. Bir kere yapıldığını gördüm, aynı sac jant ters takılmış gibi duruyor. Bu şekilde bir araştır istersen.

**-ER-** · 20-03-2010, 00:30

Bu tarzdamı kastettiğin ?

**EREN34** · 20-03-2010, 00:30

Teşekkürler.Oda mantıklı tabi.Gerçi kaynaklı jant yerine orj ama tornadan geçmiş daha sağlıksızın sağlıklısı olur herhalde

**EREN34** · 20-03-2010, 00:31

-ER-´isimli üyeden Alıntı

Bu tarzdamı kastettiğin ?

Evet tarz bu.Benim niyetim ucuz yollu buna yakın görüntüyü yakalamak.Bu denli offset sancılı benim için.Bu görüntüyü elde etmek hakkında bir fikrin var mı?

**-ER-** · 20-03-2010, 00:34

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Evet tarz bu.Benim niyetim ucuz yollu buna yakın görüntüyü yakalamak.Bu denli offset sancılı benim için.Bu görüntüyü elde etmek hakkında bir fikrin var mı?

Bu jantları yaptırırken jantın göbeğini söktüler geriye alıp kaynakladılar tabi sökülme sebebi
14 inç çembere 15inç'in göbeğini uturtmaktı amaç yapıldıda.
Sen tabi bu tür fantazilere girmeyeceğin için

çelik jantı götürüyorsun jant pres işi yapan torna yapan bir ustaya göbeğine bastımak istiyorum diyorsun.
Kaynak falan yapılamadan jantın göbeğine bastırıyorlar içeri çküyor buda sana ofset kazandırmış oluyor daha ucuz maliyetli bir iş oluyor ve balans olarak kaynak açıp takmaktan daha sağlıklı

**-ER-** · 20-03-2010, 00:38

elpadre´isimli üyeden Alıntı

erel pekı kım yapıyor bunu sen nerde yaptırdın ?

Ben bu jantları bizim buradaki evren oto sanayinde yaptırdım.

Maslakta bi bildiğim yerde var yardımcı olabilirm isterseniz.

**EREN34** · 20-03-2010, 00:39

-ER-´isimli üyeden Alıntı

Bu jantları yaptırırken jantın göbeğini söktüler geriye alıp kaynakladılar tabi sökülme sebebi
14 inç çembere 15inç'in göbeğini uturtmaktı amaç yapıldıda.
Sen tabi bu tür fantazilere girmeyeceğin için
çelik jantı götürüyorsun jant pres işi yapan torna yapan bir ustaya göbeğine bastımak istiyorum diyorsun.
Kaynak falan yapılamadan jantın göbeğine bastırıyorlar içeri çküyor buda sana ofset kazandırmış oluyor daha ucuz maliyetli bir iş oluyor ve balans olarak kaynak açıp takmaktan daha sağlıklı

Ben o kadar fantastik değilim

Yani özetle önce pres istenilen kıvama getir.Sonra torna bijon delik çaplarını eskisi gibi olana kadar açtır.Çok sağol bilgiler için

Şimdi sırada ne kadar yani kaç cm pressleneceğinin hesabını yapmakta.Fotodaki gibi dışarda dursun istemiyorum.

**EREN34** · 20-03-2010, 00:40

Bu yakada(Asya) çözemezsem tekrar yardım isterim

Fiyat ne tutar bir bilgin var mı?Burda ayak üstü öpülmeye çalışılırsak oraya gelirim olmadı

**ouzs** · 20-03-2010, 00:47

ben 15'' sac jantları ofsett yaptırıp ince taban lastikle german style gbi kullanıcaktım b ara. eski aracıma(corsa). yapamadan sattım. kısmet değilmiş. güzel bi görüntü oluo. araca da bağlı tabi.
şu şekil olcaktı..

**EREN34** · 20-03-2010, 00:49

İŞte bende buna benzer bir görüntü peşindeyim tam olarak.Bu arada araç clio rsi

**ouzs** · 20-03-2010, 00:49

brde bu açıdan var. çok beğenirim böle şeyleri..

**EREN34** · 20-03-2010, 00:50

Şansada senin eski araba ile aynı renk

Bendede laci vardı GSI

**ouzs** · 20-03-2010, 00:50

clio ya nasıl durur bi photoshop ile denemek lazım.. beğenmeyeblirsin. örnek var mı. ?

20-03-2010, 00:50

bu arada son soru maliyetle alakalıydı ben okurken konuyu

vlla bende merak ettim son sorunun cevabını

**ouzs** · 20-03-2010, 00:51

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Şansada senin eski araba ile aynı renk Bendede laci vardı GSI

he walla aynı böle olcaktı ama kısmet işte.. başka zmaana inşallah..

**-ER-** · 20-03-2010, 00:51

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Ben o kadar fantastik değilim

Yani özetle önce pres istenilen kıvama getir.Sonra torna bijon delik çaplarını eskisi gibi olana kadar açtır.Çok sağol bilgiler için Şimdi sırada ne kadar yani kaç cm pressleneceğinin hesabını yapmakta.Fotodaki gibi dışarda dursun istemiyorum.

Yok zaten o kadar a gerek yok ben imkansızlıktan yaptım.

elpadre´isimli üyeden Alıntı

saolasın yardımcı oldugun ıcın ışlerde lazım olucak ondan dolayıı bu konu hakkında senı rahatsız edebılırm saolasın

özelden ulaşırsın gerekince yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiğince

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Bu yakada(Asya) çözemezsem tekrar yardım isterim Fiyat ne tutar bir bilgin var mı?Burda ayak üstü öpülmeye çalışılırsak oraya gelirim olmadı

Olur tabiki özelden ulaşırsan..

Bu arada tornaya girmesi gerekmeyecek bijon deliklerinin.

Sadece preslenmesi yeterli tabi jant birebirse tabi

Jantlar sendense pres çok bi para tutmaz kanımca

**EREN34** · 20-03-2010, 00:51

Örnek yok.Ne google amcada ne etrafta bulabildim nede duydum bir yerde.Maksat o zaten madem kimsede yok bari ben bir yapayım bakalım ne olacak?

Sonuçta aşırı maliyetli bir olay değil ve olmazsada satılabilecek bir malzeme

**EREN34** · 20-03-2010, 00:54

-ER-´isimli üyeden Alıntı

Olur tabiki özelden ulaşırsan..

Bu arada tornaya girmesi gerekmeyecek bijon deliklerinin.

Sadece preslenmesi yeterli tabi jant birebirse tabi

Jantlar sendense pres çok bi para tutmaz kanımca

Jantlar direk Renault jantı değil ancak bijon aralığı uygun.Göbek farkı olursa olur en fazla.Benim kafama takılan kısım şu.

Orj teneke jantta bijonun denk geldiği yerde hafif çıkıntı olur bijon oraya tam otursun diye.Hatta çelik jant aldık mı düz zemine oturamayan bijon yüzünden bijon takımı alırız.İŞte prese giren o çıkıntılar düzleşince delik daralmaz mı? Bende kayışın koptuğu algılamamakta ısrar ettiğim nokta bu

20-03-2010, 00:27	#2
ATA156 Mesajlar: 878 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Karşıyaka Otomobil: '01 Alfa 156 TS, '10 Doblo Premio 1.6 Mjet	Buna benzer kaynak birleişmli sac jantların kaynağını açıp, daha dışarıdan kaynatarak yapılan işlem var. Bir kere yapıldığını gördüm, aynı sac jant ters takılmış gibi duruyor. Bu şekilde bir araştır istersen. Techturkey.com Post 2 __________________________________ http://img696.imageshack.us/img696/7...gatotasarm.jpg

20-03-2010, 00:30	#3
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Bu tarzdamı kastettiğin ? Techturkey.com Post 3 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

20-03-2010, 00:30	#4
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Teşekkürler.Oda mantıklı tabi.Gerçi kaynaklı jant yerine orj ama tornadan geçmiş daha sağlıksızın sağlıklısı olur herhalde Techturkey.com Post 4

20-03-2010, 00:40	#9
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Bu yakada(Asya) çözemezsem tekrar yardım isterim Fiyat ne tutar bir bilgin var mı?Burda ayak üstü öpülmeye çalışılırsak oraya gelirim olmadı Techturkey.com Post 9

20-03-2010, 00:47	#10
ouzs Mesajlar: 807 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: türkiye/ankara Otomobil: 3+1	ben 15'' sac jantları ofsett yaptırıp ince taban lastikle german style gbi kullanıcaktım b ara. eski aracıma(corsa). yapamadan sattım. kısmet değilmiş. güzel bi görüntü oluo. araca da bağlı tabi. şu şekil olcaktı.. Techturkey.com Post 10 __________________________________ MERCEDES bile namaz kılmıyo, RENAULT CLİO

20-03-2010, 00:49	#11
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	İŞte bende buna benzer bir görüntü peşindeyim tam olarak.Bu arada araç clio rsi Techturkey.com Post 11

20-03-2010, 00:50	#13
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Şansada senin eski araba ile aynı renk Bendede laci vardı GSI Techturkey.com Post 13

20-03-2010, 00:50	#15
kayaakin Misafir Mesajlar: n/a	bu arada son soru maliyetle alakalıydı ben okurken konuyu vlla bende merak ettim son sorunun cevabını Techturkey.com Post 15 Son Düzenleyen kayaakin; 20-03-2010 00:55.

20-03-2010, 00:51	#18
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Örnek yok.Ne google amcada ne etrafta bulabildim nede duydum bir yerde.Maksat o zaten madem kimsede yok bari ben bir yapayım bakalım ne olacak? Sonuçta aşırı maliyetli bir olay değil ve olmazsada satılabilecek bir malzeme Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder