punto 1.4 fire otomatik şanzıman sorunu...

**ygtrn** · 06-04-2010, 20:16

arkadaşlar annemin aracı herhalde dünyanın en şaçma sapan şanzımanına sahip...
geçişler bıktıracak kadar öne doğru silkeliyor, bayırlarda diyelimki 3. viteste ve araç çekmiyor, salak arabada vitesi motor devri 1e inip araç duma noktasına gelene kadar 2ye yada 1 e düşürmüyor, frenlerken devriyajı geç bırakıyor buda motorun rölanti devrinin baya altına inip tekrar normale dönmesine sebep oluyor(bunu bazen yapıyor)

benim sorum ise şanzıman beyinine yapılacabilecek bir müdahaleyle bu sorunlar azda olsa giderilebilirmi? yada başka bir yöntemle?...
araç 2010 model 6bin km'de

**romeo_er2** · 06-04-2010, 20:27

90lık mutijette çok sorunsuz bi otm. şanzuman diye biliyorum ama.1.4 fire larda çok sıkıntı çıkardığını bende duydum..kolay gelsin valla..yinede bi servise baktırın bence..

**redbaron** · 07-04-2010, 02:03

yok ya o şanzımanların hepsi embesil

hatta ford kabul etti ve bir daha üretmedi yeni fiestalardada tam otomatik şanzıman var.ama fiat ve opel hala o embesil tiptronik şanzımanlarını geliştirmiyor veya piyasadan kaldırmıyorlar.servise gittiğimde yapılcak birşey yok denilmişti şanzıman beyniyle bir tek bu iş çözülmez diye düşünüyorum. napalım bu aracı böyle kabullen ben fiesta asm mi böyle yaptım

bu arada vites atarken tiptronikte gazdan ayağını çekip bastığında vites geçişi hissedilir derecede hızlanıp sarsıntısız oluyor denemeni tavsiye ederim

**JumboAli** · 07-04-2010, 02:45

Bı kız arkadasımda Fıat 500var Aynı Sıkıntıyı onun aracındada yasıoruz Vıtesler gecerken In yuru arabadan resmen.

**Dou** · 07-04-2010, 02:55

Yarı otomatiklerin hepsinde bu sorun var,

İçlerinde en düzgünleri Honda'nın jazzda kullandığı i-shift (civicteki leş), gerçi o da mitsubishinin amt sinin yazılımı toparlanıp sunuldu piyasaya aynı şanzımanlar.

**Tuner** · 07-04-2010, 03:22

benim anlamadığım amaçsız olan 1,4 bir arabaya niye yarı otomatik şanzıman koyarlarki koy tam otomatik alsın D ye yürüyüp gitsin kullanıcı

**-batu-** · 07-04-2010, 03:30

redbaron´isimli üyeden Alıntı

yok ya o şanzımanların hepsi embesil hatta ford kabul etti ve bir daha üretmedi yeni fiestalardada tam otomatik şanzıman var.ama fiat ve opel hala o embesil tiptronik şanzımanlarını geliştirmiyor veya piyasadan kaldırmıyorlar.servise gittiğimde yapılcak birşey yok denilmişti şanzıman beyniyle bir tek bu iş çözülmez diye düşünüyorum. napalım bu aracı böyle kabullen ben fiesta asm mi böyle yaptım

bu arada vites atarken tiptronikte gazdan ayağını çekip bastığında vites geçişi hissedilir derecede hızlanıp sarsıntısız oluyor denemeni tavsiye ederim

**ygtrn** · 07-04-2010, 12:44

JumboAli´isimli üyeden Alıntı

Bı kız arkadasımda Fıat 500var Aynı Sıkıntıyı onun aracındada yasıoruz Vıtesler gecerken In yuru arabadan resmen.

ahahahahh....

**Schumi** · 07-04-2010, 13:04

Tuner´isimli üyeden Alıntı

benim anlamadığım amaçsız olan 1,4 bir arabaya niye yarı otomatik şanzıman koyarlarki koy tam otomatik alsın D ye yürüyüp gitsin kullanıcı

Maliyet. Vede tam otomatiklerin yakıtı biraz daha yüksek oluyo.

06-04-2010, 20:27	#2
romeo_er2 Mesajlar: 1.490 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Ankara Otomobil: GP Esseesse	90lık mutijette çok sorunsuz bi otm. şanzuman diye biliyorum ama.1.4 fire larda çok sıkıntı çıkardığını bende duydum..kolay gelsin valla..yinede bi servise baktırın bence.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ http://img571.imageshack.us/img571/8828/pict0043n.jpg Gtr-Jet

07-04-2010, 02:03	#3
redbaron Mesajlar: 2.066 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Şehir: ataköy&bursa Otomobil: a3 2.0 (8P)	yok ya o şanzımanların hepsi embesil hatta ford kabul etti ve bir daha üretmedi yeni fiestalardada tam otomatik şanzıman var.ama fiat ve opel hala o embesil tiptronik şanzımanlarını geliştirmiyor veya piyasadan kaldırmıyorlar.servise gittiğimde yapılcak birşey yok denilmişti şanzıman beyniyle bir tek bu iş çözülmez diye düşünüyorum. napalım bu aracı böyle kabullen ben fiesta asm mi böyle yaptım bu arada vites atarken tiptronikte gazdan ayağını çekip bastığında vites geçişi hissedilir derecede hızlanıp sarsıntısız oluyor denemeni tavsiye ederim Techturkey.com Post 3

07-04-2010, 02:45	#4
JumboAli Mesajlar: 2.357 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 21 Şehir: Honda35 Otomobil: B18c Swap EK (4dr) - Fd2 TypeR - e60m5 :) Mesela yani	Bı kız arkadasımda Fıat 500var Aynı Sıkıntıyı onun aracındada yasıoruz Vıtesler gecerken In yuru arabadan resmen. Techturkey.com Post 4

07-04-2010, 02:55	#5
Dou Mesajlar: 3.810 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	Yarı otomatiklerin hepsinde bu sorun var, İçlerinde en düzgünleri Honda'nın jazzda kullandığı i-shift (civicteki leş), gerçi o da mitsubishinin amt sinin yazılımı toparlanıp sunuldu piyasaya aynı şanzımanlar. Techturkey.com Post 5 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3

07-04-2010, 03:22	#6
Tuner Mesajlar: 2.757 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 29 Şehir: İstanbul Otomobil: ...	benim anlamadığım amaçsız olan 1,4 bir arabaya niye yarı otomatik şanzıman koyarlarki koy tam otomatik alsın D ye yürüyüp gitsin kullanıcı Techturkey.com Post 6 __________________________________ Samsa

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder