4 bijondan 5 bijona

**su_vtı** · 07-04-2010, 19:47

aracımı 4 bijondan 5 bijona çevirmek istiyorum ne gibi sıkıntı yaşarım veya yaşar mıyım ne tarz bir eksisi olur veya bişi değişir mi

**EREN34** · 07-04-2010, 19:50

Flanş yaptıracaksın.Flanşı yapan doğru malzemeden düzgünce yaparsa sıkıntı yaşamazsın.Flanş konduğunda jantlar dışarı çıkacağından alacağın jantın Et değerini iyi hesaplamalısın.İz düşümü değişeceğinden aracın yol tutuşuna pozitif bir etkisi olur.

**8.000rpm** · 07-04-2010, 21:27

ali ile görüşmeni tavsiye ederim

**douu** · 08-04-2010, 02:15

akıllı ol jant manyagı olma

**su_vtı** · 08-04-2010, 02:20

yaa öle deme baba birtane buldum süper bişi yapacam kafaya koydum

**Mustafa Birsesli** · 08-04-2010, 09:57

4 ve 5 bijonların ölçüleri ne acaba

**su_vtı** · 08-04-2010, 10:05

4x100 den 5x120 ye geçiş

**r0xone/JDM** · 08-04-2010, 10:31

bence bi aliyle görüş kardeşim o yaptı bu işi ama komple taşıyıcılarımı değiştirdi tam bilmiyorum görse konuya yazar ben bi söleyim

**APO** · 08-04-2010, 10:33

ek 9 project mi ..?

**su_vtı** · 08-04-2010, 10:39

aynen apaçi işlerden sıkıldım

**OmeR-FE** · 08-04-2010, 10:51

Bende, 5x112'den 4x100'e dönmek istiyorum.
Yani Tam Tersi 5'den 4'e dönmek istiyorum.
Flanş kurtarır mı, yoksa Poryo'lar mı değişicek?

**APO** · 08-04-2010, 11:04

bildiğim kadarıyla 4 den 5 egeçmek öyle flanşla olacak iş değil baya bi sorunlu iş yani 2000 tl lere çıkar tahminimce...

**8.000rpm** · 08-04-2010, 11:06

poryalar değişiyor

**D16inside** · 08-04-2010, 11:09

ali abi konuyu görse yardımcı olur.

**su_vtı** · 08-04-2010, 12:25

ya flanşla değiştiğini biliyorum ama sağlıklı olur mu die düşünüyorum

**devilboy** · 08-04-2010, 12:37

umut sıkıntılı oluyor bende kullandım biliyorsun en ufak bi eğilmede bile araba sendeliyorki sen 5 bijona geçeceksin çok fantazik olur böyle takıl kafan rahat olsun

**APO** · 08-04-2010, 12:45

arabam vti sa jantım orjinal olmalı..boşwer macera arama bence ...

**su_vtı** · 08-04-2010, 14:00

devilboy´isimli üyeden Alıntı

umut sıkıntılı oluyor bende kullandım biliyorsun en ufak bi eğilmede bile araba sendeliyorki sen 5 bijona geçeceksin çok fantazik olur böyle takıl kafan rahat olsun

öylede kanka biliosun ne jantlar var bir istediğimin 4x100 ünü bulamadım ki

**douu** · 08-04-2010, 16:00

jant takıp duruyon manyak.. 2 vites vti almışın git diger 3 vitesinide al onun janta para dökecegine

07-04-2010, 19:50	#2
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Flanş yaptıracaksın.Flanşı yapan doğru malzemeden düzgünce yaparsa sıkıntı yaşamazsın.Flanş konduğunda jantlar dışarı çıkacağından alacağın jantın Et değerini iyi hesaplamalısın.İz düşümü değişeceğinden aracın yol tutuşuna pozitif bir etkisi olur. Techturkey.com Post 2

07-04-2010, 21:27	#3
8.000rpm Mesajlar: 4.633 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	ali ile görüşmeni tavsiye ederim Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/

08-04-2010, 02:20	#5
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	yaa öle deme baba birtane buldum süper bişi yapacam kafaya koydum Techturkey.com Post 5 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

08-04-2010, 09:57	#6
Mustafa Birsesli Mesajlar: 2.167 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 34 Şehir: izmir Otomobil: e34m5 e30m3 e21m3	4 ve 5 bijonların ölçüleri ne acaba Techturkey.com Post 6 __________________________________ EGETUNING PROJECT ECUFAST İZMİR chip tuning & remapping

08-04-2010, 10:05	#7
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	4x100 den 5x120 ye geçiş Techturkey.com Post 7 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

08-04-2010, 10:31	#8
r0xone/JDM Mesajlar: 339 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 24 Şehir: Ankara Otomobil: İndividual M	bence bi aliyle görüş kardeşim o yaptı bu işi ama komple taşıyıcılarımı değiştirdi tam bilmiyorum görse konuya yazar ben bi söleyim Techturkey.com Post 8 __________________________________ http://img134.imageshack.us/img134/7...hersatblue.jpg AS 5321 Sohc Vtec!! http://ressim.net/s/upload/20838e9e.jpg 1997 İndividual M BMW

08-04-2010, 10:33	#9
APO Mesajlar: 1.460 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 33 Şehir: TR-İSTANBUL Otomobil: 206 RC & 1,4 İS	ek 9 project mi ..? Techturkey.com Post 9 __________________________________ tunceR´isimli üyeden Alıntı şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.

08-04-2010, 10:39	#10
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	aynen apaçi işlerden sıkıldım Techturkey.com Post 10 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

08-04-2010, 10:51	#11
OmeR-FE Mesajlar: 5.297 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: İzmit / KOCAELİ Otomobil: 98 Sedan Vti - FJK (Sold)	Bende, 5x112'den 4x100'e dönmek istiyorum. Yani Tam Tersi 5'den 4'e dönmek istiyorum. Flanş kurtarır mı, yoksa Poryo'lar mı değişicek? Techturkey.com Post 11 __________________________________ "ÖFE" Photography FJK'ing (Sold) Gönül Otomotiv Mekanik Garaj

08-04-2010, 11:04	#12
APO Mesajlar: 1.460 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 33 Şehir: TR-İSTANBUL Otomobil: 206 RC & 1,4 İS	bildiğim kadarıyla 4 den 5 egeçmek öyle flanşla olacak iş değil baya bi sorunlu iş yani 2000 tl lere çıkar tahminimce... Techturkey.com Post 12 __________________________________ tunceR´isimli üyeden Alıntı şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.

08-04-2010, 11:06	#13
8.000rpm Mesajlar: 4.633 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	poryalar değişiyor Techturkey.com Post 13 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/

08-04-2010, 11:09	#14
D16inside Mesajlar: 2.456 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 28 Şehir: TURKEY / ARDAHAN 75 Otomobil: E-EK-1 Turkish Style (TDM)	ali abi konuyu görse yardımcı olur. Techturkey.com Post 14 __________________________________ D16inside coming soon Vi-RS EM1 uc nokta

08-04-2010, 12:25	#15
su_vtı Mesajlar: 1.871 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Şehir: ADANA Otomobil: Bmw E39 ASU - E36 3.25ci	ya flanşla değiştiğini biliyorum ama sağlıklı olur mu die düşünüyorum Techturkey.com Post 15 __________________________________ bmw z3 x mazda rx7 x cadillac sts x su vtec x bmw e39

08-04-2010, 12:37	#16
devilboy Mesajlar: 1.145 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: ADANA Otomobil: teg & lada jip & fluence &scooter	umut sıkıntılı oluyor bende kullandım biliyorsun en ufak bi eğilmede bile araba sendeliyorki sen 5 bijona geçeceksin çok fantazik olur böyle takıl kafan rahat olsun Techturkey.com Post 16 __________________________________ oğlum olursa pipisine dolar dövmesi yaptıracam,parayla oynasın aslan parçam the GOTFATHER

08-04-2010, 12:45	#17
APO Mesajlar: 1.460 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 33 Şehir: TR-İSTANBUL Otomobil: 206 RC & 1,4 İS	arabam vti sa jantım orjinal olmalı..boşwer macera arama bence ... Techturkey.com Post 17 __________________________________ tunceR´isimli üyeden Alıntı şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder