Kayıt ol

Eski 06-08-2010, 11:37   #1
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



civic si frende sıkışma ?????

yüksek süratte ısınan disklerde sert fren veya uzun süreli hafif fren yaptıktan sonra kaliperler fren disklerine yapışıyor ve araç frende basılı kalıyor.daha sonra ana fren merkezindeki hidrolik hortumunu gevretip 1-2 damla hidrolik aktıktan sonra düzeliyor.yani fren merkezi tamir takımı basılı kalıyor.

ben bu fren merkezi tamir takımını alsam kendim değiştirebilirmiyim?

yada direk taiwan veya çin malı komple fren merkezi mi alsam acaba sorun yaşarmıyım?

daha önce değiştirmiş arkadaşlar veya fren merkezinde taiwan veya çin malı benzeri fren merkezi kullanan arkaşlar yardımcı olursa sevinirim...
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 11:40   #2
 
ramo si - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.210
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Yaş: 28
Şehir: florya/sefaköy/kırklareli
Otomobil: civic ef.......civic crx...



merkez yada hortumlarda vardır aracında kesik yay varmı?
ramo si isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 11:44   #3
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



araç basıkda yay mı kesik , yoksa spor yay mı var bilmiyorum , yada spor yay da kesik olabilir onun la alakayı çözemedim daha açarsan konuyu.
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 11:47   #4
 
ramo si - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.210
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Yaş: 28
Şehir: florya/sefaköy/kırklareli
Otomobil: civic ef.......civic crx...



ÇAĞAN´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
araç basıkda yay mı kesik , yoksa spor yay mı var bilmiyorum , yada spor yay da kesik olabilir onun la alakayı çözemedim daha açarsan konuyu.
kesik yay varsa ve kesik olan kıısım aşağıda alırsa yay dönüm tabladan çıkar ve fren hortumunun üstüne basar..ve freni şişirir ondan olabilir ide düşündüm
ramo si isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 11:49   #5
 
MeRtCaN - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.919
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus



MeRtCaN - ICQ üzerinden Mesaj gönder
ramo fren hortumlarını degırtırmısler
ama yan sanayımı oem mı anlıyamadık
yanlız motor ıc kısımındakı fren merkez dagıtıcı kısımı ıptal edılmıs
o nunda bır etkısı olabılırmı?


__________________________________

R-Turbo Kalbimizdesin....
MeRtCaN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 11:50   #6
 
ramo si - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.210
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Yaş: 28
Şehir: florya/sefaköy/kırklareli
Otomobil: civic ef.......civic crx...



sıkma merkezden olur kanımca ben kesik yay kodum bi ara basıma geldi ondan öle dedim
ramo si isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:00   #7
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



ramo si´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sıkma merkezden olur kanımca ben kesik yay kodum bi ara basıma geldi ondan öle dedim

sıkma merkezinden olsa fren sıkıştığı yere kadar boşta kalmazmı?fren boşta kalmıyor ama kaliperler yapışık kalıyor.fren merkezi içindeki orliklerden yağ arka tarafa yani basan tarafamı geçiyorda sıkışıyor acaba?
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:05   #8
 
ramo si - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.210
Üyelik Tarihi: Jul 2007
Yaş: 28
Şehir: florya/sefaköy/kırklareli
Otomobil: civic ef.......civic crx...



benim başıma o olay geldiğinde balatayı yapmıştım hep sıkıyodu
ramo si isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:06   #9
 
cery - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.371
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 25
Şehir: Diyarbakı-R
Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)



jantlarında yağ var mı? yağ yoksa merkez kaçırmıyordur. tamir takımı sağlamdır.
piston paslanıp sıkışma yapıyor olabilir. açıp temizlemekte fayda war


__________________________________

Screw you guys! I'm going home...

343. KSD 5'nci Jandarma Eğitim Alayı 2'nci Tabur Gölköy / KASTAMONU Acemilik Bitti

Şırnak Asker Hastanesi...

Askerlik Bitti Be Yaa
cery isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:14   #10
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



cery´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
jantlarında yağ var mı? yağ yoksa merkez kaçırmıyordur. tamir takımı sağlamdır.
piston paslanıp sıkışma yapıyor olabilir. açıp temizlemekte fayda war
pistonda paslanma olsa hidrolik hortumunu gevşetince balatalar geri bırakıyor kendini.jantlarımda yağ yok.hortumlar sağlam yeni değişmiş zaten.merkezden kaçırmıyor zaten merkezden kaçırsa fren hiç tutmaz.fren klitli kalıyor.yani merkez sıkışıyor takılı kalıyorda neden acaba?

ana merkezde bir sıkışan taraf var hani oradan hidrolik hortuma giden kısım bide buna basan taraf var baskı merkezinden bu ikisi arasında ana merkez tamir takımı var.bu tamir takımının orliklerinden yağ kaçsa baskı merkez tarafına gidicek ve bu kacan yağ orayı sıkıştırırmı ????

Son Düzenleyen ÇAĞAN; 06-08-2010 12:21.
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:20   #11
 
cery - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.371
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 25
Şehir: Diyarbakı-R
Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)



o-ring lerden kaçak olursa yağ dışarı dökülür. jant içine toplanır dönmeyle ta lastiğe kadar fren yağı gelr. oralarda yağ izi yoksa merkezinden yağ kaçağı yoktur. tahminimce frene basarken ileri giden piston ayağı çekince geri gitmiyordur. sıkışıp kalıyordur.
bizim golfte de aynı sorun vardı. merkezi dağıtıp zımparayla pistondaki paslı alınca sorunu çözmüştük. tabi bakmadan sadece tahminle de kesin bundandır diyemiyoruz


__________________________________

Screw you guys! I'm going home...

343. KSD 5'nci Jandarma Eğitim Alayı 2'nci Tabur Gölköy / KASTAMONU Acemilik Bitti

Şırnak Asker Hastanesi...

Askerlik Bitti Be Yaa
cery isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 12:26   #12
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



cery´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
o-ring lerden kaçak olursa yağ dışarı dökülür. jant içine toplanır dönmeyle ta lastiğe kadar fren yağı gelr. oralarda yağ izi yoksa merkezinden yağ kaçağı yoktur. tahminimce frene basarken ileri giden piston ayağı çekince geri gitmiyordur. sıkışıp kalıyordur.
bizim golfte de aynı sorun vardı. merkezi dağıtıp zımparayla pistondaki paslı alınca sorunu çözmüştük. tabi bakmadan sadece tahminle de kesin bundandır diyemiyoruz

tamamdır o arkaya kaçan yağ akıyorsa sıkıştırma yapmaz...yok o zaman paslanma veya kir , tor , tortu gibi şeylerden kaynaklanmıştır diyosun.zaten biz hidrolik yağını değiştirirken zift , katmer gibi hidrolik çıkmıştı bir bunun pisliği fren merkezini sıkıştırıyor olabilir.
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 19:33   #13
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.692
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



kaliperlerin kasrşıya giren pimlerini temizleyin bir de ana merkezi temizleyin gerekirse tamir takımı alarak kaliperlerin karşılıklı birbirine girdiği pinlerin yolu tıkandıysa da aynı şey olacaktır


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 06-08-2010, 20:03   #14
 
punto_multijet - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.553
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 31
Şehir: İzmir
Otomobil: Bravo HGT



aynı sorun bende de olmustu fren hortumlarını değiştirince duzeldi
punto_multijet isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 15:34 ::::