Kayıt ol

Eski 22-09-2010, 23:03   #1
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



KW Yay Nasıldır?

KW marka yaylar nasıldır?audi a3 için ön arka 4 cm diyor.sürüş performansı nasıldır acaba?orjinal amortisörlerle sıkıntı cıkartırmı?diğer yaylara göre bu marka nasıldır?
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:04   #2
 
TAM35GNY - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.470
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: TAM35-SAN DIEGO
Otomobil: 2JZ



TAM35GNY - MSN üzerinden Mesaj gönder
iyidir....


__________________________________

BoostProjects
TAM35GNY isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:10   #3
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



Onur eğer imkanın varsa direk Coilover diyorum sana


__________________________________

Remapped by Ecufast
Gokhan43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:13   #4
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



Gokhan43´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Onur eğer imkanın varsa direk Coilover diyorum sana
ben cok az düşsün istiyorum birde sert direksiyon hareketlerinde balina gibi kalıyor azcık oturaklı olsun istiyorum basma niyetim yokta bugün bi abim methetti bu yayları alman malı en kalite yaydır filan diye.420 lirada fiyat verdi.
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:17   #5
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben cok az düşsün istiyorum birde sert direksiyon hareketlerinde balina gibi kalıyor azcık oturaklı olsun istiyorum basma niyetim yokta bugün bi abim methetti bu yayları alman malı en kalite yaydır filan diye.420 lirada fiyat verdi.
Basmak için demiyorum zaten Onur , ben de yaylı kullandım Golfü bir süre ama coiloverlı bir araç (kullandıysan eğer bilemem gerçi ) kullanınca yay falan hikayeymiş diyosun artı arabaya da zarar verdiğini anlıyosun

Ha olsun ben yay takıcam da diyorsan 420 lira verme bence


__________________________________

Remapped by Ecufast
Gokhan43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:22   #6
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



Gokhan43´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Basmak için demiyorum zaten Onur , ben de yaylı kullandım Golfü bir süre ama coiloverlı bir araç (kullandıysan eğer bilemem gerçi ) kullanınca yay falan hikayeymiş diyosun artı arabaya da zarar verdiğini anlıyosun

Ha olsun ben yay takıcam da diyorsan 420 lira verme bence
cokmu fark var o derece
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:24   #7
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
cokmu fark var o derece
Aynen Yani coilover alıp da 3.5 cm'lik yay kadar basmak bile farkı yaratıyor

Arkadaş tavsiyesi imkanın varsa coilover huzur diyorum Ama istersen yayla bir dene önce


__________________________________

Remapped by Ecufast
Gokhan43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:27   #8
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



Gokhan43´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Aynen Yani coilover alıp da 3.5 cm'lik yay kadar basmak bile farkı yaratıyor

Arkadaş tavsiyesi imkanın varsa coilover huzur diyorum Ama istersen yayla bir dene önce
jant almayı düşünüyorum o yuzden yoksa yayda almam ,jant takarsam kötü durur böyle
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:29   #9
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
jant almayı düşünüyorum o yuzden yoksa yayda almam ,jant takarsam kötü durur böyle
Orada haklısın En azından bir süre yayla idare edip sonradan coile geçersin olmazsa


__________________________________

Remapped by Ecufast
Gokhan43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:34   #10
 
erkin006 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.351
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 26
Şehir: Başkent
Otomobil: ZOZ c4



8p kasamı a3ün...

yanlız fiyat çok...5lik eibachlar 300 e satılıyor...araştır bence biraz aceleye getirme...


__________________________________

R-Turbo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Uludağ meydanda tam yanlarken Erkini gördük
erkin006 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-09-2010, 23:45   #11
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



8p ama makyajlı bilmiyorum farkı varmıdır.2010 8p.evet 300 liraya bende buldumda kw dahamı pahalı normalde yoksa eibach parası bi yaymıdır?
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:00   #12
 
erkin006 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.351
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 26
Şehir: Başkent
Otomobil: ZOZ c4



eibachın kw dan daha iyi olduğu kesin...konfor olarak eibach 10 numara...


__________________________________

R-Turbo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Uludağ meydanda tam yanlarken Erkini gördük
erkin006 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:02   #13
 
özgür67 - ait Avatar
 
Mesajlar: 961
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: zonguldak
Otomobil: Golf 6 TDI



eibach için aracı yeteri kadar düşürmediği söyleniyor.Doğru mudur?
özgür67 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:05   #14
 
erkin006 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.351
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 26
Şehir: Başkent
Otomobil: ZOZ c4



araçtan araca farkediyor yay işi...ben leonda 5lik eibachla gezdiğimde coilmi var diye soruyorlardı...


__________________________________

R-Turbo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Uludağ meydanda tam yanlarken Erkini gördük
erkin006 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:15   #15
 
özgür67 - ait Avatar
 
Mesajlar: 961
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: zonguldak
Otomobil: Golf 6 TDI



bu zamana kadar arabalarımda 3.5 luk yaylar kulladım.Alçalma istediğim ölçüde oldu.Eibach hiç kullanmadım ama konfor yönünden çok tavsiye edildiği için denemek istiyorum.Acaba 5 lik mi takılmalı yoksa 3.5 luk mu?
özgür67 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:16   #16
 
Gokhan43 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.897
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: Jetta MKV



Şahsen orjinal amortisörler ile 3.5 mm kullanılması taraftarıyım ben


__________________________________

Remapped by Ecufast
Gokhan43 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:21   #17
 
özgür67 - ait Avatar
 
Mesajlar: 961
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: zonguldak
Otomobil: Golf 6 TDI



Gokhan43´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Şahsen orjinal amortisörler ile 3.5 mm kullanılması taraftarıyım ben
kesinlikle katılıyorum sana ama eibach 5 lik yay diğr markaların 3.5 u kadar ancak düşürür diyorlar.
özgür67 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-09-2010, 00:25   #18
 
erkin006 - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.351
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 26
Şehir: Başkent
Otomobil: ZOZ c4



ben orj. amortisorlerle 2 yıl kullandım gırtlak bagaj arabada 4 kişi bi dünya yol yaptım bi sıkıntı olmadı...ama bu demek değildirki kimsede sıkıntı çıkmayacak...


__________________________________

R-Turbo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Uludağ meydanda tam yanlarken Erkini gördük
erkin006 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 15:37 ::::