|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.221
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 22
Şehir: bursapower
Otomobil: bemeve
|
önlere coilover takmadan kamber verme imkanımız varmıdır? 6-7 cm indirdiğimde otomatik biraz yatıyormus diye duydum ama 18 jant sıkıntı yaratacak diye düşünüyorum, araç e46 bmw.
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 2.910
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 19
Şehir: Istanbul
Otomobil: Turbo Besmele.
|
Pulla falan yapılıyor ancak sağlıklı olup olmadığı konusu tartışılır. Şahsen ben e46'ma yaptırmazdım...
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 3.081
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 29
Şehir: Türkiye İzmir
Otomobil: Jr. T-REX , 1.6 IES
|
hazir konu acilmisken basik arabanin kamberini normale cevirebiliyozmu peki? kamber yol tutusu bozuyor ciddi anlamda
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.620
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: İst.
Otomobil: Seat Leon FR
|
Çoğu rot-balansçılar yapıyor bende önlere -2,5 yaptırmıştım sağlık konusunda bir şüpen olmasın çünki herhangi bir şekilde vida,pul vs. kullanılmıyor.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 554
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 24
Şehir: Üsküdar
Otomobil: Nuts Turbo Corsa
|
amortisörun ust civatasını dha ince koyun.. 19luksa 17lik koyun basın tekerin ustunu amortisöre. skın sonra
direk -3 kamber![]()
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
bnm m3 te çok az bi kamber oldu coilden basınca sanırım senınkındede aynı sey olucaktır.benımkıde 6 cm filan basık heralde...
|
|
|
|
|
|
#7 | |
![]()
Mesajlar: 747
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: Denizli
Otomobil: sr20det s13,5//speedy_Honda CRX//205 GTİ/57 Chevrolet Bel_air/75 Ford Mercury Monarch..
|
![]()
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 1.221
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 22
Şehir: bursapower
Otomobil: bemeve
|
teşekkür ederim arkalara yaptırmıştım zaten bir sıkıntı yok, önlerede bu şekilde yapacağım gibi duruyor |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 5.297
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: İzmit / KOCAELİ
Otomobil: 98 Sedan Vti - FJK (Sold)
|
Bizim Eren-D'nin eski corsa gsi'nı bastığımızda önlerde felaket bir kamber vardı. Onu biraz düzelttirdik, çünkü çok kamberde düz yolda aracın gezmesine neden olur. Ayrıca kamberi amortisör elverişliyse rot-balans'çı yapabiliyor. Bizim FC kango'ya vericektik adam ayarlarım olur demişti ama zamanımız olmadı bidaha gitmeye. Sağlık konusunda bi fikrim yok, hiç yaptırmadım çünkü. Nedeni ise, arabaları zaten tabir-i caizse hayvan gibi bastığımızdan otomatik kamberi veriyor zaten
__________________________________ "ÖFE" Photography FJK'ing (Sold) Gönül Otomotiv Mekanik Garaj |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 1.221
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 22
Şehir: bursapower
Otomobil: bemeve
|
aracı indirince yatıyorsa problem yok
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 5.297
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: İzmit / KOCAELİ
Otomobil: 98 Sedan Vti - FJK (Sold)
|
Senin basacağın miktarda, ne kadar kamber verir bilemiyorum. Seni tatmin edecek kadarsa sorun yok aslında.
Ama biz arabaları öyle sadece çamurluk lastik arası kapansın die basmadık bugüne kadar. Karter yer mesafesine dayanarak bastık hep ![]() ![]() O yüzdende garibim ön veya arka takımlar kamberi kendi veriyordu
__________________________________ "ÖFE" Photography FJK'ing (Sold) Gönül Otomotiv Mekanik Garaj |
|
|
|
|
|
#12 | |
![]()
Mesajlar: 1.221
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 22
Şehir: bursapower
Otomobil: bemeve
|
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:36 ::::







direk -3 kamber





