|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 159
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 25
Şehir: izmir
Otomobil: ek civic d16 t.
|
Cadde kullanımı için ne marka coilover önerirsiniz ? araba ek civic
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 159
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 25
Şehir: izmir
Otomobil: ek civic d16 t.
|
Coilover kullanan ya da bu konuda fikirlerini paylaşmak isteyen ??
Son Düzenleyen muRattini; 25-11-2010 08:39. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic
|
xyz kullandım bambaşka bir araba oluyor
daha sportif ve tepkiler bambaşkaKW de baya baya başarılı ve aynı zamanda konforlu ama fiyatı kopuk ![]() tein skunk vs gibi kullananlara sormak lazım |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
valla ben 5 cm spor yay kullanıyorum şu anlık memnunum
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 9.720
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 27
Şehir: İZMİR/ URFA/ İST
Otomobil: CİVİC / EJ9
|
tein
...........
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]()
Mesajlar: 159
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 25
Şehir: izmir
Otomobil: ek civic d16 t.
|
KW nin fiyatı kaç lira civarıdır acaba ?spor yay bende de var ama coilover a geçmeyi düşünüyorum tein superstreet ilaç gibi olurdu ama $ $ $
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 4.033
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: 07
Otomobil: 2010 FD6 Mugen-RR
|
Vtı da xyz coılover kullanan bı tanıdıgım var yol tutusundan basıklıgından vs. cok memnun ses falanda yapmıyormus ama en sertte kullanmak ımkansız dıyordu
__________________________________ AYDOĞDU GARAGE
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
2006 yılından bu yana Tein SuperStreet Damper Coilover kullanıyorum
Teınden once konı amortısorlerım vardı ama teın ler takılınca konılerın gercekten cok kotu oldugunu anlamstım kesınlıkle cadde kullanımı ıcın Teın ss Onerımım |
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
bu arada en sertte ve en alt sevıyede
ıstanbuldan ankaraya 17 jantlarla 5 kişi geldım en ufak surtme zıplama gıbı problem yaşamadım kesınlıkle TEIN |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 159
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 25
Şehir: izmir
Otomobil: ek civic d16 t.
|
bilgiler için teşekkürler
![]() hangi markanın ne kadar sert olduğunu gösteren bi bilgi buldum (spring rate olarak) hondacı arkadaşların işine yarar diye düşünüyorum. P = Progressive L = Linear For 96-00 Civics (EJ, EK and EM1 chassis codes) 96-00 EX factory------------------------165F/80R (P/P) 99-00 Si (EM1) factory------------------201F/99.8R (P/P) CTR factory-----------------------------240/240 (L/P) APEX'i WS-------------------------------447F/178R Eibach ProKit---------------------------290F/190R (P/P) Eibach Sportline------------------------310F/275R (P/P) Gold-line GL 2.5" drop------------------320/190 (P/P) Gold-line GPS 1.25" drop----------------275/160 (P/P) Ground Control Coilover-----------------380F/280R (P/P)* H&R OE----------------------------------280F/190R (P/P) H&R Sport-------------------------------330F/280R (P/P) JIC FLT-A2s (USDM)----------------------504F/336R (L/L) Koni RSK Suspension kit-----------------154-205/270 (P/L) Neuspeed SofSports----------------------260F/150R (P/P) Neuspeed Sport--------------------------280F/180R (P/P) Neuspeed Race---------------------------485F/395R Omni-Power Adjustable Sleeve Coilover---448F/336R (L/L)* Omni-Power Street Coilovers-------------448F/336R (L/L)* Omni-Power Sport Coilovers--------------539F/448R (L/L)* Omni-Power Drag Coilover----------------810F/810R (L/L)* Omni-Power 6-Way Damping Coilovers------539/448/336 (L)* Progress Coilovers----------------------350F/250R (P/P) Progress Lowering Springs---------------320F/200R (P/P) SkunkWerks Coilovers (old)--------------400F/300R (L/L) Skunk2 Coilovers (new)------------------500F/400r (L/L) Sparco----------------------------------needed Spoon Full Coilovers--------------------300/240 SSR Cup --------------------------------392/280 SSR S1 --------------------------------448/448 Suspension Techniques-------------------10-15% more then stock (P/P) Tanabe DF-210---------------------------10-15% more then stock Tanabe NF-210---------------------------5-10% more then stock Tein HT --------------------------------1119F/448R (L/L) Tein HG --------------------------------365F/129-196R (L/P) Tein SS --------------------------------448F/224R Tein Flex-------------------------------504F/280R Tein RA/RE/RS---------------------------783F/559R (L/L) Tein S. Tech----------------------------235F/140R Tokico Illumina Kit---------------------250/123 (P/P) For 02-05 Civic Si (EP3) Eibach Pro-Kit--------------------------15-20% stiffer then stock Eibach Sportlines-----------------------20-25% stiffer then stock H&R Sport-------------------------------25-30% more then stock Omni-Power Street Coilovers-------------448F/336R (L/L)* Omni-Power Sport Coilovers--------------539F/448R (L/L)* Omni-Power 6-Way Damping Coilovers------539/448/336 (L)* Progress--------------------------------280F/500R Sprint----------------------------------20-25% more then stock Tein Flex-------------------------------448F/559R Tein SS --------------------------------336F/448R Tein S. Tech----------------------------157F/291R For 94-01 DC Integra 97, 00-01 ITR factory-------------------250F/250R (L/P) GS-R factory----------------------------200F/95R (P/P) OEM 60x343mm----------------------------252F/140R (L/P) Comptech Sport--------------------------335F/210R (L/P) Eibach Pro Kit--------------------------288F/213R (P/P) Eibach Sport Line-----------------------325F/241R (P/P) Endless Zeal Function B6 Hard-----------672F/448R (L/L) Endless Zeal Function B6 Street --------560F/336R (L/L) Ground Control Coilovers----------------380F/250R (L/L)* H&R OE Sport----------------------------302F/168R H&R Race--------------------------------460F/350R (L/L) H&R Sport-------------------------------276F/276R (L/P) HKS SF5 --------------------------------398F/291R (L/L) KW variant 1----------------------------needed (L/L) KW variant 2----------------------------needed (L/L) KW variant 3----------------------------needed (L/L) Mugen 5 Adjustment Kit------------------381F/252R (L/L) Neuspeed Race---------------------------455F/360R (L/L) Neuspeed Soft Sport---------------------250F/185R (P/P) Neuspeed Sport--------------------------250F/185R (P/P) Omni-Power Adjustable Sleeve Coilover---448F/336R (L/L)* Omni-Power Sport Coilovers--------------539F/448R (L/L)* Omni-Power Street Coilovers-------------448F/336R (L/L)* Omni-Power Drag Coilover----------------810F/810R (L/L)* Omni-Power 6-Way Damping Coilovers------539/448/336 (L)* RS*R Race-------------------------------279F/268R (L/L) RS*R SUS--------------------------------242F/173R (P/P) SkunkWerks Coilovers (old)--------------500F/400R Skunk2 Coilovers (new)------------------500F/400R (L/L) Spoon Progressive-----------------------358F/303R (P/P) Spoon Stright Spring 60x200mm-----------448F/448R (L/L) Swift Sport Mach Luxury ----------------336F/196R (L/L) Tanabe DF210----------------------------241F/201R Tanabe GF210----------------------------302F/235R Tanabe NF210----------------------------274F/201R Tein High Tech--------------------------296F/257R (P/P) Tein S-Tech-----------------------------335F/274R (P/P) |
|
|
|
|
|
#11 | |
![]() |
Teşekkürler.. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 139
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Şehir: ankara
Otomobil: 2001 civic vtec
|
d2 kullanıyorum cok cok menmunum yaklasık 7 cm bastık sırf denemk ıcın ve 5 kısı bındık uzun bı gezıntıden sonra ( gezıntının buyuk bolumu otoban olmak uzere:
) ayrıca caddede kullandık ennn ufak bı surtme zıplama yasamadımm..ama 2 kısı olmamıza ragmen enn ufakkk kasısde bıle gecemedım )
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:38 ::::





...........






