Lastik sorunsalı 225/40/18 ne alsak?

**freeman** · 06-12-2010, 09:19

Elimdeki bbs RSII jantlarıma lastik alacam ama ne yapsam bilemedim
p zero rosso istiyorum aslında ama tanesi 300liraya bulabildim totalde 1200tl yapıyor+ 1 yıl kaskolu

Uzak doğu lastiklerinin 4ü ortalama 600-650 arasında

toyo t1r içlerinde biraz daha pahalı ortalama 700-750 arasında

bunlar haricinde birde dunlop sportmaxx var onlarda tanesi 260 civarında

Biraz yardıma ihtiyacım var göründüğü gibi, neredeyse 2 katı fiyat farkı var rossolar ile uzakdoğu lastikleri arasında.

Sizce bu farkı kesinlikle hak edecek bi fark varmıdır misal toyo t1r ile rosso ve sportmaxx ları kıyaslarsak?

Bide marangoni diye bi lastik var lastikçimde italyan malı falan dedi fiyatlarıda çok uygun bunun hakkında fikri olanda varsa paylaşırsa sevinirim
Şimdiden teşekkürler...

**ocean0636** · 06-12-2010, 12:06

Maddi olarak sorun yoksa Advan veya Potenza, daha uygun fiyatli olsun dersen toyo t1r

**ATA156** · 06-12-2010, 12:16

O ebatta tek tercihin bence P zero rosso olsun.

**douu** · 06-12-2010, 15:50

2 arkadaşımızın aracında bu ebat syron kullanıyoruz.. tek bir sıkıntı bile yaşatmıyor.. istedigin takdirde ben ayarlayabilirim sana 4 tane sıfır olarak

**Görkem** · 06-12-2010, 16:02

pzero gayet başarılı bi lastik fiyatına değer bence,,,eğer o fiyat çok geliyosa toyo t1-r tavsiye ederim 245-40-18 kullanmıştım oda gayet yeterliydi .............

**recepserkan43** · 06-12-2010, 16:32

kumho forever

**freeman** · 06-12-2010, 16:43

sen konuşma hocaa

kumhoymuş

Görünen o ki 1. tercih p zero rosso 2. tercih toyo t1r

syron kuruda fena değil ama ıslakta kötü diyorlar, benim sorunum arabayı yola tutundurabilmek u yüzden rosso düşünüyordum ama t1rde aynı işi görür mü? yani aradaki fark çok çok belli mi yoksa bariz bi fark olmazmı acaba? neredeyse 2 katı fiyat farkı var mutlaka bariz bi fark olacak diye düşünüyorum gönül rossodan kese ise toyodan yana :S

**Görkem** · 07-12-2010, 12:01

freeman´isimli üyeden Alıntı

sen konuşma hocaa kumhoymuş

Görünen o ki 1. tercih p zero rosso 2. tercih toyo t1r

syron kuruda fena değil ama ıslakta kötü diyorlar, benim sorunum arabayı yola tutundurabilmek u yüzden rosso düşünüyordum ama t1rde aynı işi görür mü? yani aradaki fark çok çok belli mi yoksa bariz bi fark olmazmı acaba? neredeyse 2 katı fiyat farkı var mutlaka bariz bi fark olacak diye düşünüyorum gönül rossodan kese ise toyodan yana :S

arabanı ne kadar zorlıcağınla alakalı tamamen bu farkı görmen ,,,normal bi kullanıcı için ilk 10bin km çok bi fark olmaz sonrasında pzeronun farkı daha belirgin olur ,,toyo yumuşak hamurlu güzel bi lastiktir fakat ömrü kısadır ,,,bu ömrü diş derinliği olarak görmeyelim,,dişleri olsada tutunmadaki düşüsü bariz fark ediceksiniz

**bravo_sercan** · 07-12-2010, 16:29

aynı ebatta lassa impetus kullanıyorum memnunmum ama kaça aldıgımı hatırlamıyorum , tek sıkıntısı dik yerden inerken kayıyor biraz, o ebatlara göre normal denilebilir..

**mrc38** · 07-12-2010, 18:07

P zero rosso fiyatını fazlasıyla hakediyor.

**__FrK__** · 07-12-2010, 22:32

aynı ölçüde michelin contınental pzero ve adrenalin kullandım mümkünse kesinlikle adrenalin diyorum

**Dou** · 07-12-2010, 22:34

__FrK__´isimli üyeden Alıntı

aynı ölçüde michelin contınental pzero ve adrenalin kullandım mümkünse kesinlikle adrenalin diyorum

Continental ne kullandınız? sc 3 mü yoksa premium contact mi?

Ben de sportcontact 3 ile adrenalin arasındayım type-r için, p zero nero da olabilir, hepsini kullanmış birisini görüşlerini almak isterim adrenalin ve p zero nero daha kullanma fırsatım olmadı

**__FrK__** · 07-12-2010, 22:40

sc3 kullandım daha yumuşak ve sessiz ama kimin umrunda yanakları adrenalinden sağlam değil tel kopartıp balon yapıyor ben adrenalınle 10000 yaptım hiç bi sıkıntı yaşamadım bu ebatta en buyuk sıkıntılarımızdan biride balondan dolayı balans tutmaması ve yarılma olduğuna göre adrenalin doğru seçim olacaktır, p zero nunda ıslak zemınde diğerlerine göre üstünlüğü var ama adrenalinde ortaya bi karışık yapmışlar diyebilirim

**Dou** · 07-12-2010, 22:42

Jant kırılır, disk kırılır Adrenalin balon yapmaz, bizzat görmüşlüğümüz var

Benim merak ettiğim yol tutuş, ben sportcontact 3 ün çok iyi olduğunu düşünüyorum; adrenalin size göre sc3 ten iyi miydi?

Benim için balon yapma ihtimali sorun değil, benim hiç başıma gelmedi şahsen sc 3 te balon yapma durumu çünkü, sadece yol tutuş farkı var mı onu merak ediyorum

**freeman** · 07-12-2010, 22:44

p zero nero bende kullandım 2 sezon kadar önceki aracımda mükemmel bi lastikti o sebeple rossoya sıcak bakıyorum, continental sc3 çok pahalı, bugün michelin ps2 sordum 450 dedi ardam tanesine ps3e de 350 dedi

pahalı lastikler arasında alabileceğim lastik rosso şu durumda, ucuzlar arasındada toyo olabilir ama toyonunda t1r mi yoksa proxess 4 mü olmalı onu bilemedim, kimisi t1r üretimden kalktı artık falan diyor

**__FrK__** · 07-12-2010, 22:51

ben adrenalin kuru zeminde viraj fren vs. conti den üstün diyorum

**Dou** · 07-12-2010, 22:51

__FrK__´isimli üyeden Alıntı

ben adrenalin kuru zeminde viraj fren vs. conti den üstün diyorum

Teşekkür ederim

**__FrK__** · 07-12-2010, 22:52

Dou´isimli üyeden Alıntı

Teşekkür ederim

rica ederim ...

06-12-2010, 12:06	#2
ocean0636 Mesajlar: 4.033 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 22 Şehir: 07 Otomobil: 2010 FD6 Mugen-RR	Maddi olarak sorun yoksa Advan veya Potenza, daha uygun fiyatli olsun dersen toyo t1r Techturkey.com Post 2 __________________________________ AYDOĞDU GARAGE

06-12-2010, 12:16	#3
ATA156 Mesajlar: 878 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Karşıyaka Otomobil: '01 Alfa 156 TS, '10 Doblo Premio 1.6 Mjet	O ebatta tek tercihin bence P zero rosso olsun. Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img696.imageshack.us/img696/7...gatotasarm.jpg

06-12-2010, 15:50	#4
douu Mesajlar: 4.805 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Şehir: Adana Otomobil: sıkıntıya 5 kala..	2 arkadaşımızın aracında bu ebat syron kullanıyoruz.. tek bir sıkıntı bile yaşatmıyor.. istedigin takdirde ben ayarlayabilirim sana 4 tane sıfır olarak Techturkey.com Post 4

06-12-2010, 16:02	#5
Görkem Mesajlar: 1.898 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 27 Şehir: ANKARA Otomobil: Vectra-C , BRAVO HGT MK2	pzero gayet başarılı bi lastik fiyatına değer bence,,,eğer o fiyat çok geliyosa toyo t1-r tavsiye ederim 245-40-18 kullanmıştım oda gayet yeterliydi ............. Techturkey.com Post 5

06-12-2010, 16:43	#7
freeman Mesajlar: 214 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 29 Şehir: TÜRKİYE/Ankara Otomobil: MKIV GOLF GTI	sen konuşma hocaa kumhoymuş Görünen o ki 1. tercih p zero rosso 2. tercih toyo t1r syron kuruda fena değil ama ıslakta kötü diyorlar, benim sorunum arabayı yola tutundurabilmek u yüzden rosso düşünüyordum ama t1rde aynı işi görür mü? yani aradaki fark çok çok belli mi yoksa bariz bi fark olmazmı acaba? neredeyse 2 katı fiyat farkı var mutlaka bariz bi fark olacak diye düşünüyorum gönül rossodan kese ise toyodan yana :S Techturkey.com Post 7

07-12-2010, 16:29	#9
bravo_sercan Mesajlar: 963 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: İstanbul / Bayrampaşa Otomobil: Fiyat biravo 08	aynı ebatta lassa impetus kullanıyorum memnunmum ama kaça aldıgımı hatırlamıyorum , tek sıkıntısı dik yerden inerken kayıyor biraz, o ebatlara göre normal denilebilir.. Techturkey.com Post 9 __________________________________ *Dünya kadar malın olucağına fındık kadar turbon olsun.. =)*

07-12-2010, 18:07	#10
mrc38 Mesajlar: 93 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 24 Şehir: Lefkoşa/Kayseri Otomobil: EJ257	P zero rosso fiyatını fazlasıyla hakediyor. Techturkey.com Post 10 __________________________________ Ben sese ses demem boxer değilse

07-12-2010, 22:32	#11
__FrK__ Mesajlar: 4.986 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İst Otomobil: W220 + florasan + vti	aynı ölçüde michelin contınental pzero ve adrenalin kullandım mümkünse kesinlikle adrenalin diyorum Techturkey.com Post 11 __________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk

07-12-2010, 22:40	#13
__FrK__ Mesajlar: 4.986 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İst Otomobil: W220 + florasan + vti	sc3 kullandım daha yumuşak ve sessiz ama kimin umrunda yanakları adrenalinden sağlam değil tel kopartıp balon yapıyor ben adrenalınle 10000 yaptım hiç bi sıkıntı yaşamadım bu ebatta en buyuk sıkıntılarımızdan biride balondan dolayı balans tutmaması ve yarılma olduğuna göre adrenalin doğru seçim olacaktır, p zero nunda ıslak zemınde diğerlerine göre üstünlüğü var ama adrenalinde ortaya bi karışık yapmışlar diyebilirim Techturkey.com Post 13 __________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk

07-12-2010, 22:42	#14
Dou Mesajlar: 3.810 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	Jant kırılır, disk kırılır Adrenalin balon yapmaz, bizzat görmüşlüğümüz var Benim merak ettiğim yol tutuş, ben sportcontact 3 ün çok iyi olduğunu düşünüyorum; adrenalin size göre sc3 ten iyi miydi? Benim için balon yapma ihtimali sorun değil, benim hiç başıma gelmedi şahsen sc 3 te balon yapma durumu çünkü, sadece yol tutuş farkı var mı onu merak ediyorum Techturkey.com Post 14 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3

07-12-2010, 22:44	#15
freeman Mesajlar: 214 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 29 Şehir: TÜRKİYE/Ankara Otomobil: MKIV GOLF GTI	p zero nero bende kullandım 2 sezon kadar önceki aracımda mükemmel bi lastikti o sebeple rossoya sıcak bakıyorum, continental sc3 çok pahalı, bugün michelin ps2 sordum 450 dedi ardam tanesine ps3e de 350 dedi pahalı lastikler arasında alabileceğim lastik rosso şu durumda, ucuzlar arasındada toyo olabilir ama toyonunda t1r mi yoksa proxess 4 mü olmalı onu bilemedim, kimisi t1r üretimden kalktı artık falan diyor Techturkey.com Post 15

07-12-2010, 22:51	#16
__FrK__ Mesajlar: 4.986 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İst Otomobil: W220 + florasan + vti	ben adrenalin kuru zeminde viraj fren vs. conti den üstün diyorum Techturkey.com Post 16 __________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder