Amortisör sertleştirme işlemi

**alperx** · 21-12-2010, 18:27

selamlar
aracım honda integra. amortisörler orjinal.

benim araçta Tein S-Tech yaylar var. aracın düşüklüğü çok güzel. Daha önce de birçok kez araçlarıma düşük helezon takmıştım. (ford focus, kia rio, bmw e30, reno clio)

Fakat bu sefer araç çok yumuşak. en ufak çukurda yaylanıyor amerikan araçları gibi.
bunun sebebi yaylar mıdır yoksa amortisörler mi. ?

Eğer amortisörlerdende amortisörleri sertleştirsek sorun çözülür mü ?

**fsunnetci** · 21-12-2010, 23:02

Tein yaylar o kadar yumuşak olmaması lzm

hele ki Amerikanlar gibi yaylanıyor demissin bence sorun senin amortisörlerde patlak olabilir çünkü o kadar esnemez o yaylar ile..Amortisör sertleştirsen bile yay yumuşak ise amortisörler fazla dayanmıyor yağ atıyor belli zmn sonra..

coilspringler bile çökerttiğin zmn orjinal amortisörleri ile baya bir sertleşiriyor bizim TEG'lerde

**MiaMi** · 22-12-2010, 09:12

Teinler kadar yumuşak yay görmedim, gerçekten yumuşak yaylar.

**alperx** · 22-12-2010, 12:21

evet bu dogru.. bence de öyle..
aslında tam tersi, yayların daha sert, amortisörlerin inip-çıkma mesafesinin artması lazım..

**fsunnetci** · 22-12-2010, 12:46

Cem taşcıda kendi arabasında kullandığı yurtdışından kendi Turbo TEG için getirttiği amortisörleri almanı tavsiye ederim ve kendisi satacak idi coilover almayı düşünüyordu istersen bir sor kendisine son durumu..

**__FrK__** · 22-12-2010, 13:46

benim nam sanayi işi yaptırdıgımı gece görüşmüştük zaten gayet güzel sertliği tutuşu bide yarın öbürgün patlamazsa başım üstüne

**sportinger** · 22-12-2010, 14:46

ben 2004 de tein yayla nama coilover yaptırdım, baya ugraşmıştım sekmeyi kesmek icin sertleşmesi lazım. ama cözüm degil cok bastıgında gene aynı olacaktır. amortisörlerii kısaltıp sertleştirmişlerdi.

**kRo_bOy** · 22-12-2010, 14:56

bi amortisörlerine baktır ondan dolayı olabilir esnemeler

**alperx** · 23-12-2010, 21:20

cem'de koni vardı sanırım ama koniler pahalıdır, yurtdısı fiyatı bile 600-700 dolardı sanırım... aynı paraya full skunk2 coilover alabilirim. aslında koni çok guzel de bir de çok iyi yay almak gerekir para para para..

amortisörleri sert veya spor alıp kullanmak da çözüm aslında ama ben coilover alıyorum galiba..
o yuzden yayları satışa çıkardım.

herkese tesekkurler..

soru : civic arka amortisörleri biraz daha kısaymış sanırım. integra arkaya direk oluyor mu ?

**fsunnetci** · 25-12-2010, 02:10

integranın 92 modellerinki bile senin arabaya uymuyor

sana onu söyleyen ölçmeden biçmeden söylemiş..Önler olur ama arkalar zor ihtimal

21-12-2010, 23:02	#2
fsunnetci Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Tein yaylar o kadar yumuşak olmaması lzm hele ki Amerikanlar gibi yaylanıyor demissin bence sorun senin amortisörlerde patlak olabilir çünkü o kadar esnemez o yaylar ile..Amortisör sertleştirsen bile yay yumuşak ise amortisörler fazla dayanmıyor yağ atıyor belli zmn sonra.. coilspringler bile çökerttiğin zmn orjinal amortisörleri ile baya bir sertleşiriyor bizim TEG'lerde Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

22-12-2010, 09:12	#3
MiaMi Mesajlar: 10.046 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: .:. B.Çekmece .:. Otomobil: .:. VTI .:.	Teinler kadar yumuşak yay görmedim, gerçekten yumuşak yaylar. Techturkey.com Post 3

22-12-2010, 12:21	#4
alperx Mesajlar: 534 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	evet bu dogru.. bence de öyle.. aslında tam tersi, yayların daha sert, amortisörlerin inip-çıkma mesafesinin artması lazım.. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

22-12-2010, 12:46	#5
fsunnetci Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Cem taşcıda kendi arabasında kullandığı yurtdışından kendi Turbo TEG için getirttiği amortisörleri almanı tavsiye ederim ve kendisi satacak idi coilover almayı düşünüyordu istersen bir sor kendisine son durumu.. Techturkey.com Post 5 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

22-12-2010, 13:46	#6
__FrK__ Mesajlar: 4.986 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İst Otomobil: W220 + florasan + vti	benim nam sanayi işi yaptırdıgımı gece görüşmüştük zaten gayet güzel sertliği tutuşu bide yarın öbürgün patlamazsa başım üstüne Techturkey.com Post 6 __________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk

22-12-2010, 14:46	#7
sportinger Mesajlar: 919 Üyelik Tarihi: Nov 2006 Yaş: 35 Şehir: haraptar Otomobil: tüplü	ben 2004 de tein yayla nama coilover yaptırdım, baya ugraşmıştım sekmeyi kesmek icin sertleşmesi lazım. ama cözüm degil cok bastıgında gene aynı olacaktır. amortisörlerii kısaltıp sertleştirmişlerdi. Techturkey.com Post 7

23-12-2010, 21:20	#9
alperx Mesajlar: 534 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 34 Şehir: Aksu-Antalya Otomobil: Integra Turbo	cem'de koni vardı sanırım ama koniler pahalıdır, yurtdısı fiyatı bile 600-700 dolardı sanırım... aynı paraya full skunk2 coilover alabilirim. aslında koni çok guzel de bir de çok iyi yay almak gerekir para para para.. amortisörleri sert veya spor alıp kullanmak da çözüm aslında ama ben coilover alıyorum galiba.. o yuzden yayları satışa çıkardım. herkese tesekkurler.. soru : civic arka amortisörleri biraz daha kısaymış sanırım. integra arkaya direk oluyor mu ? Techturkey.com Post 9 __________________________________ Hayatta en hakiki mürşit ilimdir. - Mustafa Kemal ATATÜRK

25-12-2010, 02:10	#10
fsunnetci Mesajlar: 1.933 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	integranın 92 modellerinki bile senin arabaya uymuyor sana onu söyleyen ölçmeden biçmeden söylemiş..Önler olur ama arkalar zor ihtimal Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.Teamhondaintegra.com

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder