Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 19-04-2011, 10:59   #1
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



Clio arka ayarlı helezon

Selam Arkadaşlar

Aşağıdaki clio aracın resimlerinde bulunan helezonların altındaki ayar için yapılmış olacağını sandığım mekanizma için yorum ve görüşlerinizi bekliyorum.

(Not: Bu şekilde bi çalışmayı kime yaptırabiliriz? Normal bir tornacıda boru malzemeden diş açtırıp, Dış ayar bileziğinide plazma veya laserde uygun anahtar formunda kestirsek bu şekilde yaptırmamız mümkün olurmu? Yoksa malzeme kalitesi önemlimidir?)












__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)

Son Düzenleyen LIGHT RS; 20-04-2011 14:21.
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 11:11   #2
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Bu coilover sistemi değil miki ?
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 11:50   #3
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Bu coilover sistemi değil miki ?

evet öyle;

şimdi benim aracımda fk nın resimde görülen yaylarından var. 3,5 cm lik orjinal amortisörlerle, bu resimdeki yayın altında bulunan ayar yapmayı sağlayan (yani yayı kısaltmaya yarayan) parçaları dediğim şekilde imal edip takma şansımız olurmu acaba?


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)

Son Düzenleyen LIGHT RS; 20-04-2011 14:21.
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 11:50   #4
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Orjinal amortisörlerlen yaparsan pek dayanmaz 1 ayda patlatır
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 12:05   #5
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Orjinal amortisörlerlen yaparsan pek dayanmaz 1 ayda patlatır
çok aşırı bi basma yapmayacağım.aracım düşük zaten ama öne göre arka fazla havada.

arka ve önü tam düz değilde arka çok az yukarda olması bana yeteceğini düşünerek kullanabilirmiyim diye sormuştum.

peki bu parçayı sadece bu ayar için olan parçayı hazır temin edebilirmiyim acaba???


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 12:09   #6
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Namda olması lazım bu parça kocaelinde vardı sanırım oraya gidip sormak lazım
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 12:12   #7
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Namda olması lazım bu parça kocaelinde vardı sanırım oraya gidip sormak lazım
ok saol kardeşim

zaten 24 ünde buluşma var kocaelinde gidince uğrar sorarım.

tekrar teşekkürler


(not: kocaelindeki nam değil yalnız, cantürk amortisör)


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)

Son Düzenleyen LIGHT RS; 19-04-2011 13:03.
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 12:23   #8
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



LIGHT RS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ok saol kardeşim

zaten 24 ünde buluşma var kocaelinde gidince uğrar sorarım.

tekrar teşekkürler
24 Nisan Pazar gününe denk geliyor
Büyük bir ihtimal kapalı olur o gün
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 12:26   #9
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



yok buluşmadan dolayı ve bi kaç arkadaş coil ve arac basma felan yaptıracağından açıkmış.


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 14:03   #10
 
Mesajlar: 120
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 25
Şehir: İstanbul / Caddebostan
Otomobil: Audi TT 1.8T 180 FWD



bu parçadan bana da lazım esasında..
nam'da ne kadar bilen var mı?
wolkanku isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 16:12   #11
 
OmeR-FE - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.297
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: İzmit / KOCAELİ
Otomobil: 98 Sedan Vti - FJK (Sold)



24'ünde bende orda olacağım kısmetse.
Her türlü sorularınıza yardımcı oluruz.
OmeR-FE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 16:56   #12
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



OmeR-FE´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
24'ünde bende orda olacağım kısmetse.
Her türlü sorularınıza yardımcı oluruz.

Teşekkürler


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 17:02   #13
 
ArMy - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.613
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......



Bence arkayı ısıt gitsin..Şuanki yaylarına bunu taktığında şuanki halinden sadece kaldırma görevini üstlenicek..İndirme yapmaz..Civata yukarı çıktıkca araç kalkıyor çünkü...Orj dingil üzerindeki parça da bu metalden daha ince..


__________________________________

Önden ok gibi arkadan .ok gibi
ArMy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-04-2011, 21:37   #14
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



ArMy´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Bence arkayı ısıt gitsin..Şuanki yaylarına bunu taktığında şuanki halinden sadece kaldırma görevini üstlenicek..İndirme yapmaz..Civata yukarı çıktıkca araç kalkıyor çünkü...Orj dingil üzerindeki parça da bu metalden daha ince..
o somunları yukarı kaldırdığında, yay sıkışacak ve yayın boyu kısalacak, buda aracın düşmesini sağlayacak diye biliyorum ben????

yanlışmıyım????


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-04-2011, 13:31   #15
TechTurkey
 
Low-Rider - ait Avatar
 
Mesajlar: 17.159
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 26
Şehir: İstanbul-Bahçelievler
Otomobil: Corsa C



O parçayı taktığın zaman aracın yükselikce , atıyorum 3cm yükseldi peki 5cm basabilicek misin onunla


__________________________________

...
Low-Rider isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-04-2011, 13:41   #16
 
Mesajlar: 120
Üyelik Tarihi: Jun 2010
Yaş: 25
Şehir: İstanbul / Caddebostan
Otomobil: Audi TT 1.8T 180 FWD



yanlış bir fikir yürütüyor olabilirim ama;
bu haftasonu coil montajı yaparken hem arka aksın içinden hem de aracın tabanına bağlandığı yerden plastik takozlar çıktı...plastik takozlarda 2cm kalınlıkları var..bunları çıkartıp o metal parçayı takınca çok da yükseltmez gibi...
wolkanku isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-04-2011, 14:08   #17
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.283
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



bu parca üste takılsa daha mantıklı olmazmı basma açısından acaba? garip birşey valla
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-04-2011, 14:26   #18
 
LIGHT RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 290
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: 81
Otomobil: Clio 1.6 Sport + 10 Hp



wolkanku´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
yanlış bir fikir yürütüyor olabilirim ama;
bu haftasonu coil montajı yaparken hem arka aksın içinden hem de aracın tabanına bağlandığı yerden plastik takozlar çıktı...plastik takozlarda 2cm kalınlıkları var..bunları çıkartıp o metal parçayı takınca çok da yükseltmez gibi...

eklediğim üçüncü resimde yayların altında bulunan parça dediğin gibi takozlar alınarak oraya alttan civata yardımıyla montajlanıyo.

kocaeli cantürk amortisörle bağlantıdayım.hafta sonuna konuyla ilgili çözüm sağlanacak sanırım.durum hakkında eğer başarılı olursak foto eklerim.


__________________________________

HKS POWER
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)

Son Düzenleyen LIGHT RS; 20-04-2011 14:30.
LIGHT RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-04-2011, 15:58   #19
 
ArMy - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.613
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......



LIGHT RS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
o somunları yukarı kaldırdığında, yay sıkışacak ve yayın boyu kısalacak, buda aracın düşmesini sağlayacak diye biliyorum ben????

yanlışmıyım????
O yay sıkışınca aracın yere basan dingil kısmını itemeyeceğine göre aracın karoserini yukarı doğru iticek
Yoksa bende mi mantık hatası var..
O gidiceğin amortisörcü de muhtemelen arka amortisörlerinle oynar indirir aracı bu coil parçasından takıp kaldır indir yapmanı sağlar..


__________________________________

Önden ok gibi arkadan .ok gibi
ArMy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 12:48 ::::