Kayıt ol

Eski 10-10-2011, 20:48   #1
 
ozhan306 - ait Avatar
 
Mesajlar: 32
Üyelik Tarihi: Jun 2011
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: 306



306 1.6 yay sorunu

Öncelikle herkese merhaba...Aranıza yeni katıldım arkadaşlar.Forumda gerçekten çok faydalı paylaşımlar olduğunu görünce sevindim.Gelelim şimdi esas meseleye

Aracımda 205/40/17 lastik ve 3.5 cm vogtland yay kullanıyordum..araç biraz yüksek gelmeye başladı gözüme..Bi cahillik kervanına katılıp yaylardan 1 bakla aldırdım..sonuç:hem aracın önündeki sertlik ve zıplama arttı,hemde istediğim gibi bi düşme sağlayamadım..Bu konu çok canımı sıkmaya başladı artık..Aranızdan nokta atışı bi çözüm önerecek bi arkadaş varsa çok sevinirim...şu marka şu ...cm yayı alıp takıyosun.. diyebilecek birisi var mı ?
ozhan306 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-10-2011, 21:21   #2
 
ozhan306 - ait Avatar
 
Mesajlar: 32
Üyelik Tarihi: Jun 2011
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: 306



Beyler bi el atıverin şu işe
ozhan306 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 15:13   #3
 
undertaker - ait Avatar
 
Mesajlar: 646
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 31
Şehir: Ankara
Otomobil: N/A 306 gti



Kaç cm düşmesini istiyorsunuz ?
SRK SHOP - TechTurkey Forum


__________________________________

/// PEUGEOT SPORT
it's Pug Life
undertaker isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-10-2011, 15:30   #4
 
306TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 199
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 29
Şehir: istanbulgarage
Otomobil: IBIZA GT



306 da 17 jantla yüksek durursun malesef gerçe yanak 40 ama kurtarmaz yine.

ben 5 cm coil-ex yay kullandım ve aracın 4 senedir üzerinde duruyor hala. sertliği konforu mükemmmel gönül rahatlığı ile tavsiye ederim.
arakaların zaten torsiyon sadece 1 dere indirmen yeterli olacaktır.
306TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-10-2011, 01:08   #5
 
olcay_bora - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.709
Üyelik Tarihi: Jul 2008
Şehir: İstanbul
Otomobil: gti



bende yeni konu açmak istemedim bişey sorcam 106 206 306 hepsinin yayı birbirine uyuyormu 106ya takacagım bi yay markasının 206 için olanını buldum uyup uymayacagında bilgim yok pugcular bilgilendirirse memnun olurum


__________________________________

emlakçı, doğalgazcı...
olcay_bora isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-10-2011, 17:33   #6
 
devil_berk22 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.619
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 24
Şehir: _Ke$aN_
Otomobil: NoN



olcay_bora´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bende yeni konu açmak istemedim bişey sorcam 106 206 306 hepsinin yayı birbirine uyuyormu 106ya takacagım bi yay markasının 206 için olanını buldum uyup uymayacagında bilgim yok pugcular bilgilendirirse memnun olurum
bora 206 yayı olmayabilir ama 106 ya saxo yayı uyar sanırım
devil_berk22 isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-10-2011, 20:54   #7
 
redlinemst - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.334
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Şehir: 34
Otomobil: -



bence jant ölçün fazla 15 veya 16 ya geçsen sıkıntı yaşamazsın bu kadar.yok illa 17ler dursun dersende 5 cm herhangi bi yay almalısın


__________________________________

mami_makinen´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
tunelsız rolıng kasarsız tost gıbıdr
redlinemst isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2011, 12:58   #8
 
ozhan306 - ait Avatar
 
Mesajlar: 32
Üyelik Tarihi: Jun 2011
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: 306



bana göre de 5 cm lik yay kullanmak ideal çözüm gibi geliyor bu konuda.ama 5 cm lik yayların 5 cm düşürmeyeceği söyleniyo araç 1.6 olduğu için ..buna cesaret edemiyorum...doğru mu bu?
ozhan306 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2011, 15:00   #9
 
mehmetRS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.283
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio 1.6 16V



bence önce lastik ve jantlardan başlamalısınız, mekanik olarak arabanız daha az yorulur, ve ilerdeki basma indirme işleri için daha rahat çözümler üretmenize olanak tanır. 17 jant cok büyük ya..
mehmetRS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-10-2011, 19:52   #10
 
ozhan306 - ait Avatar
 
Mesajlar: 32
Üyelik Tarihi: Jun 2011
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: 306



mehmetRS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bence önce lastik ve jantlardan başlamalısınız, mekanik olarak arabanız daha az yorulur, ve ilerdeki basma indirme işleri için daha rahat çözümler üretmenize olanak tanır. 17 jant cok büyük ya..
Farkındayım tüm olumsuzluklarının ...ama napiim bulaştı bir kere
ozhan306 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 14:26 ::::