Sizce nedir?

**Turboğuz54** · 15-10-2011, 19:28

306 gtimde bu aralar biraz fazlalaşan yüksek vitesde düşük devirde gazı dipledim mi titreme var vites kolu filan titriyor baya ben akislerden diyorum pazartesi göstericem ama biride rot balans dedi kafam karıştı sizce ne olabilir?

**Talih.b16** · 15-10-2011, 19:40

aks olur motor şanzıman kulağı olur jant lastik olur..ama önce rot balansla başla sonra kulak sonra aks seklinde baktır

**Turboğuz54** · 15-10-2011, 20:10

motor kulağı olsa motor da oynamaz mı motor takozumuydu yoksa o yanlış biliyo olabilirim fakat motor bakımında bakmıştık birşey yoktu galiba da tekrar bakalım teşekkür ederim

**mehmetRS** · 15-10-2011, 22:06

kasa titriyorsa aks'tır, titreme belirli bir sürat aralığında direksiyona vuruyorsa balans ayarındandır, titreme esnasında dalma v.s. varsa sağa sola, cok düşük ihtimal ama rot ayarından olabilir.. titreme direksiyonda yok kasada da yok, pedal'a hatta özellikle gaz pedalına telefon titreşimi gibi ince şekilde geliyorsa motor kulağındandır.. titreme özellikle yükde ise, yani gaza asıldıgınızda oluyorsa akstan yapıyordur zaten..

2. viteste 4-5000 devir arası başlıyorsa, 3. viteste 3500 gibi başlar, 4. viteste daha düşük bir devirde başlar, yani vites yükselttikce titremenin başladığı devir rakamsal olarak azalır aks sıkıntısında.. verdiğim devir rakamları tamamen örnek amaclıdır bu ara

15-10-2011, 19:40	#2
Talih.b16 Mesajlar: 1.087 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 31 Şehir: Sakarya/Adapazarı Otomobil: EK4 VTi SEDAN Sİ JAZZ ES	aks olur motor şanzıman kulağı olur jant lastik olur..ama önce rot balansla başla sonra kulak sonra aks seklinde baktır Techturkey.com Post 2

15-10-2011, 20:10	#3
Turboğuz54 Mesajlar: 387 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Yaş: 22 Şehir: Sakarya Otomobil: BMW E46 3.25İ,Civic VTİ	motor kulağı olsa motor da oynamaz mı motor takozumuydu yoksa o yanlış biliyo olabilirim fakat motor bakımında bakmıştık birşey yoktu galiba da tekrar bakalım teşekkür ederim Techturkey.com Post 3

15-10-2011, 22:06	#4
mehmetRS Mesajlar: 1.283 Üyelik Tarihi: Jan 2011 Yaş: 28 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio 1.6 16V	kasa titriyorsa aks'tır, titreme belirli bir sürat aralığında direksiyona vuruyorsa balans ayarındandır, titreme esnasında dalma v.s. varsa sağa sola, cok düşük ihtimal ama rot ayarından olabilir.. titreme direksiyonda yok kasada da yok, pedal'a hatta özellikle gaz pedalına telefon titreşimi gibi ince şekilde geliyorsa motor kulağındandır.. titreme özellikle yükde ise, yani gaza asıldıgınızda oluyorsa akstan yapıyordur zaten.. 2. viteste 4-5000 devir arası başlıyorsa, 3. viteste 3500 gibi başlar, 4. viteste daha düşük bir devirde başlar, yani vites yükselttikce titremenin başladığı devir rakamsal olarak azalır aks sıkıntısında.. verdiğim devir rakamları tamamen örnek amaclıdır bu ara Techturkey.com Post 4

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder