o zaman hayılrlı olsun dıyelım kullandıktan sonrakı yorumları ve resımlerı beklıyoruz
o zaman hayılrlı olsun dıyelım kullandıktan sonrakı yorumları ve resımlerı beklıyoruz
Henüz teslim alamadım, kısmetse bugün alıcam, taktırdıktan sonra görselli olarak burada paylaşım yaparım.
amatisör millerini hiç oynamadıysan 5 den sonra oynaman şart olacak önlerde 1-3cm arası daha ısıtıp basarak indirebilirsin milleride kısalttınmı kofordan ödün vermez
Sukru abıye gecen hafta cuma gunu raceland coıllerı teslım ettım elden..Kendı ıslerımde kı aksaklık ve kargodan kaynaklı olarak bır gecıkme soz konusu oldu..Sukru abı yayları taktırmıs basıklık olarak tam ıstedıgı gıbı olmus cok memnunum hıc bır sıkıntı yok fakat anlam veremedıgım bır ses var ozellıkle dıreksıyon cekerken vuruyor dedı telefonda..bende kendısıne montajdan kaynaklı bır sıkıntı vardır cunku bu urunlerden cok kısı kullandı bende dahıl..bu zamana kadar hıc bır sıkıntı yasayan ne gordum ne duydum..Haftaıcınde benım ustam montajda bır sıkıntı varmı yok mu bakacak usta var usta var sonucta kımsenın emegıne saygıszlık yapmıyorm fakat gozunden kacmıs olabılır kı emınımde oledır..Verdıgım urunun sonuna kadar arkasındayım zaten ses sorunu eger soledıgı gıbı haddınden fazlaysa urun ıade olacak ve yerıne yenısını temın edecegım..ama tabı ılk ıs sesı neden yapıyor sonucta ontakımdan da gelebılır baska bı yerdende...
Gule gule kullan Sukru abı.
Life is just a dream on the way of death!
Önce Eibach 5 cm sonra FK 6-4 denemelerimden sonra araştıra araştıra Raceland Coilover aldım.. Sitemizden Mert kardeşime ( react1ve ) aracı olduğu ve ilgilendiği için çok teşekkür ediyorum..
Montaj bittikten sonra Fabrikasyon mudur bilemiyoruz hafif bozuk yolda sağ sol turlarda yapılan direksiyon hareketinde bir takırtı oluyor, bunun dışında henüz 100 km üzerine çıkmadım ancak denediğim kadarıyla yol tutuş çok iyi ve aracı alçaltma veya yükseltme ayarı 10 numara..
Arka lastiklerim çamurluk izasında olmasına rağmen bir kamber oluştu, sanıyorum bizim kasalarda bu normalmiş..
Önlerde ise görüntü mükemmel..
Önlerde çamurluk lastik arası kapandı ve daha 13 diş alçaltılabilecek mesafe kaldı..
Arkadalar da ise ; çamurluk lastik arası kapandı ve daha 30 diş kadar alçaltma yapabiliyoruz.
Ayrıca; aracı orjinal yüksekliğine de getirebiliyoruz, ayarlar ona müsait..
Ben araca cumartesinden beri biniyorum, öndeki bahsettiğim arada kulak tırmalayan ses dışında memnunum..
Eibach ve FK 'dan sonra biraz süspansiyonlarda haliyle biraz sertleşme oldu ancak; Aileli olmama rağmen beni çokta rahatsız etmedi..
Bahsettiğim ses konusunda da sağ olsun Mert yardımcı olacak, eğer gerçekten fabrikasyon bir durum ise sıfırı ile değiştirecekler.
Ayrıca; Eibach yay için 400-500 TL isteniyor, bence biraz farkla ayarlı olması yönüyle Raceland fiyat/performans yönüyle çok iyi bir tercih olacaktır.
Şimdilik yorumlarım bunlar, gün içinde birkaç fotoğrafta ekleyeceğim..
yapmayın etmeyin yav su amortisör kesme bicme yay ısıtma presleme islerinden vazgecin yuksek hızla araba kullanıyoruz cogumuz Allah korusun geri dönüşü olmaya şeyler olabilir...
hantypR Nickli Üyeden Alıntı
Ahmet Bey size katılıyorum, bu sebeple Raceland Amortisör/Yay setini aldım.
Birkaç gün bindikten sonra arkanın biraz daha oturduğunu fark ederek arkayı bir miktar yukarı kaldırttım. İşte son fotoğraflar ;
Kesınlıkle katılıyorum 2 gram zevk ıcın ne kendı canızımı ne de baskalarının canını tehlıkeye atmanın bı anlamı yok..
Sukru abı cok guzel olms fakat telde soledıgım gıbı ben senın yerınde olsam onu bıraz daha basıp arkayı bıraz havada bırakırdım..emınım cok daha guzel bı goruntu olur..
Life is just a dream on the way of death!
Mert, teşekkür ederim..
Ön ve arkayı aynı hizada tutmaya çalıştım. Şu halde bile bazı yerlerden çok dikkatli geçmem gerekiyor, önleri indirip arkaları kaldırırsam görsel olarak eminim daha agresif bir görüntü oluşacaktır ancak; kullanım olarak beni sıkıntıya sokar diye düşünüyorum.
Birde; yapılan işin hep sağlıklı yönünü konuştuk, önler yerde arkalar havada ne kadar sağlıklı acaba ? 150-160 gibi hızlarda nasıl bir etkisi olur araca ?
guzel olmus bro masallah jantları sevmedım.
Abı sonucta surtmeyı ortadan yapıyor dıye dusunuyrdk senınle telefonda,arkayı kaldırıp onu bastıgın zaman acaba ne degısıklık olacak o onemlı bızım ıcın..bı sıkıntı yaratacgını sanmyorm sonucta on dıpbasık arka orjınal kalmayacak arada sadece bıraz fark olacak gorsel olması acısından..ek kasa sedan cvcimde bı sorun yasamadım ne ıstanbul ıcı ne de sehırler arası..
Life is just a dream on the way of death!
Mert o zaman birde öyle deneyelim
Abicim sağol, jantlar şimdilik bunlar ileri dönemlerde duruma göre farklı bir alternatif olabilir.
Yay preslemeyi şimdi öğrendim guzel fikir peki bu yayları preslettirirken herhangi bir ısıtma işlemi gerekiyormu?
Bildigim kadariyla preslemeyi isitarak yapiyorlar.
ısıtılması gerekiyorsa bayağı özen dikkat ve ustalık isteyen bir iş
goruntu olarak cok guzel olmus masallah.bırde coupe panjur ve volk jant attınmı tamamdır. ındırme yukseltme ayarlarını lastık cıkmadan kendın yapabılme ımkanı oluyormu aceba
eicbag 5likleri tak arkaya get taktır düz olur ön dahada çok basık olsun dersen yay taplasından biraz aldırt
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
