Koniden anlayan baksın

tamamdır abi.

Sağlam olan tepki verendir. Yani bastırdığınızda yukarı doğru kalkandır. İçerde kalıyorsa bozuktur.
Zaten çalışma prensibide odur amortisörün. Bazı arkadaşlar bagaj amortisörü ile karıştıyorlar sanırım itince bir yerden sonra içine kaçanla.

hazır konusu gelmişken benim önler sarı koni, sertlik ayarını nasıl yapabilirim ? o küçük vida gibi bişeyi var onu mu çevirmek gerekiyor ?

yavaşta olsa amortisör mili geriye doğru kendini itmesi lzm ...

Alıntı:

---

Malii Nickli Üyeden Alıntı

hazır konusu gelmişken benim önler sarı koni, sertlik ayarını nasıl yapabilirim ? o küçük vida gibi bişeyi var onu mu çevirmek gerekiyor ?

---

Arabanın önüne geçince sola doğru çevirince yumuşak ayara gelir önikisinide en sola çevir zaten bir yere gelince takılır dönmez. Bu en yumuşak ayarı sonra isteğine göre sağa doğru çevir istediğin kadar. iki tarafıda aynı yap.
En sona kadar çeivrme serte doğru zarar verebilirsin.

ben koniden anlamam ama bundan sonrası için bilgi oldu..

ayrıca ersin ustada ii çıkmış :)

cekilen yada itilenin tam aksine hareket edebiliyorsa yavaşta olsa, sağlamdır kardeşim. Zaten uzun süre hareketsiz kalmışsa amortisör, bu refleksini bir kaç kere yukarı ve aşağı sıkışıp gevşemeden sonra sağlayacaktır.

edit : videodaki o hareket etmeyen bir tanesi için bir kaç yukarı aşağı hareket sonrasında da halen etmiyorsa bozuktur.

Alıntı:

---

caprio55 Nickli Üyeden Alıntı

ben koniden anlamam ama bundan sonrası için bilgi oldu..

ayrıca ersin ustada ii çıkmış :)

---

Seninkilerde incelemeye devam ederiz fatih :))

Alıntı:

---

kanashibari Nickli Üyeden Alıntı

Sağlam olan tepki verendir. Yani bastırdığınızda yukarı doğru kalkandır. İçerde kalıyorsa bozuktur.
Zaten çalışma prensibide odur amortisörün. Bazı arkadaşlar bagaj amortisörü ile karıştıyorlar sanırım itince bir yerden sonra içine kaçanla.

---

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

yavaşta olsa amortisör mili geriye doğru kendini itmesi lzm ...

---

Alıntı:

---

kanashibari Nickli Üyeden Alıntı

Arabanın önüne geçince sola doğru çevirince yumuşak ayara gelir önikisinide en sola çevir zaten bir yere gelince takılır dönmez. Bu en yumuşak ayarı sonra isteğine göre sağa doğru çevir istediğin kadar. iki tarafıda aynı yap.
En sona kadar çeivrme serte doğru zarar verebilirsin.

---

Alıntı:

---

mehmetRS Nickli Üyeden Alıntı

cekilen yada itilenin tam aksine hareket edebiliyorsa yavaşta olsa, sağlamdır kardeşim. Zaten uzun süre hareketsiz kalmışsa amortisör, bu refleksini bir kaç kere yukarı ve aşağı sıkışıp gevşemeden sonra sağlayacaktır.

edit : videodaki o hareket etmeyen bir tanesi için bir kaç yukarı aşağı hareket sonrasında da halen etmiyorsa bozuktur.

---

Paylasimlariniz icin hepinize tesekkur ederim