çabuk abs ye girme sorunu

[bLackModeL]

Lastiklerinizin durumu nedir? Bir de kullanilan balata biraz sertse ileriki zamanda bu tip sorunlar yapiyor.

Hasan abs'nin devreye girme durumu vardir. Fren pedalinin altina kedi sıkışmış gibi tepki veriyor

o tepkıyı her zaman verıyoo ama sen az bastıgın ıcın az hıssedıyosun cok bastıgın ıcın cok hıssedıyosun fark budurr

[Sert@ç]

Fren balatalarının içinde fren balatasının durumunu denetleyen bi sensör var yani balata bitmeye yakın seni uyarıyo eğer onu değiştirmedilerse senin frenlerler kullanıldıkça o sensörün silgi kısmını bitirmiştir arabada abs devreye girmiş gibi sonuna kadar basılıyo olarak algılıyo

[rcbrs]

Tekerleklerde blOkaj var da mı abs giriyor
Blokaj var da giriyorsa abs ısını yapıyor veya lastiklerde sıkıntı var
Yok kayma yokken giriyor tekerleklerdeki abs hız sensörlerinden olabilir

[Jeandan-R]

o tepkıyı her zaman verıyoo ama sen az bastıgın ıcın az hıssedıyosun cok bastıgın ıcın cok hıssedıyosun fark budurr

Oyle bir dunya yok

[rebel]

dıskte sorun olsa titreme yapar araç . konsol falan heryer titrer zangır zangır .
yoldan yapabilir ama farklı yerlerde denemişindizdir herhalde bunu da geçtik
araç standartsa , lastıklerde yenı dıyorsunuz abs sensörlerini kontrol ettirin

[HondatugraL]

o tepkıyı her zaman verıyoo ama sen az bastıgın ıcın az hıssedıyosun cok bastıgın ıcın cok hıssedıyosun fark budurr

ilk defa duydummm ama oyle oldugunu pek düşünmüyorum

[Aranel Ciryatan]

Dün 08 model focus sürdüm amcamın aracı, aracın durumunu bilmiyorum ama aynı sıkıntı vardı..

bence sen frene fazla asılıyorsun

[serdar_yuksel06]

yüksek hızlarda frene birden basdığın anda diskler bozuluyor ve frene bastığın anda tak tak diye sesler geliyo

[Competition]

Konu ile ilgili üstadlar epey yazmışlar ancak naçizane benzer problemle ilgili kişisel tecrübemi paylaşmak istedim.Tıpatıp aynı problem benim aracımda da vardı ABS sensörlerinin aks başları üzerindeki dişlilere olan uzaklığından kaynaklanmıştı benim aracımdaki problem.Sensörlerin uzaklık ayarları yapıldı ve sorun çözüldü.Birbirlerinden diş kalınlığı çok farklı olanlastiklerde de benzer sorunlar görülebiliyor.

[wrcsinan]

Absli araclarda absnin devrede olmama gibi durumu yok. Bazi araclarda guvenlik sistemini bir tusla devre disi birakirsin ancak abs gene devredir bu biliine. Aracin surekli absye girme sebebi %80 lastiktir. Bunun haricinde bir cok arizadanda olabiliyo. Salincak yuzunden bile oluyo siz latiklerinizin durumuna bakin ilk basta

[redbaron]

abs ye çabuk giriyorsa lastikler ömrünü tamamlamıştır ya ön arka yap yada yenisini tak

[Schumi]

ABS sistemi fazla çalışıyor diye arıza kolay kolay olmaz. Çünkü ABS çok tehlikeli bir sistemdir. En ufak bir hatada sistem komple kendini devreden çıkartır ve arıza lambası yakar. Sistemin çalışma prensini yavaşlama sırasında birbirinden farklı tekerlek hızlarının tespiti üzerine olduğu için en genel sebep kötü yada eskimiş lastiktir. Tabi teker çaplarının aynı olması şart.

[bLackModeL]

Absli araclarda absnin devrede olmama gibi durumu yok. Bazi araclarda guvenlik sistemini bir tusla devre disi birakirsin ancak abs gene devredir bu biliine. Aracin surekli absye girme sebebi %80 lastiktir. Bunun haricinde bir cok arizadanda olabiliyo. Salincak yuzunden bile oluyo siz latiklerinizin durumuna bakin ilk basta

burayı okuyun bilmeyenler .. sürekli devrede olur abs

[GokhanRS]

burayı okuyun bilmeyenler .. sürekli devrede olur abs

yaw neyin inadı. abs sistemi tabiki hep devrededir ama lak lak lak etme devrede değildir. durup dururken onu yapmaz.

adamın kastıda frene basınca lak lak lak etmesi. bunada abs nin devreye girmesi deniyor genel olarak.


bu arada lastikleri kontrol ediniz. 2 lastik yenilemişsiniz diğerleri kötü durumdaysa saçmalıyor olabilir. sıfır lastikle eskisinden daha çok devreye giren absde olabiliyor. bazen sıfır dandik lastik eski ama kaliteli lastik kadar iyi tutmuyor olabilir. yada lastikte sorun olabilir. ilk lastiğe baktırın.

[Jeandan-R]

Evet sensor surekli okuma isini yapma zorundadir ama frene dokunuldugu zaman yine klasik okuma presedurunu yapiyordur. Eger donme hizlarinda farklilik anlarsa direk mudahale eder, bu da o seslerin gelmesine yol acar. Benim bilgim bu yonde,

[xplod]

ön ve arka lastiklerin ebatları aynı mı?
fren sistemi tekerlerden birine daha fazla güç uyguluyorsa, o teker erken kaymaya başlar ve abs "yapması gerekeni" yapar. absnin "yapması gerekeni" normalden daha fazla yapmasının sebebi yol, lastik, disk, aks bilyasındaki boşluk, sensörün mesafesi, fren merkezi, balata hatta hidrolik sistemdeki hava bile olabilir.

[umu_vtec]

eğer aracın sağ veya sol tamir takımlarından biri bozuksa aracın sisteminin tek tarafı daha baskılı çalışır bundan dolayı abs saçma sapan yerlerde devreye girio ikinci şık ise abs beynini alıştırma die birşey var motor ustalarının cüzzi fiyata yaptığı bişi büyük ihtimal bu ikisinden biridir ikisininde maliyeti 50-60 tl civarı ama can sıkıcı bir durum aynısı benim başıma geldi ordan biliyorum 20 yle giderken frene dokunuordum abs devreye giriordu

[fastchild]

Stajda böyle bir şikayet ile bir SuperB gelmişti hidrolik sisteminde hava vardı fren hidroliği değişti ve olay tamam

[3rk4n]

Lastiklerde sıkıntı yoksa ön takımı kontrol edin derim boşluk vs gevşeme yada lastik takoz vs lerde sıkıntı olabilir ondanda yapabilir.