abi hiç elleme bence biraz daha düşer zaten yay oturunca 17'' jant koyuncada 50mm yayla çok tatlı bi görünüm çıkar ortaya kaliperleri sarı yapıcam siyah sarı güzel uyumsağlar
''BLACKEVO''
Kapanır abi bi jant çıda abi taktir bi gor ondan sonra karar ver bence ama camurluk arası birazdaha kapanır
''BLACKEVO''
Sarı koni + 6/4 cm Hr helezon takımı bence ayarında oldu sürtme sıkıntısı da yok
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Bizim araçların(c4,307) çamurlukları geniş ve şişkin olduğundan jantlar içinde kayboluyor. Araç basılsa da, yere yakınlaşsa da çamurluk lastik arası fazla kapanmıyor. Bu yüzden ben 2cm spacer kullanmıştım(5cm eibach ile), göz yanılgısı oluşturup jantlar daha belli oluyordu, boşluk epey kaybolmuştu.
Yeni c4 jantları çok güzel ve yakışmış ama içerde kaybolmuş. Spacer ile biraz dışarı taşırmanı tavsiye ederim.
Evet çamirluklar şişkin lastikle jant iceride dedigin gibi kayboluyo yorumun icin tesekkurler spacer olayini dikkate alıcam araştırıyorum
''BLACKEVO''
aslında öyle durmaması lazım .. sanırım makina daha hafif benzinlilere göre o nedenle ön taraf yeterince düşmüyor olabilir
Konusu olduğundan yeni konu açmak istemedim.
Yeni kasa dizel 2011 c4 aracıma tadında bi alçaklık için 3lük Vogtland yada Eibach yay arıyorum. Bu iki markayı belirtme sebebim daha çok konfor odaklı olduğundan. Pres, yay kesme tarzı sağlıksız bir işlem yapmak veya adı sanı belirsiz yay almak istemiyorum. Piyasadaki satılık olan Eibach'lar benzinli modelleri için. Sizce dizel için çok büyük bir fark yaratır mı? Ayrıca tedariği için şurası senin işini çözer dediğiniz bir yer var mı?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)