User Tag List

19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Arka Gergi NE işe yarar ?

  1. #1
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question Arka Gergi NE işe yarar ?

    Arkadaşlar merak ettiğim birşey var.

    Çoğu araçlarda görüyorum arka gergileri var kulelerinden.
    Bu gergi arabanın esnememesini sağlıyor mu ?
    Yani benim aracımda tümseklerden yoldaki hafif dengesiz setlerden geçerken bagajdan gıcırtı geliyor.
    Gergi bununda önünegeçermi ?
    Ve ayriyetten benim arabam torksiyon nasıl olacak olabilirmi ?
    Faydası nedir bu dalganın ?

  2. #2
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı -ER- Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar merak ettiğim birşey var.

    Çoğu araçlarda görüyorum arka gergileri var kulelerinden.
    Bu gergi arabanın esnememesini sağlıyor mu ?
    Yani benim aracımda tümseklerden yoldaki hafif dengesiz setlerden geçerken bagajdan gıcırtı geliyor.
    Gergi bununda önünegeçermi ?
    Ve ayriyetten benim arabam torksiyon nasıl olacak olabilirmi ?
    Faydası nedir bu dalganın ?
    Arabanı delmeye değmez Erel'cim Hayır gerek olsa benim gibi bir manyak çoktan yaptırtırdı
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  3. #3
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eee peki bu 306 nın bazen kıçını savurma huyu vardır ona bi çözüm yada aynı anda o bagajdaki esnemeyi engellemek idi amacım. 1 taşla 2 kuş yapcaktım.
    Arka gergi için neresi deliniyor?
    ben deldiririm

  4. #4
    Cem.B - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7.092
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı -ER- Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eee peki bu 306 nın bazen kıçını savurma huyu vardır ona bi çözüm yada aynı anda o bagajdaki esnemeyi engellemek idi amacım. 1 taşla 2 kuş yapcaktım.
    Arka gergi için neresi deliniyor?
    ben deldiririm
    hiç 306 kullanmadım ama
    106 çok kullandım arkadan 106 da çok kopar ama kopması ztn iidir bu sayede kafadan kaymadığı için limit üstü gidebilirsin arabayı tanıyarak yani 106 gibiyse bırak kaysın

  5. #5
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    106 gibi galiba yani öle kontrolü kaybetme gibi bi olayı hiç olmadı çok şükür. ben toplayamsamda o topluyo
    Asıl daha çok şase nin iğiliğini istediğim için böyle birşey istiyordum tabi faydası olacaksa.
    yada kızıcam artık yeni bi bagaj kapağı alacağım.

    Teşekkür ediyorum arkadaşlar bilgiler için.

  6. #6
    Safak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.607
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tercih meselesi kullanabilirsin de kullanmayabilirsinde, Gergi kulelerin yukarı aşya olan hareketini pek fazla etkilemez kulelerin üst noktlarının birbirlerine yaklaşıp uzaklaşmasını engeller yani bakalit gıcırtısına pek çözüm olacağını sanmam

  7. #7
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şimdi bizde arkada torsiyonlu sistem var. öle gelişmiş çoknokta bağlantılı bağımsız süspansiyon felan yok. o yüzden arka gergi pek işe yaramıyo. sen arkası daha iyi yol tutsun istiyorsan torsiyon çubuklarını ve viraj denge çubuklarının 1 yada 2 mm daha kalınlarını peugeot sporttan temin ediceksin. 1 mm ile ne olur deme sakın 2 tane torsiyon çubuğu 1 mm daha kalını ile değişsin senden habersiz. noluyo bu arabaya arkasında birisimi tutuyo dersin.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  8. #8
    G_TT_I - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Driftwood
    Mesaj
    2.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    306 tıda arkada biyeri delmeden once bi kule arayın bakılım kule gergisi baglamak için bulursanız delin
    orjinal torsiyon cubugu 20mm dir heralde 23 mm pug sport 450ytl olması lazım teki

    arabada koni varsa direk bilstein tak cozum gelicek.

  9. #9
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı G_TT_I Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    306 tıda arkada biyeri delmeden once bi kule arayın bakılım kule gergisi baglamak için bulursanız delin
    orjinal torsiyon cubugu 20mm dir heralde 23 mm pug sport 450ytl olması lazım teki

    arabada koni varsa direk bilstein tak cozum gelicek.
    Bilstein cubuk mu çözüm olacaktır ?
    Peki nereden bulcam ki Bilstein.
    Gerçi gittiğim servise bi sorayım belki PUG Sport vardın
    Almalıyım o zaman bi araştırayım bakalım

  10. #10
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı -ER- Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bilstein cubuk mu çözüm olacaktır ?
    bilstein çubuk değil amortisör. koni yerine bunu kullan demek istiyorki 2 takım koni kullanmış birisi olarak tekrar koni almayı düşünmüyorum.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  11. #11
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben nerden bulayım biltenşıtayn TR de ve KONİ var zaten daha mı iyi yani ?
    bilstein yerine sadece PUG sport cıbık kullansam verimli olmaz mı ?

  12. #12
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sen peugeot sport torsiyon çubuklarını bir aracına uygula erel. Arka tarafın yol tutuşundaki değişikliği hissediceksin. frankeştayn amortisör olsa daha iyi olur bence koniden daha iyi bir ürün ama sen önce çubukları al
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  13. #13
    Utku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    1.633
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Peki 106 ya Ön kule gergisi gerçekten gereklimidir ?

  14. #14
    öskür - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    44
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    939
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yanlış bilinen konu şuki arabanın neresıne mudahale ederssenız yuruyen aksam we suspansıyonla ılgıli ters tarafında duzelme olur.örnek:understeerin önune gecmek icin arka sway bar lar kalınlastırılır.oversteer dede tam tersi

  15. #15
    sulhi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbuL-turkey
    Mesaj
    4.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anladınız mı

  16. #16
    -ER- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    35
    Şehir
    Muğla - İstanbul
    Mesaj
    6.374
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben anlamadım

    in Turkish please

  17. #17
    VeNoM_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    KSK
    Mesaj
    2.822
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkası kayıyorsa arabanın öne gergi takın gibi bi anlam çıkıyor yanlış anlamadıysam, yada tam tersi önden kayıyorsa araba arka barı kalınlaştırın demiş. Sanırım?

  18. #18
    TT_BOY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    2.693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende öyle anladım

  19. #19
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı öskür Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yanlış bilinen konu şuki arabanın neresıne mudahale ederssenız yuruyen aksam we suspansıyonla ılgıli ters tarafında duzelme olur.örnek:understeerin önune gecmek icin arka sway bar lar kalınlastırılır.oversteer dede tam tersi
    Evoyu bilemiycem ama peugeot için konuşuyorum dediğin yanlış. Arka gergileri pug sportun en kalınından seçersen arka tutunma gereğinden fazla olur ve araç önden kaymaya başlar Aynı şekilde ön içinde geçerli.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •