Fren Disk Çapı Büyütme

[ghibli06]

peki alternatif olarak, 324mm bir diski tornada 307-316mm ye küçültsem sıkıntı olur mu?

[turci]

benimde aklıma ilk gelen o oldu, diskler tornada orj ebatlara getirtebilinir.

[ghibli06]

sonuçta diskleri tornada düzeltebiliyoruz, acaba çap daraltması yapsak sıkıntı olur mu? yapan var mı? çünkü derdim büyütmek vs değil sadece ebat bulamadım...

[ontheair]

Belki arkalar toleranslar içinde kalabilir ama önler için hiç sanmıyorum. 17 mm yani neredeyse 2 cm tornalamaktan bahsediyoruz

[0M42]

Bir sikinti olacagini dusunmuyorum neden olsun ? Torna ustanlada gorus onunda fikrini al ama dedigim gibi bir sikinti olmayacaktir.

[ontheair]

Bu arada disklerin kalınlıkları aynı mı? Çapla beraber kalınlık da artmış olabilir

[cosworth]

Takıldığım nokta şu;
Fren yaptığımızda balata diskin yüzeyine sürtünerek tekerleğe uygulanan kuvvetin tersi yönde kuvvet uygulayarak (sürtünme kuvveti) otomobili durduruyor. Tabi bu biraz kabaca bir anlatım.
Şimdi balata değişmeyeceğine göre sürtünme yüzeyi de artmayacak. O zaman daha büyük disk takmanın faydası nedir?
Belki kütle artacağı için disk geç ısınacaktır ve daha uzun süre görevini yerine getirecektir. Böyle bir faydası olabilir.

Kaliper poryanın merkezinden uzaklaşacağı için kuvvet kolu uzayacak bunun sonucunda fren güçlenecek.

[yusufvozkan]

Yapan bilmiyorum yapmak isterseniz yerim ostimde yapabiliriz bilabedel.

[ontheair]

Kaliper poryanın merkezinden uzaklaşacağı için kuvvet kolu uzayacak bunun sonucunda fren güçlenecek.

Kaliperin yeri değişecekse evet doğru. 2 cm'lik bir artış fren kuvvetinden iyileşme sağlayabilir. Değişmeyecekse bir yararı olmaz...
Zaten değişiklikteki amaç zaten herhangi bir iyileşme elde etmek değil orijinali bulunamadığı için ikâme bir ürün kullanmakmış.

[President]

disk çapı büyüdüğünde genelde diskin sürtünme yüzeyi, bir diğer anlamda balata yüzey kalınlığına eşit olan yüzey sabit kalıyor. Yani disk büyüdükçe kaliperin de disk oranında dışa alınması gerekiyor, bu yüzden benim tahminimce kaliper usaklaştırılmadan büyük disk takılamaz, big brake kitlerde porya ile kaliper arasına özel bracket bağlanarak uygun uzaklık sağlanıyor.

Aynı zamanda disk yüzeyi değişmediği ve çap değiştiği için de diskin orta bölümü yani poryaya bağlanan bijonların tuttuğu bölüm çap olarak geniş oluyor. Bu da benim tahminlerime göre büyük çaplı diskin torna edilerek küçük çap olarak kullanılamayacağı yönünde.

[ghibli06]

Yapan bilmiyorum yapmak isterseniz yerim ostimde yapabiliriz bilabedel.

çok teşekkür ederim eksik olmayın, başınıza ekşirim

bu arada teknik çizimlere baktım da, disclerin hiç bir ölçüsü tutmuyor benimkiyle ne göbek ne ofset

[XSi]

sonuçta diskleri tornada düzeltebiliyoruz, acaba çap daraltması yapsak sıkıntı olur mu? yapan var mı? çünkü derdim büyütmek vs değil sadece ebat bulamadım...

İki diskin tüm olculerini gormeden bisey demek kolay degil, sanayideki bir BMW servisinden çöpe atılacak disk bulup alınabilir yada parcacidan alınıp ölçüleri incelenebilir

[shkodra]

Lögel Makina LGL Fren'e sordunmu. Benim otomobile bile fren sistemi yapabiliyoruz demişlerdi. Benim otomobil için Disk üreticeklerdi.

Her türlü ölçüsü uyan ( Kalınlık, Göbek, Civata Delikleri vs ) ve sadece dış çapı büyük olan diski tornacıda küçültebilirsiniz. Sağlamlık ve dayanıklılık açısından hiç bir problem çıkmaz..

Ebay'da baktınızmı..

[yusufvozkan]

Disk uretmek sorun degil 1 saatte istenilen olcude disk i yapivereyim lakin malzeme sorundur frende isinip soguyunca catlamak yerine kirilirsa adam oldurur.

[Schumi]

Kaliper BMW ile aynı olabilir ama taşıyıcı ve haliyle kaliperin porya merkezine uzaklığı taşıyıcının kaliper bağlantı ayaklarının tasarımı yüzünden farklıdır. O yüzden farklı Disk kullanılıyor. Evet o kaliper ile istersen 330 Disk bile kullanılır ama her farklı Disk için farklı ayak yapman gerekir.

Yaptım o yüzden biliyorum.

[gurcell]

Yusuf cnc de hatun bile yapar

[ghibli06]

Kaliper BMW ile aynı olabilir ama taşıyıcı ve haliyle kaliperin porya merkezine uzaklığı taşıyıcının kaliper bağlantı ayaklarının tasarımı yüzünden farklıdır. O yüzden farklı Disk kullanılıyor. Evet o kaliper ile istersen 330 Disk bile kullanılır ama her farklı Disk için farklı ayak yapman gerekir.

Yaptım o yüzden biliyorum.

detay var mı ya da konusunu açtınız mı acaba?

[yusufvozkan]

Yusuf cnc de hatun bile yapar

Yaptim calismadi abi :-)

[Schumi]

detay var mı ya da konusunu açtınız mı acaba?

Orjinali 283x26 olan ön fren disklerimi 330x28 disk ile değiştirip 4 pot Brembo kaliper taktım ayaklarını hazırlayarak. Ayrıca orjinal arka kaliperler üstüne orjinali 247x8 olan fren disklerimi 325x8 yaptım. Arka fren değişikliği tamamen simetrik olarak düzgün gözükmesi içindi. Bir performans beklentisi yoktu. Bahsettiğim sistem yaklaşık 15.000 km yi aşkın yol aracımda kullanmaktayım. Fotoğrafları ÖM ile atıyorum ilginizi çektiyse.