Printable View
Arabayi sacmalatmak kilometre ayarlarini gosterge kalibrasyonu bozmak istemiyorsaniz janti buyutseniz de lastik yanaginiz kuculecek. Yani lastik jantin kapladigi yer ayni olacak, arabadan sogutur o goruntu :-) bence bi ugrayin sanayiye.Ustasina sorun uyan uydurulan biseyler bakin ve ona gore yay alin kafaniz rahat olsun. Ben babamin aracina taktim yayi, kasislerden gectiginde hissetmese yaylandigimizi anlamayacak kadar az bir konfor kaybi oldu :-)
Mercedes'imizi bastık Get lastigini söylediği için @erdem325 Abime teşekkür ederim.
Arabamda 3 numara get lastigi varmış.1 numaraya düşürdük 1 cm kadar düştü ve istedigim hale geldi.
Bu konuyla ilgilenen iyi veya kötü yönlerini söyleyen abilerimede cok teşekkür ediyorum.
Lifte kaldırmaya hazırlanırken lift kalkık değildir.
http://i62.tinypic.com/2955oit.jpg
Get Lastiğimizi değiştirdikten sonra :hiihi:
http://i60.tinypic.com/294tkph.jpg
http://i57.tinypic.com/29gokr7.jpg
http://i62.tinypic.com/107kizn.jpg
http://i60.tinypic.com/34fnwoi.jpg
Hayırlı olsun, get kesen görmüştüm, ama olcusu olup degıstırılme ımkanı oldugunu ılk kez duydum. Söyleyeyim bari eşe dosta, kasaplık yapmasınlar :D
Bende pres yaptıracağım şu 5 şafağı attırayım :) başlık açmıştım az önce fiyatlar ne alemde şuanda
:) get takılırken aklıma gedi acaba kesenler varmı diye :)Mercedeslerde numaraları varmıs diğerlerini bilimiyorum:)Alıntı:
Sezgin Nickli Üyeden Alıntı
200-300 civarı değisiyor pres'in bursada bir tek Hayrettin Duran'ı Biliyorum ona danışsanız daha verimli cevap alabilirsiniz.Alıntı:
Draniela Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada pres ve yay kesmeyi Mercedes hariç diğer araçlarda tavsiye etmiyorum.Mercedes in yay aralıkları sık oldugu için PRES Olmuyormus.Yayın halkaları aynı oldugu için yay kesme işlemi yapılıyormus Sekme veya konfor bozuklugu kafadan kayma olmuyormus.
istanbulda bu işlemleri güven amortisörde yaptırıyorum ve işçiliği olsun, müşteriye ilgisi olsun gerçekten iyi.
ikitelli de yerleri