Coilover seÇİm yardim ?

[tuFAN]

aynen piste yönelik ama yoldada sıkıntı yaşatmayacak birşey arıyorum.

Evet biliyorum süspansiyonkit ama şöyle düşününce birde Şuayb aklımı çeldi.

Coilover ı ne kadar ayarlayabileceğiz arabanın dengesine göre. B12 direk arabama özel yapılmış ayarlı gibi düşünebiliiz birde mono tube

erel H&R Monotube Coilover da düşünebilirsin senin araca göre var

hem amortisörleri de bilstein

[B.Battal]

kw kesinlikle pişman olmazsın

[yusuf yılmaz]

bilstein i 10 kusur sene evvel aracımda yıllarca kullandım alabileceğin en iyi seçim amortisör ve yay olarak
şimdi kW v1 kullanıyorum coilover
arada ne fark var diye soracaksın
coil virajda çok çok üstün konfor olarak aynı diyebiliriz
kaldıki sen v2 düşünüyorsun bir artında sertlik ayarı yapacaksın
hiç düşünme v2 al
derim

[Cem.B]

ben gerekli bilgiyi verdim erel

[-ER-]

Evet beyler ilginize yorumlarınıza teşekkür ederim, karar verdim Aldım gitti V2

[x20xev]

st v2 mi oldu son karar pm atmıştım konuyla alakalı

[Schumi]

Memnun kalırsın inşallah V2'den. Hayırlı olsun. Ben hala Bilstein diyorum.

[Yekta]

bende bilstein tercih ederdim

[-ER-]

şimdi Bilstein deki o kombine ile Coilover arasında uçurum yoktur heralde performansında.

Şampiyonaya girmiycem ki

diye düşündüm yani

[yusuf yılmaz]

sadece yay sistemine dahi göz atmak yeterli bakla sayısı bakla aralığı ve bakla çapı...

[-ER-]

Yani biri 2 helezonlu 8 bakla biri tek helezon 5 bakla ne fark ettirdi nasıl kıyaslıycaz nesini kıyaslıyacağız açıklarsanız sevinirim.

[yusuf yılmaz]

Yani biri 2 helezonlu 8 bakla biri tek helezon 5 bakla ne fark ettirdi nasıl kıyaslıycaz nesini kıyaslıyacağız açıklarsanız sevinirim.

abi v2 deki yayların çapı dikkat et amortisöre yakın konumlandırılmış bu bir kere virajda sana müthiş kazanç sağlıyor ben bilsteindida kullandım mesala süper bir süspansiyon fakat virajı coil gibi değil ..coili takıp viraja girdiğim zaman "hadi be o kadar da değil "diyorsun müthiş bir hakimiyet söz konusu zaten araştırırsanız kW coil ler tüm wrc lerde kullanılır
birde bakla sayısı önemli bu da dibe çökmelerde ve zıplamalarda hakimiyeti daha fazla kılıyor
bence bir coil i diğer marka bir coil le kıyaslamak daha doğru olacaktır

[-ER-]

abi v2 deki yayların çapı dikkat et amortisöre yakın konumlandırılmış bu bir kere virajda sana müthiş kazanç sağlıyor ben bilsteindida kullandım mesala süper bir süspansiyon fakat virajı coil gibi değil ..coili takıp viraja girdiğim zaman "hadi be o kadar da değil "diyorsun müthiş bir hakimiyet söz konusu zaten araştırırsanız kW coil ler tüm wrc lerde kullanılır
birde bakla sayısı önemli bu da dibe çökmelerde ve zıplamalarda hakimiyeti daha fazla kılıyor
bence bir coil i diğer marka bir coil le kıyaslamak daha doğru olacaktır

AÇIKLAMAYA TEŞEKKÜR ederim. Zaten karar verdim V2 yi sipariş ettim

coilover coilover dır diyerekten

Zaten hazırda KONI setim var bir daha yay amortisör almıyım dedim

[Schumi]

abi v2 deki yayların çapı dikkat et amortisöre yakın konumlandırılmış bu bir kere virajda sana müthiş kazanç sağlıyor ben bilsteindida kullandım mesala süper bir süspansiyon fakat virajı coil gibi değil ..coili takıp viraja girdiğim zaman "hadi be o kadar da değil "diyorsun müthiş bir hakimiyet söz konusu zaten araştırırsanız kW coil ler tüm wrc lerde kullanılır
birde bakla sayısı önemli bu da dibe çökmelerde ve zıplamalarda hakimiyeti daha fazla kılıyor
bence bir coil i diğer marka bir coil le kıyaslamak daha doğru olacaktır

Nasıl yani ben okuduğumu yanlış mı anlıyorum acaba. Şu yazdığınız biraz daha açar mısınız ?

[levent]

Ben ZF / Sachs - Bilstein - Öhlins - BOS - ExeTc yapıyor diye biliyorum WRC amortisörlerini / süspansiyonlarını ama.

Ki bunu kanıtlar nitelikte şu site var, BOS & Sachs Dampers - Subaru WRC Spares Ltd

[Schumi]

Ben ZF / Sachs - Bilstein - Öhlins - BOS - ExeTc yapıyor diye biliyorum WRC amortisörlerini / süspansiyonlarını ama.

Ki bunu kanıtlar nitelikte şu site var, BOS & Sachs Dampers - Subaru WRC Spares Ltd

Rieger ve bir kaç butik firma daha var. Ama hiç KW'li WRC görmedim herneyse ben şu yay olayına takıldım.

[yusuf yılmaz]

Ben ZF / Sachs - Bilstein - Öhlins - BOS - ExeTc yapıyor diye biliyorum WRC amortisörlerini / süspansiyonlarını ama.

Ki bunu kanıtlar nitelikte şu site var, BOS & Sachs Dampers - Subaru WRC Spares Ltd

le mans 24 saat yarışlarında yarışlarında kullanılıyor mesala kW coil ler 8500 euro üzerinde.. piyasada satılanlardan değil elbet

[yusuf yılmaz]

Nasıl yani ben okuduğumu yanlış mı anlıyorum acaba. Şu yazdığınız biraz daha açar mısınız ?

bende neyi anlamadığınız anlamadım pardon

[Ogedov]

bende neyi anlamadığınız anlamadım pardon

Yusuf Bey siz kw nun distributorumusunuz? Her konuda kw markasini ovuyorsunuz ama bazen dogrulugunu arastirmadiginiz verilerle konusuyorsunuz galiba... En son İbiza cupra konusunda coilover hediye etme sözüyle bir iddia atmıştınız sonu kötü bitmişti