Polo 1.2 TSi'a niyetlendim ama sır kafam rahat etsin diye kolum bacağım yorulsun dert değil deyip manuel alacağım. Bu konuda bir merakım var 2.elde;
Normal insanlar (yani nüfusun %99'u falan) 80-90 binde Polo'yu DSG riskinden dolayı bunun bilincinde olup manuel mi tercih ediyor yoksa "VW yapıyor babacım" diyerek konforu için DSG mi tercih ediyor bizim gibi düşünüyor mu? Biz çok işlerin içindeyiz diye mi öncelik cebimi düşünüp potansiyel masraftan kaçıyorum?
Alıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşım 2 adet polo tsi alıp sattı. DSgler 2 günde gitti. Manuel çok daha uzun sürdü. Herkes garantili olana karşı iyimser, çünkü gerçekten çok iyi çalışan bir şanzıman ve garanti ya da iyi niyet garantisi varsa arkasında da vw var diye düşünüyorlar.
Geçen hafta pazartesi dizel clio sw edcli aracı alıp İzmire gittim. km'si ise 91bin kmde idi. şirket aracı olduğundan öyle yumuşak kullanılan bir araç değil, istanbul'dan çıkarken iş giriş trafiğine biraz takıldım ve orada sanki vitesten dişli sıyırırda boşa atar gibi bir kere yapması dışında problem yaşamadan gittim ve döndüm.
Eğer eco modda kullanılırsa çok debriyajda kalkış yapıyor. normal modda daha iyi
4.DSG aracım benim, Allah'a şükür bende hiç sıkıntı yaşamadım. her aracımı da servis bakımlı yapıyorum.Alıntı:
Mutu Nickli Üyeden Alıntı
Max. 10 gün içinde hepsi satıldı, dediğiniz gibi DSG hem performans hem de ekonomik şanzıman.
Diğer çift kavramalara göre farkı hissediyorsunuz eğer uzun süreli DSG kullanıcısı iseniz.
Alıntı:
akko Nickli Üyeden Alıntı
EDC kullandım, beni şahsen çift kavramalı olduğuna tepkileriyle "ikna" edemedi. Bilemiyorum. :D
2014 leon kullanıyorum bende, bu sene başındaki bakımda yetkili servisteki arkadaş ihtiyaç olmamasına ragmen garanti kapsamında kavramasını degiştirdi. 42k kilometredir kullanıyorum şimdiye kadar hiç bir memnuniyetsizligim olmadıgı gibi, en ucuz opsiyon olan dq200 kullanmama ragmen şanzıman konusundaki beklentimi yükseltti.
Bilinçli kullanırsanız yüksek kilometrelerde bile sıkıntı olacagını sanmıyorum.
Golf 7 tdi alma arefesindeyim (2.el 75k tl civarında araçlara bakıyorum)
vag grubuna biraz yabancıyım çoğunlukla japon grubu kullandık alıp sattık vs
düşündüren konu; alacağımız araç garantisiz olacak, bir de kafamda 1449 big turbo setup düşüncesi var
dsg şanzımanla bu şekil yükleyenler olmuş, yüksek torka ne kadar dayanabilir ?
konfordan ödün verip manuel alma taraftarıyım, satarken dezavantaj olur mu arkadaşın verdiği polo örneğindeki gibi?
son olarak da midline plus tutulmuyor söylentileri duyuyorum hep, çok boş gerçektende, olurda denk gelirse tramersiz hatasız düşük km vs almaya değer mi
Satmaya alacaksan DSG al Tarikcim,Alıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı
Binmeye alacaksan (150k+ km ve uzerine kadar kullanacaksan) duz vites iyidir, kafan rahat eder.
DSG alacaksan dur kalk yaparken isiklarda falan ileri kaydirma yapmamak lazim, bazen otomatik vitesli araclarda aliskanlik haline gelebiliyor ufak ufak ileri kaydirma, o baya hizli bitiriyor DSG sanzimani.
2010'dan beri bütün vw modellerini dsg olarak kullanıyorum. babamda 3. dsg tiguanını kullanıyo 150bin km oldu sıkıntısız. kendi 1.0 aracımdada bir sorun yok sadece motor şanzıman uyumu diğer modeller kadar başarılı değil motor bazı durumlarda güçsüz kalıyor dsg düşük devirde tutmak istediğinden düşürüyo vs. en son dsg sıkıntısını 2014te yaşadım ondada garantiden kavrama değişti. 14 sonrası modellerde bir sıkıntı yaşamadık zaten eskisi kadarda çok konuşulmuyor. dsg şanzımanı bilip ona göre kullanırsanız sorun çıkartma ihtimali çok düşük zaten.
Aldım gitti, 18 ay nikah kıydık zaten arabayla, 59bin km'de aldım, geçmişini de bilemeyeceğim için böylesi iyi, debriyaj değiştirir devam ederim en fazla :)Alıntı:
Dou Nickli Üyeden Alıntı
Ara ara Clio EDC kullanıyorum, 2012'de bir süre Megane 3 ST edc kullandım, o şanzıman Polo'da olsa 1 dk düşünmez alırdım ama, kullanırken hiç eziyet olduğunu görmedim hep destekçi hızlanırken de yavaşlarken de düz giderken de :D
Arkadaşlar merhaba 2016 Leon fr dsg aracım var , 2 defadır anlık olarak aracı p konumunda terk ediniz uyarısı veriyor ve kendiliğinden kayboluyor ,bakımları yetkili serviste yaptırdım fakat aracın garantisi bitti .
Sebep direk mekatronik kavrama arızası için uyarı olabilirmi ya da neyden kaynaklı olabilir cevaplar için tşkler .
Alıntı:
MTK Nickli Üyeden Alıntı
Direkt gidip servise sorsanız ve bilgisayara bağlasalar daha iyi değil mi? Servis bakımlı ve daha 3 yaşında. İyi niyet devrede olacaktır.
hort!
2021 vw troc aracımda özellikte soğuk havalarda 3. viteste geç kavrama ve silkeleyerek kavrama sorunu var. nette biraz araştırınca yazılım ve kalibrasyonla çözülebildiğini okudum, aklıma yattı benim de.
Durumu yaşayan, çözen var mı aramızda? Durumu servise anlatmayı bi denedim baktım konudan çok uzaklar hiç üstelemedim önce buraya sormak daha mantıklı geldi :)
Serviste çözülüyorsa bu işlemi ne diye talep etmeli? Dışarıdaysa hakkıyla kim yapar?
Çanakkale'deyim.
Vites kolu pozisyon sensoru. Serviste bunun icin ayri bir malzeme var o takiliyor ve geciyor problem.Alıntı:
MTK Nickli Üyeden Alıntı
Akü zayıflamış olma ihtimali yüksek.Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Aracı çalıştır, direksiyon düz durumdayken tam tur sola çevir 5 sn bekler, tam tur sağa çevir 5 sn bekle düz konuma al 5 sn bekle, Kapat aç. kontrol et.
Düzelmezse aküyü bir ölçtür derim.
sıfır alınan jetta dsg aracımız 120bine gelince dsg yolda bıraktı. ancak özel serviste yaklaşık 800-1000 usd gibi bir rakama kavrama filan bişeyler yenilendi düzelti sattık sonra ne kadar dayandı bilmem.
Şuan da sıfırdan aldığımız kodiaq 60bine geldi henüz en ufak arıza veya bir problem yok. İlk gün nasılsa tüm konforu performansı aynı. Bence 100+km lerde 1000 usd civarı büyük bir maliyet değil. Şirketteki reno nissan araçların 100bine gelene kadar çıkardıkları ufak tefek masrafları topladığımda jetta daha az masraf ettirmiş. Bir çok markadaki ufak tefek sorunları zamana yayılıyor ve toplayınca 120k da 1 kere arıza yapan jettadan fazla tutmuş masrafları.
servisle aranız iyi ise bence öncelikle servisde yaptırın.bu sorunu dile getirin ve kalibrasyon yaptırmak istiyorum diyin yaparlar.Alıntı:
Strich Acht Nickli Üyeden Alıntı