arkadaşlar aracım chevrolet cruze 18'' jantlar var
sürekli lastik iniyordu 4-5 günde bir(arka sol) lastikçi küçük bi çivi çıkardı ondan sandık sonra fark ettim lastik inmeye devam ediyor tekrar gittim bu sefer janttaki kıl inceliğinde 3-4 cm lik küçük bi çatlak var
sorum ise bu çatlağı nasıl tamir edebiliriz sıkıntı çıkarır mı? nasıl bir işlem yapmamız gerek istanbul içi fatihe yakın bu işleri yapabilecek yer var mıdır?
şimdiden teşekkürler
Never Back Down
Kaynak yaptırırsan düzelir tabi çatlağın nerede olduğu da onemli görmek lazım
Genelde sanayilerde kaynakcilar olur bu tarz işleri yapan onlardan birine gidersen yardımcı olurlar
Jant kaç ofset , lastik kaç ofset ?Phenomenal Nickli Üyeden Alıntı
Coğrafya kaderdir
Düzeltme:
Lastik ebatı olacaktı.
Coğrafya kaderdir
Jant tamiri yapan bir tornacıya gidin kılcal çizik olan kısmı önce açacak sonrasında kaynakla doldurup düzeltip balansını yapacak. Yalnız işinin ehli olmasına dikkat edin.
tam aklımda değil şu anda bakmam lazım
Never Back Down
nereden bulabilirim jant tamiri yapan tornacı sanayi sitelerinde olur mu ?
Never Back Down
Evet olur .
ben olsam kaynak yaptırıp taşlatmam jantı hiç.
söktür bi lastikçide hırdavatçıdan sunfix al talimatına göre uygula doldur güzelce bi daha bişey olmaz. blok çatlagına kullaılan bir malzeme ordan hesap et sağlam olurmu olmazmı
ofsetli jant var ise lastiğin yanağından da kaçırır. Onuda kontrol etmen lazım. Boştan yere jantlarına işlem yaptırma.
Coğrafya kaderdir
aslında jant ofsetli kaçırdığı yerde tam yanak tarafı ama aynı zamanda tam çatlağın olduğu yer acaba bu kadar tesedüf denk gelmiş olabilir mi ? süphelendim şimdi
Never Back Down
3 4 cm kılcal çatlak büyüme yapabilir. Senin yerinde olsam tamir ettirir bu jantları satardım. Ben tamir görmüş jantı arabama takmam. Can taşıyoruz içinde
Coğrafya kaderdir
Jantlar orjinalse argon kaynak yapiyolar. Replikaysa yine yapiyolarda pek saglikli bulmuyolar. Baska yerlerden yine catladigini soyluyolar. Ayni olay basima geldi. Topkapi sanayide kaynak yaptirmistim. Kaynakli janti arkaya aldilar. Bir cok kez cukura girdim catlak buyumedi ama kaynak piskolojik huzursuz etti 1 sene sonra bi jantciya sattim gitti.
Jant-lastik uyumsuzluğundan dolayı kaçırıyor olsa en azından diğer taraftaki ofseti aynı olan lastik de kaçırır. O ihtimali ben olsam elerdim. Özellikle sanayideki jantçılar bu işlemi yapıyor, Topkapı sanayide de bu işi yapan jantçılar da Fatih'e yakın olarak.
Yanlış anlamayın ama sattığınız kişi can taşımayacak mı? Evet dediğinizde haklısınız tamir görmüş jant tamirsiz janta göre dayanıklılığı daha düşük olabilir ama kullanma, çöpe at, hurdacıya ver vs demek yerine sat demek bana çok bencilce geliyor. Ben zarar görmeyeyim, kim görürse görsün.
Lafım sadece size değil, bu şekilde düşünen herkese.
Bugüne kadar 3 kere tornacıda jant tamir ettirdim, bir sıkıntı yaşamadım. Çatlağın olduğu bölgeyi temizleyip alüminyum kaynak yapıyorlar. Tabii ki işini iyi yapan bir usta olması da önemli.
ciddi bir çatlak olsa doğru ama çok ince kıl kadar bir çatlak
tehlikeli boyutlara ulaşacağını sanmıyorum güzel yapıldıktan sonra ama
dediğinde haklısın yinede
jant değiştirme konusunda bu jantları seviyorum ama daha konfor odaklı düşünüyorum artık lastiği yaracak mıyım jantı çatlatacak mıyım ? diye bir gözümle çukur kesmekten sıkıldım
Never Back Down
Sonuçta satarken durum belirtilirse bence sorun yok. Ha söylemeden satarsan kul hakkına girersin
Coğrafya kaderdir
ben olsam tamir ettirdikten sonra ne zaman çatlıcak? çatlıcak mı? vs sorulardan dolayı kullanamazdım jantı da aracı da.. O sebepten dolayı maddi durumunuz el veriyor ise yeni tek jant temin etmeye çalışın.
Repliksin jantların klasik sorunu onu yaptırsan başka birinde çıkacak sorun.
Alıntı