User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
21 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Sağa çeken araç ve şasecide düzeltme işlemi

  1. #1
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Sağa çeken araç ve şasecide düzeltme işlemi

    Aracımda hafif sağa çekme durumu var.
    İki farklı rot balanscıya gittim. İkisininde dediği aynı;
    Sağ ön teker biraz geride, sol ön tekerde de hafif kanber var.
    İkisi de şaseciye gönderiyor. Şaseci düzeltecek dedi.
    Biri ben kendi anlaşmalı şasecim var, ona yaptırırım. Toplam 350₺ maliyeti olur dedi.
    Bu işlem ne kadar sağlıklı? Sanayi işi kesme biçme kaynatma vurma kırma işleri mi yapacaklar? Tavsiye eder misiniz? Tecrübe eden var mı?
    350TL bu iş için uygun mu?

  2. #2
    Orhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    46
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.230
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Tavsiye ile olacak iş değil mecburen yapılacak
    Çukura falan sert düşüldüğünde dahi olabiliyor.
    Standart yapan hidrolik kola uygun şekilde bağlayarak çekip yerine getirir.
    Biraz daha özenen robot vs makinada yavaş yavaş yerine çeker.
    Özetle iş aynı aslında sökme bi miktar olacaktır tampon vs ama kesme biçme sanmıyorum kazalı vs değilse tabi
    Biz daha iyisini alana kadar en iyisi bu

  3. #3
    Ormanci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2018
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.757
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    35 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok vakıf değilim ama sanıyorum sadece "çekecekler" Makineleri falan filan oluyor, rottaki gibi belli değerleri takip ederek düzeltme işlemi yapıyorlar diye biliyorum.

    Edit: yazdığım sırada üstte arkadaş açıklamış.

  4. #4
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ezbere karar verilecek bir durum değil.Siz bu hasarı oluşturacak durumu yaşadınız mı?O ciddiyette tehlike geçirdiniz mi?Alt takımdan %100 emin misiniz?Zira ben alt takım değişmeden şaşi teşhisini pek doğru bulmuyorum da.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  5. #5
    hddsheriff - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Crna Gora
    Mesaj
    4.828
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Önce 2 şaseciye gidip bak ekipmanları nedir ? Araba celet e mi bağlanacak ? Sabitlenmiş demir profile takılmış zincirle mi çekilecek vs vs.

  6. #6
    semavi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    USA-Houston
    Mesaj
    1.640
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aracımda hafif sağa çekme durumu var.
    İki farklı rot balanscıya gittim. İkisininde dediği aynı;
    Sağ ön teker biraz geride, sol ön tekerde de hafif kanber var.
    İkisi de şaseciye gönderiyor. Şaseci düzeltecek dedi.
    Biri ben kendi anlaşmalı şasecim var, ona yaptırırım. Toplam 350₺ maliyeti olur dedi.
    Bu işlem ne kadar sağlıklı? Sanayi işi kesme biçme kaynatma vurma kırma işleri mi yapacaklar? Tavsiye eder misiniz? Tecrübe eden var mı?
    350TL bu iş için uygun mu?
    benim ilk aldigim volvo c70te olmustu... Arka sag hafif yamulmus ve helezon canagi bazen surtuyor yada zirilti yapiyordu. Otomatik anten dagilmisti ordan sandik bastan. Anteni degistirince farkettik. Araba seritte atiyordu bazen kendini yukskek hizda serit degistirince... Nedenini ararken bulmustuk.
    Saseciye gitti ve islem yapildi (yil 2011) ne kadar verdik bilmeiyorum ama ayni arabayla 260 dnemelerimde oldu ve ok gibi gidiyordu. Sorun yasamadim...
    Biraz saygı... Dünya herkesin...
    youtube.com/c/KadirZora
    www.zoramotors.com
    https://www.facebook.com/ZoraMotorHouston

  7. #7
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ormanci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok vakıf değilim ama sanıyorum sadece "çekecekler" Makineleri falan filan oluyor, rottaki gibi belli değerleri takip ederek düzeltme işlemi yapıyorlar diye biliyorum.

    Edit: yazdığım sırada üstte arkadaş açıklamış.
    Çekecekler kelimesi bana pek masum gelmiyor O yüzden endişeliyim.

    Alıntı 220T Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ezbere karar verilecek bir durum değil.Siz bu hasarı oluşturacak durumu yaşadınız mı?O ciddiyette tehlike geçirdiniz mi?Alt takımdan %100 emin misiniz?Zira ben alt takım değişmeden şaşi teşhisini pek doğru bulmuyorum da.
    Bir diğer endişemde bu. Alt takımdan emin değilim en son 3.5 yıl önce yaptırdım. Yapan arkadaşımda 3-4 yıl seni idare eder demişti. Yan sanayi bir alt takım seti almıştım. O yüzden alt takım ömrünün son demlerinde de olabilir. Bu durum rot ayarını etkilerse şaseninde boş yere şakülünü kaydırmayayım.

    Alıntı Orhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tavsiye ile olacak iş değil mecburen yapılacak
    Çukura falan sert düşüldüğünde dahi olabiliyor.
    Standart yapan hidrolik kola uygun şekilde bağlayarak çekip yerine getirir.
    Biraz daha özenen robot vs makinada yavaş yavaş yerine çeker.
    Özetle iş aynı aslında sökme bi miktar olacaktır tampon vs ama kesme biçme sanmıyorum kazalı vs değilse tabi
    Pimpirikliyim, ne kadar sökecekler nasıl yapacaklar bilmiyorum. Öğrenirsem ona göre davranırım diye düşündüm.

    Alıntı hddsheriff Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Önce 2 şaseciye gidip bak ekipmanları nedir ? Araba celet e mi bağlanacak ? Sabitlenmiş demir profile takılmış zincirle mi çekilecek vs vs.
    Hangi yöntemi tercih etmem daha iyi olur.

    Alıntı semavi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim ilk aldigim volvo c70te olmustu... Arka sag hafif yamulmus ve helezon canagi bazen surtuyor yada zirilti yapiyordu. Otomatik anten dagilmisti ordan sandik bastan. Anteni degistirince farkettik. Araba seritte atiyordu bazen kendini yukskek hizda serit degistirince... Nedenini ararken bulmustuk.
    Saseciye gitti ve islem yapildi (yil 2011) ne kadar verdik bilmeiyorum ama ayni arabayla 260 dnemelerimde oldu ve ok gibi gidiyordu. Sorun yasamadim...
    İnşallah bende sorun yaşamam.

  8. #8
    hddsheriff - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Crna Gora
    Mesaj
    4.828
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @marikan tabi ki celet hatta mümkünse bilgisayarlı olanından.

  9. #9
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.084
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben topkapıda bir şase işi yapan bir dükkan görmüştüm. içerde bilgisayarlı kocaman bir tezgah vardı. arabayı üstüne oturtup özel aparatlarla şaseye bağlanıp bilgisayar ortamında milimetrik birşeyler yapıyordu.

    sistemi net anlamasamda adamın sistemi çok pahalı birşeye benziyordu. cevizlibağ opel servisinin arka taraflarında biryerdeydi.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  10. #10
    safaks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Zeytinburnu \ Beylikdüzü
    Mesaj
    645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben topkapıda bir şase işi yapan bir dükkan görmüştüm. içerde bilgisayarlı kocaman bir tezgah vardı. arabayı üstüne oturtup özel aparatlarla şaseye bağlanıp bilgisayar ortamında milimetrik birşeyler yapıyordu.

    sistemi net anlamasamda adamın sistemi çok pahalı birşeye benziyordu. cevizlibağ opel servisinin arka taraflarında biryerdeydi.
    O sasecinin adini hatirlayamadim ama bir cok arkadasim orda sase islemi yaptirdi. Hepside memnundu. O opel servisi bile sase cekme islemi icin oraya yonlendirmisti bizi. Tarif ettiginiz kadariyla ayni sizin dediginiz yerde. Bence oraya bi ugrayin iple mi olcuyolar bisi yapip bakiyolardi.

  11. #11
    GokhanRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    Antalya/Moscow
    Mesaj
    8.084
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    62 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı safaks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O sasecinin adini hatirlayamadim ama bir cok arkadasim orda sase islemi yaptirdi. Hepside memnundu. O opel servisi bile sase cekme islemi icin oraya yonlendirmisti bizi. Tarif ettiginiz kadariyla ayni sizin dediginiz yerde. Bence oraya bi ugrayin iple mi olcuyolar bisi yapip bakiyolardi.
    konuyu açan arkadaşın profilde nevşehir yazıyor. istanbula o iş için gelmez heralde.
    It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)

  12. #12
    hddsheriff - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Crna Gora
    Mesaj
    4.828
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Topkapıda ki şaseci ahmet en bilindik şaseci o fiyatları üzer ama işçiliği 10 numaradır.

  13. #13
    hddsheriff - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Crna Gora
    Mesaj
    4.828
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  14. #14
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Malesef İstanbulda değilim. Diyarbakırdayım.
    Peki fiyat hakkında bilginiz var mı?

  15. #15
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.978
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşım önce arabandaki kayıklık ne kadar rotçu söylesin. Alsın eline metreyi traversini çapraz ölçsün. Teker geride ise büyük ihtimalle salıncak yamuktur. Salıncak değişirsin. Çektirme nedir arkadaş öyle hemen çektirelim. Benim 2 arkadaşımın da başına geldi. Liftte ben ölçtüm metre ile çarpazlardan. Salıncak geride. Yeni salıncak ile sökülen eski salıncak üst üste koyulunca ortaya çıktı zaten ne kadar kayık olduğu. Öyle hemen şaseci yoluna koyulmayın.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  16. #16
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.739
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    B5.5 kasada salıncak yok ama bir sürü kol var 9 tanemi neydi alt takım kolları. Belki biri bir kaçı yamulmuştur

  17. #17
    Diyadin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    37
    Şehir
    41
    Mesaj
    4.751
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşım önce arabandaki kayıklık ne kadar rotçu söylesin. Alsın eline metreyi traversini çapraz ölçsün. Teker geride ise büyük ihtimalle salıncak yamuktur. Salıncak değişirsin. Çektirme nedir arkadaş öyle hemen çektirelim. Benim 2 arkadaşımın da başına geldi. Liftte ben ölçtüm metre ile çarpazlardan. Salıncak geride. Yeni salıncak ile sökülen eski salıncak üst üste koyulunca ortaya çıktı zaten ne kadar kayık olduğu. Öyle hemen şaseci yoluna koyulmayın.
    +1 salıncak kontrolü yapılmalı. Sonrasında 4 tekerleğe takılan aletleri olan rot balansçıdan alacağın kağıt ile şaseciye gidip kağıttaki ölçülere göre çekme işlemi yapılacak.

  18. #18
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Şasecide ki rot balans daha iyi oluyor

    Ve hatayı tak diye buluyorlar

    İstanbul topkapıda şaseci ahmet var

    Orda bir kere bir araç yaptırdım

    Adam jantdaki yamukluğa kadar söyledi

    Yapıldıktan sonra düzeldi
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  19. #19
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşım önce arabandaki kayıklık ne kadar rotçu söylesin. Alsın eline metreyi traversini çapraz ölçsün. Teker geride ise büyük ihtimalle salıncak yamuktur. Salıncak değişirsin. Çektirme nedir arkadaş öyle hemen çektirelim. Benim 2 arkadaşımın da başına geldi. Liftte ben ölçtüm metre ile çarpazlardan. Salıncak geride. Yeni salıncak ile sökülen eski salıncak üst üste koyulunca ortaya çıktı zaten ne kadar kayık olduğu. Öyle hemen şaseci yoluna koyulmayın.
    Hocam siz bahsedince bakım geçmişine bir göz atayım dedim.
    Ben aracı aldığımda böyle bir problem yoktu. Alır almaz da alt takım komple değişmişti. Ok gibi giden bir araçtı.
    Bu durum belirli bir zaman sonra oldu.
    Kaza yapmadım, her hangi bir büyük çukura da düşmedim. Zaten bu konuda azami dikkat ederim.
    Ancak 2017 Ocak ayında alt takımda gıcırtı sesi geldiği için 3 parça değişti. (Toplamda alt takımda 14 parça varmış)
    Değişen parçalara baktığımda sağ ve sol salıncak ve alt kol diye bir parça yazıyor.



    Fotoda en dışta görünen iki büyük parçadan biri ama emin değilim. En dıştaki olabilir.
    Ve o gün değişim esnasında sağ ve sol ayrı ayrı parçacılardan alındı, ellerinde kalmadığı için.
    Kafama kurt düştü şimdi
    Başka bir rot balanscı da yeniden güzelce ölçtüreyim.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •