Merhaba;
2003 Passat TDI Tiptronik aracım var. 234.000km'de şu an. 2 gün önce farı açık bırakmam nedeniyle akü bitti. Sabah takviye ile çalıştırdım. O gün akşam yine akü bitti. Zaten önceki gece boşaldğı için pek şarj olmamıştı. Tekrar takviye ile çalıştırdım.
Bu sabah akü yine çok iyi değildi, ama araç çalıştı.
Gün içinde Kayseriye gittim geldim. Hiç bir problem yoktu. Yaklaşık 150km yol yaptım. Akü şarj olmuş sanırım ilk marşta problem yok şu an.
Neyse Kayseri'den geldim. Tam evin önüne park edeceğim geri geri gelirken araç vuruntu yapmaya başladı. Tekrar binip doğru sanayiye gittim. Mekanik ustası arkadaşım baktı. Geri vitese takınca bazen ilk kalkışta vuruntu yapıyor. Şehir içi trafiğinde bazen araç 2. viteste kalıyor büyütmek istemiyor. Ancak geri viteste vuruntu her defasında yapmıyor. Bazen yapıyor bazen yapmıyordu denemelerimizde.
Otomatik şanzıman ustasını aradım. Her zaman yaparsa geri vites tasında çatlak vardır, bazen yapıyorsa hidrolik beyinden olur dedi. Bakmak lazım getir test edelim dedi ancak 2 gün sonraya gün verdi.
Velhasıl nette araştırırken bazı sorun yaşayan kişiler akü bittikten sonra bu tarz problemler yaşadıklarını yazmışlar.
Bende iki kez üst üste akü bitirince kafamda şüphe kaldı. Ancak çok mantıklı gelmiyor yinede.
Bu konuda bilgisi olan veya tecrübesi olan var mı? Şimdiden teşekkürler.
Not: Aracın şanzıman yağı ve filtresi 213.000km ve yine 220.000km'de ikinci kez yağı değişti.