Çok açýk anlattýðýmý düþündüm yukarýda ancak yineliyeyim. Aracý 95.000 km de aldým diskleri düzgündü ve üzerlerine orjinal bmw balata taktýrdým serviste. Bundan tam 20.000 km sonra balata ýþýðým yandý. Ancak frenlememde bir þikayet vs yoktu. Tabiki metal temasý sonucu müþür yandýðý için pay ciddi azalmýþ deðiþsin dedim. Arka balatada bitmek üzere dediler. Eletmedim gözle kontrol etmek istedim sökülmeden baktým evet o þekildeymiþ. Deðiþim dahil orjinaline kablosu vs dahil 1400 tl dediler. Bende aracaý yakýn zamanda elden çýkarýrým belki diye yan sanayi takýlmasýný istedim ama yine ön ve arka balata þeklinde. Yani kýsacasý 700 tl ye hepsi bitmiþ oldu. Gelelim soruna; 5-6000 km sorun yaratmayan yan sanayi balatalar son 2000 km dir diskide sanýrým biraz bozdu çünkü uzun süreli fren baskýlamamda durmaya yakýn titreme yapýyor. Bu hafta Marmaris sakar iniþi ile Marmaris merkeze olan iniþi bir yeni kasa quatro ile son limitte indiðimizde Marmarise nerdeyse SHELL den girecektim o denli yumuþadý pedal.
Þimdi aracým yazýlýmlý egsozlu vs 240 hp lerde olabilir rakam atmýþ olmayayým. Bu sebeple OEM bana yeterli gelmeyecektir. Çünkü genel kullanýmým agresif benim. Programým uydukça pistede çýkma ihtimalim olduðundan. Bu defa en azýndan ön FREN KÝTÝMÝ DÝSK VE BALATA OLARAK oem ÜSTÜ performans verebilecek birþeyle deðiþtirmek istiyorum. Fiyat tabikide bir kriter. Teþekkür ederim