User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: m50 debriyaj sorunsalı

  1. #1
    Enverbah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question m50 debriyaj sorunsalı

    Merhaba abiler arkadaşlar,

    e30 m50 için hangi baskı balata takımı önerirsiniz?
    tahmini 220 230 hp civarı 6800 kesici
    getrag şanzıman bağlı.

    son 1 haftadır boştayken tıkır tıkır ses geliyor alttan fakat debriyaja basınca ses kesiliyor.
    Vites yükseltirken hiçbir sorun yok.(1 2 3 kesici) ama 50 60 ile giderken 4 den 3 e çekeceğim de cartlıyor. 20 30 ile giderken 2 ye çekeceğimde yine cartliyor.
    3. vitesde dip gaz yapınca kaçırıyor.

    Dün gece dar biryere yanışırken debriyajı fazlaca kullanınca dumanladı sanırım balata gitti.

    Bu arızaların sebebi baskı balatadan mı kaynaklanıyor yoksa baktırmam gereken başka biyer var mı bilgi verebilirseniz sevinirim.

  2. #2
    Grimlord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.503
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    54 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cart curt ses geliyorsa senkromeçlerin bozulmuş olabilir, ayrıca debriyaja basınca ses gidiyor diyorsun, bilyan da eskimiş olabilir.
    Bence komple baskı balata bilya, volan falan hepsine baktır.

  3. #3
    Enverbah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Grimlord Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cart curt ses geliyorsa senkromeçlerin bozulmuş olabilir, ayrıca debriyaja basınca ses gidiyor diyorsun, bilyan da eskimiş olabilir.
    Bence komple baskı balata bilya, volan falan hepsine baktır.
    vites yükseltirken herhangi bir sorun yok sekromeçlerde olsa vites yükseltirken de cartlaması gerekmez mi

  4. #4
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Enverbah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba abiler arkadaşlar,

    e30 m50 için hangi baskı balata takımı önerirsiniz?
    tahmini 220 230 hp civarı 6800 kesici
    getrag şanzıman bağlı.

    son 1 haftadır boştayken tıkır tıkır ses geliyor alttan fakat debriyaja basınca ses kesiliyor.
    Vites yükseltirken hiçbir sorun yok.(1 2 3 kesici) ama 50 60 ile giderken 4 den 3 e çekeceğim de cartlıyor. 20 30 ile giderken 2 ye çekeceğimde yine cartliyor.
    3. vitesde dip gaz yapınca kaçırıyor.

    Dün gece dar biryere yanışırken debriyajı fazlaca kullanınca dumanladı sanırım balata gitti.

    Bu arızaların sebebi baskı balatadan mı kaynaklanıyor yoksa baktırmam gereken başka biyer var mı bilgi verebilirseniz sevinirim.
    Bana sorun şanzımanla alakalı geldi ama vites düşürürken ses mi çıkıyor sadece? Alakasız olabilir ama bronz baskı balata var mı? Ben downshift esnasında devir vermezsem titreşim oluyor mesela.
    Alıntı bhb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memlekette beyaz olup tutulmayan tek şey kedi herhalde

  5. #5
    Enverbah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rain man Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bana sorun şanzımanla alakalı geldi ama vites düşürürken ses mi çıkıyor sadece? Alakasız olabilir ama bronz baskı balata var mı? Ben downshift esnasında devir vermezsem titreşim oluyor mesela.
    vites düşürürken devir versemde cartlama var.vites yükseltirken hiçbir sorun yok.
    Bronz yok.tamircim bronz çakalım diyor ama ben orjinal baskıdan yanayım.daha sökmedik aracı pazartesi sökeceğiz.
    Bronz sağlıklı değil,ilerde aşırı sert diyen çok, orjinal balata birkaç yarım debriyaj da sıyırır diyen çok napacağımı bilmiyorum

  6. #6
    Grimlord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.503
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    54 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bronz takman daha yerinde olur gibi, aracın yüklü olduğu için orjinal balatayla aktarma kaybın da olabilir zamanla.

  7. #7
    Enverbah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Grimlord Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bronz takman daha yerinde olur gibi, aracın yüklü olduğu için orjinal balatayla aktarma kaybın da olabilir zamanla.
    sanırım bronz takacağız.

  8. #8
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Enverbah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    vites düşürürken devir versemde cartlama var.vites yükseltirken hiçbir sorun yok.
    Bronz yok.tamircim bronz çakalım diyor ama ben orjinal baskıdan yanayım.daha sökmedik aracı pazartesi sökeceğiz.
    Bronz sağlıklı değil,ilerde aşırı sert diyen çok, orjinal balata birkaç yarım debriyaj da sıyırır diyen çok napacağımı bilmiyorum
    Aracın çok ütopik yüklü değilse stage 1 balata takmani öneririm. Kendim de yaptırdığım için reklam olmaz diye düşünüyorum. Ankarada performans iyi debriyaj şahin usta var. Bronz yapacaksan da ona yaptır ama benim tavsiyem stage 1 baskı balatasini yaptırabilirsin. Benim aracımda çok ciddi güç yok kevlar ve bronz caktirdim ama devir vermeden vites düşüremiyor ve aracı sarsıntısız kaldıramıyorum. Keşke stage 1 yapsaydım diyorum hala.
    Alıntı bhb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memlekette beyaz olup tutulmayan tek şey kedi herhalde

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    220-230 hp de orjinal balata yetiyor. Kendinize eziyet etmeyin.
    Coğrafya kaderdir

  10. #10
    Enverbah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    117
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zorbey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    220-230 hp de orjinal balata yetiyor. Kendinize eziyet etmeyin.
    Zorbey biraz daha detay verip bilgilendire bilir misin?
    İlkkez böyle bir araba aldım etraftaki eşin dostun yönlendirmesiyle bişeyler yapmaya çalışıyorum çok bilgim yok.
    Bende orjinal taraftarıyım ama tamirci 1 kere bronz takalım bir daha uğraşma diyor.

  11. #11

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben m52b20 kullanıyorum. Arkadaşlarım m50 swap e30'a bindi. Çoğu orjinal baskı balata kullandı. Hatta bu işlem yapılırken volantı hafifletiyorlar. Araban hızlı devir çevirir.

    Ben arabayla sürekli yanlarım, kalkış yaparım diyorsan bronz yaptır. Ama ara sıra keyfine yapıyorsan orijinal baskı balata kullan.

    Konya'da Emre erdinç , Taha Gürbilek bu 2 isim sana her konuda yardımcı olur.
    Coğrafya kaderdir

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •