User Tag List

13 sonuçtan 1 ile 13 arası

Konu: Ön Arka Farklı Amortisör Kullanmanın Zararı Nedir

  1. #1
    murrat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    20
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation Ön Arka Farklı Amortisör Kullanmanın Zararı Nedir

    Merhaba,

    e92 20d kullanıyorum, arabada şu anda yay olarak eibach prokit var(35mm). yaylarımı değiştirirken amortisörlerin 2'sinde yağ kaçağı olduğu için dördünü birden elden geçirtmiştim, usta da sanırım biraz sertleştirmiş.

    Sorum şu, bilstein'ın ön amortisörlerini buldum ve arkalarını bulamıyorum. sadece ön amortisörleri değiştirsem ne olur? bazı yerlerde önden kaymanın artacağı bazı yerlerde hiç birşey olmayacağı şeklinde yorumlar okudum. Sizin fikriniz nedir? yada deneyen oldumu böyle birşeyi?

  2. #2
    altugkocer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.214
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    63 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Benim aracımda da ön ve arkalar farklı marka. Önler Meyle (yeni değiştirdim), arkalar orijinal sachs marka.

    Hem orijinal helezonlu hem de eibach pro kit ile kullandım herhangi bir sorun yaşamadım kayma gibi.

  3. #3
    murrat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    20
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı altugkocer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim aracımda da ön ve arkalar farklı marka. Önler Meyle (yeni değiştirdim), arkalar orijinal sachs marka.

    Hem orijinal helezonlu hem de eibach pro kit ile kullandım herhangi bir sorun yaşamadım kayma gibi.
    hissizlik yada herhangi bir dengesizlik varmıydı peki?

  4. #4
    altugkocer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.214
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    63 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı murrat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hissizlik yada herhangi bir dengesizlik varmıydı peki?
    Hissetmedim hiç öyle bir şey ama limitlerde de kullanmadım aracı.

  5. #5
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bulduğun amortisorlerin modeli nedir ? standart a yakın birşeyse fark etmez fakat sertlik vs olarak farklı bir seri ise fark olur diye düşünüyorum

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  6. #6
    murrat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    20
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onursumer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bulduğun amortisorlerin modeli nedir ? standart a yakın birşeyse fark etmez fakat sertlik vs olarak farklı bir seri ise fark olur diye düşünüyorum
    Bilstein B8

  7. #7
    dj_batukaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.484
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    basınç oranları farklı ise bariz hissedilir. marka pek fark etmeyebilir. ama taşıma agırlıkları ve basınç oranları aynı yada birbirine yakın olmalı

  8. #8

    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.324
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bulamıyorsanız yurt dışından alın amazon vs tarzı bir siteden. bilstein b6 kullandım kendi aracımda çok başarılı bir amortisör. eibach yaylarla uyumuda çok güzel. ön arka farklı amortisör kullanmayın kesinlikle

  9. #9
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    2.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sertlik ayarları farklıysa tahminimce arkadan kayma yaşanabilir.
    Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S

  10. #10
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı murrat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bilstein B8
    b4 veya b6 olsaydı fark etmez derdim fakat b8 de fark olucağını duşunuyorum

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  11. #11
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aynı markanın ön ve arka amortisörleri aynı sertlikte mi olur?
    Veya şöyle sorayım ön ve arkalar zaten farklı amortisörler değil mi? (Montaj yapısından vs bahsetmiyorum.)

  12. #12
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Kafa sertleşir B8 ile, oem deki ön arka sertlik oranı daha da açılır, yüksek hızlı virajlarda arka taraf heyecanlandırabilir
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  13. #13
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynı markanın ön ve arka amortisörleri aynı sertlikte mi olur?
    Veya şöyle sorayım ön ve arkalar zaten farklı amortisörler değil mi? (Montaj yapısından vs bahsetmiyorum.)
    Farklı ancak belli bir oranda, bu oranı şöyle düşünebilirsin fabrika etiketinde 195/65r15 yada 215/45r17 kullanabilirsiniz diyor fakat siz 235/45/18 takıyorsunuz gibi durum oluşabilir bu oranda, yukarıda bahsi geçen değişim sonucunda
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •