Abi valla gönül isterdi orj logolu almayı ama normal yağ bakımı da geldi, ön takıma da giriştim, eksik 3-5 bişey vardı su hortumları, kaput keçesi, kornası falan filan bu yüzden fatura kabarık oldu, o yüzden ona logolu almaya sıra gelmedi. Araba istediğim ayara geldi, eksik bir şey kalmadı ama bu ses canımı sıktı biraz. PCV valfi, contalar vs gibi şeyleri her zaman orjinal logolu almayı tercih ediyorum.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
beyler ben önerimi yaparım alan alır almayan almaz, OEM olmayan parçaların artık neredeyse tamamı Çin! özellikle disk ve balata hemen belli ediyor kendini, normalde 100.000 gidecek disk, hemen böyle memnuniyetsizlikler yaratıp 20.000 km olmadan lanet olsun deyip değiştiriliyor, Zimmermann, feredo vs bir çok disk denedim görüşüm hiç değişmedi... haaa şöyle kaliteli bir brembo alırsınız ona bir şey demem
oem üreticilerden birini tercih edebilirdiniz, textar, jurid gibi markalar oem üretici. Wütse'yi alman görünümlü taiwan mali çakma bir marka olarak biliyorum, 2. kalite ürünleri var eğer benim biliğim wütseyse o.
e39'da brembo disk almıştım çok çabuk eğilmişti, ağır araba olduğu için fazla ısınıyor diskler, çok da büyük sayılmazlar. aklıma e46 330 frenlerini uygulamak vardı hep ama uyuyor mu emin değilim.
Ya yine kaliteli olarak düşündüğüm ferodoyu aldım ama, balatayı da kalite olsun diye hella pagid aldım değiştirmeden önce de bunu kullanıyordum, 11 bin km kullandım hiç ötme falan yapmamıştı. Kuzenimin CLK sında 4 disk 6 balata hepsi ferodo biz taktırdık, 7-8 bin km dir kullanıyor o da en ufak ötmedi, bu iş arabadan arabaya göre de değişiyor sanırım.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
golf 7 aracıma yetkili serviste ön balataları değişti diskleri değişmedi. ötüyor efendim...
ses olayı bence disk ve balatanın kombinasyonu ile alakalı sadece diskten sadece balatadan kaynaklanmıyor.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)