User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: Fren Hidroliği Değişimi Hakkında

  1. #1
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Fren Hidroliği Değişimi Hakkında

    Aracımın fren hidroliğini değiştirmek uzun süredir aklımda olan ancak sürekli ertelediğim bir bakım.
    Sanayide de genel olarak “değişmez, ilave edilir” diye bir kanı var.
    Bu sebeple değişimi kendim yapacağım. Zor bir işlem değil. İzlediğim videolardan gördüğüm kadarıyla kaliper üzerindeki tapaya hortumla bir kap bağlayıp, pedalı 2-3 kez pompaladıktan sonra tapayı gevşetip hidroliğin gelmesini beklemek. Bu esnada hidrolik haznesi sürekli kontrol edilerek hava yapmadan yeni hidrolik ekleyerek hidroliğin kalipere kadar ulaşmasını beklemek. Değişimi bu şekilde yapacağım.
    Araştırdığımda benim aracın hidroliğinin DOT4 tipte olduğunu öğrendim.
    Ayrıca bazı yerlerde tavsiye olarak fren sistemi ne marka ise yağın da o marka kullanılması tavsiye edilmiş. Benim aracımın fren sistemi gördüğüm kadarıyla ATE marka. (Kaliperlerim ATE, fren merkezi de muhtemelen aynı markadır.)
    Nette fiyatlara baktığımda ATE hidroliğinin en çok bilinen Bosch markadan neredeyse 2,5 kat daha pahalı olduğu.
    Bosch’un litresi 45 lira civarı iken ATE’nin litresi 115 lira ve satan sadece bir kaç satıcı var.
    Bu sebeple hem hangi yağı kullanmak konusunda karar vermek hemde tecrübelerden faydalanmak adına konu açıp danışmak istedim.

  2. #2

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tek kişi yapman zor, 2 kişi olmanız daha uygun.
    DOT değeri genelde hidrolik kapağında yazar.
    ATE-Bosch vs markaların kutularında kaynama dereceleri yazıyorsa bak, yüksek olan iyidir.
    Okumadan imzalamam.....

  3. #3
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.794
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tek kişi yapacaksanız camsil şişesinin başlığını sökün.Hortumun ucunu modifiye edin,pompalama sıkıntısını aşmış olursunuz.Hidrolik de kılavuzun önerdiği ölçü ve sertifika çerçevesinde seçilmeli.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  4. #4
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 220T Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tek kişi yapacaksanız camsil şişesinin başlığını sökün.Hortumun ucunu modifiye edin,pompalama sıkıntısını aşmış olursunuz.Hidrolik de kılavuzun önerdiği ölçü ve sertifika çerçevesinde seçilmeli.
    Bu dediğiniz şekilde yapmak için camsil şişesinin fısfısını vakum oluşturmak için kullanacağım sanırım. Hidrolik haznesinin kapağı açık bırakıp bu fısfıs ile kaliperdeki tahliyeden vakum yaparak çekersen hidrolik kolayca gelir mi?

  5. #5
    _opeth - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.260
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla ben zorla ustama 3 kişi yaparak yapmıştım. ben arabanın içinde pompaladım, biri hidrolik dökme işini diğeride yeni hidrolik gelip gelmediğine bakarak çözmüştük. her fren de ayrı ayrı sökerek yaptık.

    ben motul'un dot4'ünü kullandım. piste filan da girdim standart araçta problem yaratmadı.

  6. #6
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.794
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu dediğiniz şekilde yapmak için camsil şişesinin fısfısını vakum oluşturmak için kullanacağım sanırım. Hidrolik haznesinin kapağı açık bırakıp bu fısfıs ile kaliperdeki tahliyeden vakum yaparak çekersen hidrolik kolayca gelir mi?
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  7. #7
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mantığı çok iyi anladım. Amaç ayağı frenden çekince tekrar hava emilmesini engellemek. Sprey ile de gayet güzel olmuş.
    Eşimden de yardım isteyebilirim. En azından frene basma kısmını o halleder
    Teşekkürler. İyi bir havada ilk fırsatta halledeceğim inşallah.
    Sonucu merak ediyorum.

  8. #8
    BRKBRDL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2017
    Yaş
    26
    Şehir
    Ankara-Adana
    Mesaj
    302
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim usta kaynama derecelerinin çok farkı yok parana yazık olmasın dedi petrol ofisininkini aldım bir sıkıntısını görmedim

  9. #9
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bana da serviste falan değişmez, eksilirse değişir vs diyorlardı, geçen ağır bakımda valeo'nun aldığım hidroliklerini geri iade ettim artık sadece işçilik de 100 lira tutuyordu bu arada sanayide frenciye sorduğumda

    Valeo DOT4 hidrolik 1.5 litresi (3x 500 mL) 65 liraya gelmişti n11'de

  10. #10

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vw 4 yılda bir değiştiriyor hidrolikleri. (yetkili servis)

  11. #11
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aracım dot4
    ben motul dot5.1 aldım.sıkıntı olurmu???

    bir kaç yerde araştırdım.normal dot. değerinin altı olmaz,üstü olur deniyor.

  12. #12
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.238
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aracım dot4
    ben motul dot5.1 aldım.sıkıntı olurmu???

    bir kaç yerde araştırdım.normal dot. değerinin altı olmaz,üstü olur deniyor.
    Uyar, sorun olmaz

    Brake Fluid | MotoTribology


  13. #13

    Üyelik
    Sep 2007
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    5.799
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uyar, sorun olmaz

    Brake Fluid | MotoTribology

    Sistem çalışır ama zamanla conta, oring gibi parçalar olumsuz etkilenebilir diye duymuştum.
    Okumadan imzalamam.....

  14. #14
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bana da serviste falan değişmez, eksilirse değişir vs diyorlardı, geçen ağır bakımda valeo'nun aldığım hidroliklerini geri iade ettim artık sadece işçilik de 100 lira tutuyordu bu arada sanayide frenciye sorduğumda

    Valeo DOT4 hidrolik 1.5 litresi (3x 500 mL) 65 liraya gelmişti n11'de
    Ustaya da yaptırabilirim 100 lira bir şey değil ama uğraşmaktan zevk alıyorum. Kendi yapabileceğim bir iş olduğu için ustaya gitmeden kendim halledeceğim inşallah.

    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aracım dot4
    ben motul dot5.1 aldım.sıkıntı olurmu???

    bir kaç yerde araştırdım.normal dot. değerinin altı olmaz,üstü olur deniyor.
    DOT4 yerine 5.1 konulabiliyormuş.
    Ben de Motul 5.1 alacağım.

  15. #15
    Ssamet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    31
    Şehir
    Kahramanmaraş
    Mesaj
    1.584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim aracım da Dot4. Motul 5.1 koymuştum 1,5 sene oldu. Bir sıkıntı arz etmez.
    -2006 Kia Cerato 1.5 Crdi- Oem Hybrid / Kat-Egr Off

  16. #16
    GokhanK. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul.
    Mesaj
    1.242
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benimde dot4. motul 5.1 kullandım. yaklaşık 2 sene olacak. Frende ki o hidrolikten kaynaklı sertleşme taş gibi olma olayı yok. ben 2 litre almıştım. Frenci ilk önce sistemdekini bosaltti. sonra ilk 1 litreyi koydu. onu da bosaltti. sonra 2.ci 1 litreyi koydu.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •