Renocular Yardım (Pozitif Kamber)

[alihan_27]

Ön yayları sedan modelinki takılmış olabilir. Orjinalleri yeşil renk(yanlış hatırlıyor olabilirim) olması lazım. Parça numarasından sorgulatın.

[CloudGrey]

evet dün servise bıraktım bugün istediğim cevapları aldım.
daha doğrusu taşlar yerine oturmaya başladı.

salıncakların bağlı olduğu alt beşik (travers) yamuk.


acıbadem kemal tepretoğlları bugün travers + işçilik çart curt için kanki indirimli 3100tl rakam çıkartı.
önce kalsın dedim, sonra dedim hazır söktüler yapılsın , illaki yapılacak.

ama %100 düzelir diye bir durum yok.
düzelmez ise salıncak yamuk , onuda değiştirdin düzelmedi amortisör yamuk şeklinde zincirleme olarak gidiyor.

inşallah bu kadarla kalır

[CemBerk]

Darbe mi var yoksa kronik yaşlanmadan dolayı bunların bağlantı yerlerinde yamulmalar oluyor onu da araya burç falan koyarak çözen oluyordu ondan mı acaba?

geçmiş olsun daha yükselmez masraf umarım.

[Drive Fast]

benzer olayı 3 sene önce lastik aldığım yerde rot ayarı yaparlırken yaşadım amortisör yamuk dediler yerine oturtup düzeltmişlerdi bayada uğraşmışlardı sağolsunlar yeni lastikle beraber arabanın yolda gidişine hayran kalmıştım. İlerde aynı sorunu yaşayan olursa diye isim vereyim belki birilerine yardımcı olurum maslak sanayi simetri lastik

[CloudGrey]

Darbe mi var yoksa kronik yaşlanmadan dolayı bunların bağlantı yerlerinde yamulmalar oluyor onu da araya burç falan koyarak çözen oluyordu ondan mı acaba?

geçmiş olsun daha yükselmez masraf umarım.

cemberk darbeyi çok net bilmiyoruz.
bir kaza yaşanmadı lakin hızlı çukura düşmeler tarladan giderken taşa takılmalar falan oldu
sadece ben değil manitamda arabayı kullanıyor ...
onun naptınıda pek bilmiyorum açıkcası

sağ tekerde 1.5 cm gerideymiş , baya baya ön düzen kayık yani..
banada öyle düzeltiriz böyle düzeltiriz diyen oldu , güvendiğim bir şasici 1500 tl istedi.

bu arabada zaten evladım oldu, ölüm kalım olmadığı sürece satmam diye düşünerekten orjinal traversi sipariş ettim servisten...

hayatımda ne zaman masraftan kaçtımsa daha fazla girdi bana bu sefer tel maşa iş yapmacağım bakalım ne olacak

[kalipson]

Bakarsan bağ olur hesabı..
Kesene bereket

[ghibli06]

cemberk darbeyi çok net bilmiyoruz.
bir kaza yaşanmadı lakin hızlı çukura düşmeler tarladan giderken taşa takılmalar falan oldu
sadece ben değil manitamda arabayı kullanıyor ...
onun naptınıda pek bilmiyorum açıkcası

sağ tekerde 1.5 cm gerideymiş , baya baya ön düzen kayık yani..
banada öyle düzeltiriz böyle düzeltiriz diyen oldu , güvendiğim bir şasici 1500 tl istedi.

bu arabada zaten evladım oldu, ölüm kalım olmadığı sürece satmam diye düşünerekten orjinal traversi sipariş ettim servisten...

hayatımda ne zaman masraftan kaçtımsa daha fazla girdi bana bu sefer tel maşa iş yapmacağım bakalım ne olacak

kilit nokta burası, özellikle park esnasında yaşanan lastiği kaldırıma vurma, kaldırıma çıkma vs gibi olaylar çukura sert girme, hele ki çukura açılı düşme bu tarz yamulmalara sebebiyet veriyor, sonrasında bu şekilde kullandıkça ön takımda nerdeyse yamulmadık parça kalmıyor, geçmiş olsun...

[kalipson]

Hassas bi de Reno.da ön takımdaki zerzavatlar :/

[CloudGrey]

Hassas bi de Reno.da ön takımdaki zerzavatlar :/

Bakarsan bağ olur hesabı..
Kesene bereket

aynen abi biraz narinler , 11 yaşındaki arabaya (özellikle renoya) ön takım yapmak pek abes gelmedi o yüzden vurdum kırbacı

[DOHC]

evet dün servise bıraktım bugün istediğim cevapları aldım.
daha doğrusu taşlar yerine oturmaya başladı.

salıncakların bağlı olduğu alt beşik (travers) yamuk.


acıbadem kemal tepretoğlları bugün travers + işçilik çart curt için kanki indirimli 3100tl rakam çıkartı.
önce kalsın dedim, sonra dedim hazır söktüler yapılsın , illaki yapılacak.

ama %100 düzelir diye bir durum yok.
düzelmez ise salıncak yamuk , onuda değiştirdin düzelmedi amortisör yamuk şeklinde zincirleme olarak gidiyor.

inşallah bu kadarla kalır

cemberk darbeyi çok net bilmiyoruz.
bir kaza yaşanmadı lakin hızlı çukura düşmeler tarladan giderken taşa takılmalar falan oldu
sadece ben değil manitamda arabayı kullanıyor ...
onun naptınıda pek bilmiyorum açıkcası

sağ tekerde 1.5 cm gerideymiş , baya baya ön düzen kayık yani..
banada öyle düzeltiriz böyle düzeltiriz diyen oldu , güvendiğim bir şasici 1500 tl istedi.

bu arabada zaten evladım oldu, ölüm kalım olmadığı sürece satmam diye düşünerekten orjinal traversi sipariş ettim servisten...

hayatımda ne zaman masraftan kaçtımsa daha fazla girdi bana bu sefer tel maşa iş yapmacağım bakalım ne olacak

Çok istemişler sana göre bence.
Güvendiğin şasecinin masasına koy 500 TL, yapsın şipşak

[gemsazr9]

Tekerlek gerıde olmasının tek sebebının travers oldugununu nasıl anladılar .ya takınca duzelmez ıse ?

[CloudGrey]

Tekerlek gerıde olmasının tek sebebının travers oldugununu nasıl anladılar .ya takınca duzelmez ıse ?

Sadece tekerlek geride değil , pozitif kamberde var.
tab, yüzde yüz belli değil , belli olana kadar değişçek parçalar...

Çok istemişler sana göre bence.
Güvendiğin şasecinin masasına koy 500 TL, yapsın şipşak

500mü , 50 lira bile vermem ısıtıp düzelmeye çalışacak bütün mukavemet yerle bir...

[Yarbay]

Sadece tekerlek geride değil , pozitif kamberde var.
tab, yüzde yüz belli değil , belli olana kadar değişçek parçalar...




500mü , 50 lira bile vermem ısıtıp düzelmeye çalışacak bütün mukavemet yerle bir...

daha fazla katılamazdım, beyler hafife almayın aracı yolda düz tutan parçalar bunlar.

jantdı,alt takım elemanlarıydı ısıtmak ve eğdirmek vs mantık işi değil.



düşünsenize başta sağlam ısıtılmamış orijinali eğilmiş mukavemeti azalmış ısıtılmıştan ne bekleyebilirizki?

[CloudGrey]

daha fazla katılamazdım, beyler hafife almayın aracı yolda düz tutan parçalar bunlar.

jantdı,alt takım elemanlarıydı ısıtmak ve eğdirmek vs mantık işi değil.



düşünsenize başta sağlam ısıtılmamış orijinali eğilmiş mukavemeti azalmış ısıtılmıştan ne bekleyebilirizki?

ayrıca usta denilen adamlar KASAP bu ülkede.öyle tel maşa işler yapılıyorki insan hayrete düşüyor.
nasıl bu işlerden para kazanıyorlar inanılır gibi değil.

bigün sanayide , bi araba alttan darbe almış ateş duvarında yamulma var, onu düzeltiyorlar izliyorum.
böyle sol tarafa yakın.
üstü açık arabanın (tentede açık harttopuda çıkarmışlar) bağlamışlar çekicekler

hiç sesimi çıkarmadım,izliyorum.
araba gergiden bi indi ön sol direk 5 cm önde

[CloudGrey]

bir başka bomba megane 2 CC'in ön traversinin hiçbir megane 2 ile aynı olmaması sorunsalı

fransadan parça sipariş ettik bekliyoruz

[CloudGrey]

bir başka bomba megane 2 CC'in ön traversinin hiçbir megane 2 ile aynı olmaması sorunsalı

fransadan parça sipariş ettik bekliyoruz

evet 1 haftalık maceramız son buldu...şöyle bir özet geçeyim ;

istinye renault maisin " sen bi binicisin bi boktan anlamassın " tavırları , cevaplarımı geçiştirmesi vs içerde çalışanların "kamber" ne bilmedikleri yüzünden yeni servis arıyordum.
forumdan abimiz @VTEC® sayesinden kemal tepretoğullarına gittim.

meşhur Merdan usta ordaymış bknz ; merdan usta | arabalı sozluk

hemen gidip buldum , müthiş güleryüzlü bi adam .
beni dinledi dinledi dinledi...sonrada bir bir anlattı.
bütün süreç boyuncada gün aşırı arayıp beni bilgilendi...

ve traverse değişimi ile ön düzen kabul değerlerinin içine girmiş oldu.
+0,25 , -0,25 değerleri kabul edilbilirmiş.

dedim neden sıfırlayamadık ?
tek sorumlu elemanlar artık aks taşıyıcıları kaldı dedi 0,25 değer içinde para verip onlarıda değiştirmeye gerek yok dedi
0,25'te lastik yenmez dedi,içim rahatladı

3200 tl'ye nihayete erdik

emeği geçen herkese , burda fikir yürüten bütün arkadaşlara teşekkür ederim.