Özel Yapım Travers
Selam arkadaşlar kanalıma hoş gel.. şaka şaka
Herkese selam şöyle çılgın bir fikrim geldi, Soru şu bunu kime yaptırırım ya ?
Orijinal Traversi boru şase den yapacak hem daha gergin olacak hem de hafif olacağını düşünüyorum.
Vs vs işte bunu 306 GTi'ye yapmak istiyorum. Alt gergiyi al getirt gümrük UPS ordinesi vs vsi ile uğraşacağıma dedim bu daha gergin olur.
Kim yapar bu işi ?
En ucuza Bursa'lılar yapar. Eski kurt ralliciler orada. Yada kendin yapıcaksın.Cüzdanı açarsan eğer ParkurRacing yapar. Orjinal traversden JIG alınacak.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
modellemesini yaparsan üretimi ben yaparım.
Parkur mu ? peki teşekkürler oldu ozaman satılık arabaSchumi Nickli Üyeden Alıntı
En ucuza Bursa'lılar yapar. Eski kurt ralliciler orada. Yada kendin yapıcaksın.
Aaaa modelleme senin işin değilmiydio bölümüde var değil mi püfff
Kimse yok mu yaa ? Bilen eden driftçi falan ?
Abi sen en ince ayrıntıya kadar ölçüleri al herhangi bir sanayi sitesinde tanıdığın samimi olduğun ve ya tanıdığının tanıdığı bir kaynakçıya söyle hazırlarlar
𝕮𝖔𝖓𝖘𝖙𝖆𝖓𝖙 𝖈𝖍𝖎𝖑𝖑 𝖉𝖊𝖊𝖕 𝖎𝖓𝖘𝖎𝖉𝖊
Erel duzgun is yapmak lzm bir kaynak kopsa esselaaaa
Team PAŞAOĞLU
intihar etmenin daha kolay yolları var onları denesene
napayım yaa 2000 bin liraya OMP alt gergi mi alayım yani şimdi ?
En kötü oem traversi komple argon döndüreceğim ki biraz daha gergin olur
İstanbul’da CNR Gergi imalatı var, araca özel gergi üretiyorlar. İsterseniz iletişime geçip custom gergi yaptırabilirsiniz.
Caner
+90 (532) 261 07 53
hiç bunla uğraşmasanda ön-arka alt üst gergi taksan daha mantıklı,risksiz,ucuz olur bence.
ağırlığa bişey diyemem
küçük enişte, ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Kim yaparsa yapsın Roll-Cage borusu dediğimiz dikişsiz borudan yaptırmaya çalışın. Dikişli boru traverste pek sağlıklı olmayabilir.
polyjet ile tersine mühendislik çıkarılıp tekrar bir topoloji yapılabilir ancak maliyeti güzel olur be abiParkur mu ? peki teşekkürler oldu ozaman satılık araba
Aaaa modelleme senin işin değilmiydi
mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.
otomotiv mühendisi
öncelikle boru, özellikli olacak... dikişsiz boru, 3 mm... sonrasında büküm işlemleri CNC de olacak ki kırışmasın zayıflamasın, kaynağı da iyi olacak haliyle, ciddi maliyet olabilir...
Alt gergi işini görecekse bende sıfır omp var abi boşta duruyor
'01 Saxo VTS
@-ER- bak varmış arkadaşta.
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Aldım gitti
Alıntı
