Perşembe günü Duster'ı Dudullu'daki Tüvtürk'e muayeneye götürdüm. Randevuyu ben almadım, ofisteki arkadaşımız sağ olsun Dudullu'yu seçmiş. İstemeye istemeye gittim. Bu kadar üst üste bir muayene istasyonu görmedim, hem yer dar hem çok araç var ama neyse ki elleri hızlı. Dört çeker olan araçları kafalarına göre test ediyorlar desem yeridir. Önümde Range Rover Sport ve 2008 model Nissan Xtrail vardı. Range Rover'ı serbest rollerlar ile deteklediler ama Xtrail garibime hiç öyle davranmadılar. Baktım kafalarına göre davranıyorlar, bende Duster'ı 2wd moduna aldım.
Bu arada, kapıları kapatmadıkları için kimin aracına nasıl davranıyorlar hepsini çok rahat gözlemledim. Koşturup aniden frene basmalar mı ararsınız, vitesi hiç boşluk almadan P'ye almalar mı, ne ararsanız var. Kurtköy'de hiç böyle davranışlara denk gelmedim ama Dudullu'da bir acele, bir telaş içindeler.
Neyse, bende bir aksilik çıkmasın bitsin şu çile diye beklerken, kontrolu yapan teknisyen, ön takımda bir şeyleri ölçtü, dikkatle baktı, hah dedim bir şey oldu ve şapa oturduk.
Pulu yapıştırmadığında bakalım nelerden bıraktı diye düşünmeye başladım ve kaldık galiba dedim, maalesef dedi. Bir baktım, fren disklerinde güvenlik payı kalmamış diye not düşmüş.
Yahu, nasıl olur ki, bu araç kaç ay önce yetkili serviste kapsamlı bir bakımdan geçmişti. Böyle bir riski, bu adamlar nasıl görmedi ki diye düşünmeye başladım. Teknisyene kızacak halim yok, ben de bu sefer tanıdık vasıtasıyla Kadosan sanayinin yolunu tuttum. Disklerin hakikaten güvenlik payı kalmamış hadi bunu geçtim ama bir tanesi maalesef ucundan kırılmış. Hadi bunu geçtim, daha başka kontrol etmedikleri ve haliyle söylemedikleri şeylerde çıktı. Gerçi onlar çok da hayati değil ama geniş vakit lazım. Şu muayeneden kurtulayım onları da halleder ve yetkili servis ile bir daha da görüşmem. Yetkili servisteki bakımdan sonra taş çatlasa 6000 km yol yapmışımdır ve araç sürekli şehir içinde geziniyor. Disklerin inceldiği hatta kırılma riski bile olduğunu yetkili servisin söylemesi gerekirdi. Bende en azından orada veya dışarıda değiştirirdim. Bu kadar hayati bir parçanın kontrol edilmemiş olmasına çok sinirlendim.
Netice itibariyle, dün fren diskleri ve mecburen pay olmasına rağmen balatalar da değişti. Parçalar+işçilik+kdv 1500 TL ödedim. Renault'un orijinal diskleri 6000 TL olmuş, hey maşallah. Duster mı, RS6 mı kullanıyorum belli değil. Güya, parçası bol ve ekonomik araçtı değil mi? Hah al sana ekonomi.
Aha bu da kısa videosu. (Üşendim şimdi telefondan foto aktarmaya )
Muayeneden Kalmama Neden Olan Fren Diski - YouTube