User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
55 sonuçtan 39 ile 55 arası

Konu: Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

  1. #39
    Berk007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.386
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Berk007 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben de yakın zamanda lastik almayı planlıyorum.
    Şu an aracın üzerinde michelin ps4 var ama ömrünü tamamlamış durumda diyebilirim.
    Konudan sonra Goodyear asym almaya karar verdim fakat 5 mi almak lazım 6 mı?
    Ne gibi farkları var?
    Goodyear almaya gittim ancak stoklarda maalesef yoktu, eski tarihli lastik de almak istemedim.
    Bridgestone Potenza Sport ve Continental Premium Contact 7 arasında kaldım.
    2023 üretim Continental Premium Contact 7 siparişi verdim, pazartesi ya da salı en geç montajını yaptıracağım.
    Hiç aklımda olan bir ürün değildi, bakalım hayırlısı...
    '06 Honda Civic Turbo '12 Mini Cooper S Roadster
    '02 Honda Civic Type-R-'05 Mitsubishi Lancer Evolution VIII
    '03 BMW M5-'12 Mercedes SLK 250 AMG-'12 Honda Accord

  2. #40
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben de w205 için önler 225 45 18 arkalar 245 40 18 arayışındayım.

    Konu sahibinin affına sığınarak bir şey soracağım.

    Burada f1 asymmetric 5 ve 6 önerilmiş. Hankook s1 Evo 3 de keza önerilmişti ve goodyeardan daha ucuz diye alacaktim. Fakat şu ilanlar karşıma çıktı. Yorumlarınız nedir?

    Hepsiburada.com | Guvenlik

    Sonda yer alan FP ibraresinin anlami nedir?

    Aynı model fakat farklı hız ve yük endeksi lastiği arkada kullanmamın sakincasi olur mu? Önler 91y arkalar 95y gibi
    Alıntı bhb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memlekette beyaz olup tutulmayan tek şey kedi herhalde

  3. #41
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.356
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rain man Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben de w205 için önler 225 45 18 arkalar 245 40 18 arayışındayım.

    Konu sahibinin affına sığınarak bir şey soracağım.

    Burada f1 asymmetric 5 ve 6 önerilmiş. Hankook s1 Evo 3 de keza önerilmişti ve goodyeardan daha ucuz diye alacaktim. Fakat şu ilanlar karşıma çıktı. Yorumlarınız nedir?

    Hepsiburada.com | Guvenlik

    Sonda yer alan FP ibraresinin anlami nedir?

    Aynı model fakat farklı hız ve yük endeksi lastiği arkada kullanmamın sakincasi olur mu? Önler 91y arkalar 95y gibi
    fp jant koruma olabilir emin değilim ama yük endeksi sorun olmaz zaten ön arka lastiklerde çoğunlukla farklıdır

  4. #42
    Berk007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.386
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rain man Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sonda yer alan FP ibraresinin anlami nedir?
    Lastikte FP ne demek? FP = Flange Protector 'un kısaltmasıdır. Lastiğin jant koruma özelliğini ifade etmektedir

    bu arada continental premium contact 7de öneririm. bitik michelin ps4leri söküp Contileri taktiktan sonra ilk gözlemim ciddi konfor artışı oldu. İzmir asfaltından bile yol tutuş ve viraj performansı gayet başarılı geldi.
    '06 Honda Civic Turbo '12 Mini Cooper S Roadster
    '02 Honda Civic Type-R-'05 Mitsubishi Lancer Evolution VIII
    '03 BMW M5-'12 Mercedes SLK 250 AMG-'12 Honda Accord

  5. #43
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yorumlar için teşekkürler. Bazı açıklamalara google'dan ulaşamayınca sağolsun Tech devreye giriyor

    Asym 5 için bir arkadaşım üretim kaynaklı taban sorunu olduğunu bir dönem çok uğraşıldığını bahsettiğinden asym 6 denk gelmediği takdirde goodyear'ı askıya aldım.

    Farklı bir sorum olacak. W205 için amg jantta önerilen orjinal ölçü:

    Ön 225 45 18 Arka 245 40 18

    İlginç şekilde 225 45 18 ile 225 40 18 arasında lastik başına aynı üründe neredeyse minimum 500-600 fark var.

    Bu sebeple

    Önlerde 225 40 18 Arka 255 35 18

    olarak alırsam herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım? (sürtme vs)
    Alıntı bhb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memlekette beyaz olup tutulmayan tek şey kedi herhalde

  6. #44
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rain man Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yorumlar için teşekkürler. Bazı açıklamalara google'dan ulaşamayınca sağolsun Tech devreye giriyor

    Asym 5 için bir arkadaşım üretim kaynaklı taban sorunu olduğunu bir dönem çok uğraşıldığını bahsettiğinden asym 6 denk gelmediği takdirde goodyear'ı askıya aldım.

    Farklı bir sorum olacak. W205 için amg jantta önerilen orjinal ölçü:

    Ön 225 45 18 Arka 245 40 18

    İlginç şekilde 225 45 18 ile 225 40 18 arasında lastik başına aynı üründe neredeyse minimum 500-600 fark var.

    Bu sebeple

    Önlerde 225 40 18 Arka 255 35 18

    olarak alırsam herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım? (sürtme vs)
    Jantlar ön arka farklı mı?

    7 inç genişlik için 205, 7.5 için 215, 8 için 225 ideal genişlik mesela; arka jantlar daha büyük değilse taşmasıyla oluşan görüntü de rahatsız etmiyorsa takılır ama doğru bir uygulama olmaz

    Aşağıdaki linkten olası uygun senaryoları görebilirsiniz ama mesela 255e 8 inç için bir görüntü çıkmıyor.

    Tyrestretch.com

  7. #45
    rain man - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    2.176
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Jantlar ön arka farklı mı?

    7 inç genişlik için 205, 7.5 için 215, 8 için 225 ideal genişlik mesela; arka jantlar daha büyük değilse taşmasıyla oluşan görüntü de rahatsız etmiyorsa takılır ama doğru bir uygulama olmaz

    Aşağıdaki linkten olası uygun senaryoları görebilirsiniz ama mesela 255e 8 inç için bir görüntü çıkmıyor.

    Tyrestretch.com
    Ön 7.5 arka 8.5 olması lazım orjinal AMG jantının. İlk yazdığım Mercedes orjinal ölçüleri bu sebeple.
    Alıntı bhb Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Memlekette beyaz olup tutulmayan tek şey kedi herhalde

  8. #46
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.356
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rain man Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yorumlar için teşekkürler. Bazı açıklamalara google'dan ulaşamayınca sağolsun Tech devreye giriyor

    Asym 5 için bir arkadaşım üretim kaynaklı taban sorunu olduğunu bir dönem çok uğraşıldığını bahsettiğinden asym 6 denk gelmediği takdirde goodyear'ı askıya aldım.

    Farklı bir sorum olacak. W205 için amg jantta önerilen orjinal ölçü:

    Ön 225 45 18 Arka 245 40 18

    İlginç şekilde 225 45 18 ile 225 40 18 arasında lastik başına aynı üründe neredeyse minimum 500-600 fark var.

    Bu sebeple

    Önlerde 225 40 18 Arka 255 35 18

    olarak alırsam herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım? (sürtme vs)
    sürtme olmaz çap küçülecek zaten konfor azalır göstergede gösterdiğinden biraz az hızla gider araba

  9. #47
    Alpii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    803
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konuya bir güncel çekeyim.

    Büyük ihtimal kış sonrası lastik değişimi yapacağım, aracın üzerindeki stock Primacy4 'ler ile ıslakta tutunma problemi yaşıyorum biraz zorlayınca. Asymmetric 6, PS5 ve PremiumContact 7 'lere bakıyorum. Gördüğüm kadarıyla; Islaktaki tutuşu başta olmak üzere asymmetric daha çok beğenilmiş gibi forumlarda. ,

    - ekstra olarak da; sürüşlerimin çok büyük kısmını gündelikte kullanacağım için sessizlik manasında da çok sessiz diyorlar asy6 için. Ama konfor için pek karsılastırmalı yorum bulamadım

    -Haftasonları bir gün Şile yada bahçeköy yapmaya başladık. Lastiğin yetmediğini gördüm özellikle bahçeköy yolundaki parlak asfalt + yağmur birleşiminde hepimiz aynı hızda gitmemize rağmen araç birden kendini sallıyor resmen. eski sahibi 28-29 psi da kullanmış, dış yüzeyleri bitik resmen. Dişlerinde hiç bir şey yok ama bu kadar yol tutmamayı anlayamadık bugün. Acaba bu kadar düşük basınçla kullanılmasından olabilir mi ?


    Deneyimleyenlerden yorumlarını beklerim.
    https://www.instagram.com/gnn.308/

    34 GNN 111 #308 21'
    34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'

  10. #48
    eminkilic61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2021
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    1.171
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Alpii Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Konuya bir güncel çekeyim.

    Büyük ihtimal kış sonrası lastik değişimi yapacağım, aracın üzerindeki stock Primacy4 'ler ile ıslakta tutunma problemi yaşıyorum biraz zorlayınca. Asymmetric 6, PS5 ve PremiumContact 7 'lere bakıyorum. Gördüğüm kadarıyla; Islaktaki tutuşu başta olmak üzere asymmetric daha çok beğenilmiş gibi forumlarda. ,

    - ekstra olarak da; sürüşlerimin çok büyük kısmını gündelikte kullanacağım için sessizlik manasında da çok sessiz diyorlar asy6 için. Ama konfor için pek karsılastırmalı yorum bulamadım

    -Haftasonları bir gün Şile yada bahçeköy yapmaya başladık. Lastiğin yetmediğini gördüm özellikle bahçeköy yolundaki parlak asfalt + yağmur birleşiminde hepimiz aynı hızda gitmemize rağmen araç birden kendini sallıyor resmen. eski sahibi 28-29 psi da kullanmış, dış yüzeyleri bitik resmen. Dişlerinde hiç bir şey yok ama bu kadar yol tutmamayı anlayamadık bugün. Acaba bu kadar düşük basınçla kullanılmasından olabilir mi ?


    Deneyimleyenlerden yorumlarını beklerim.
    Conti SportContact 7 deneyeceğim şahsen bir sonraki lastik alımımda, çevremde spor arabalarını günlük kullanan herkes öneriyor.

    kullanılmış Primacy'ninde ıslak yolda gazlarken tutunmaması normal gibi

  11. #49
    Alpii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    803
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Conti SportContact 7 deneyeceğim şahsen bir sonraki lastik alımımda, çevremde spor arabalarını günlük kullanan herkes öneriyor.

    kullanılmış Primacy'ninde ıslak yolda gazlarken tutunmaması normal gibi
    Dediğiniz gibi sportcontact7’yi baya övüyorlar ama zaten benim ölçülerde mevcut değil bildiğim kadarıyla. Pc7 serisine bakabilirim ancak.


    Bold yazdığım yeri sorma sebebim ise 3 araç aynı yolda nerdeyse aynı hızla gidip; gündelik araçlar olduğundan benzer lastikler sahipler. birden benim aracın salması çok tuhaf geldi bize. Araçları değiştik yine aynı sonuç oldu Bundan ötürü ; acaba lastiğin düşük basınç kullanılması özelliğni yitirtti sorusu geldi ancak aklıma.

    Sağolun cevabınız için bu arada
    https://www.instagram.com/gnn.308/

    34 GNN 111 #308 21'
    34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'

  12. #50
    eminkilic61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2021
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    1.171
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Alpii Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dediğiniz gibi sportcontact7’yi baya övüyorlar ama zaten benim ölçülerde mevcut değil bildiğim kadarıyla. Pc7 serisine bakabilirim ancak.


    Bold yazdığım yeri sorma sebebim ise; 3 araç aynı yolda nerdeyse aynı hızla gidip; gündelik araçlar olduğundan benzer lastikler ile birden benim aracın salması çok tuhaf geldi bize. Araçları değiştik yine aynı sonuç oldu Bundan ötürü ; acaba lastiğin düşük basınç kullanılması özelliğni yitirtti sorusu geldi ancak aklıma.

    Sağolun cevabınız için bu arada
    düşük basınçla kullanmak, dıştan ve içten yer lastiği. bu da viraj performansını düşürür. 28-29 psi bana çok az geldi ama oem basınçları nedir bilemiyorum.

  13. #51
    Alpii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    803
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    düşük basınçla kullanmak, dıştan ve içten yer lastiği. bu da viraj performansını düşürür. 28-29 psi bana çok az geldi ama oem basınçları nedir bilemiyorum.
    Belli ki dediğiniz gibi olmuş :’(. Kıştan sonra en iyisi değişeyim ben bunları. Normalde kapı değerlerine göre 35-33 olması gerekirken aldığımda 29-28 di. Ve belli ki amcamız böyle binmiş bir süre. Lastiklerin dış yüzeyi 25 bin kmlik lastik gibi değil, baya silinmiş…
    https://www.instagram.com/gnn.308/

    34 GNN 111 #308 21'
    34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'

  14. #52
    Eworen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bi aracımda PS4 bi aracımda asym6 var asym6 ları yeni aldım sayılır p zero ların yerine geçti genel olarak çok sessiz ve gerçekten çok konforlu bir lastikmiş p zero ile kıyaslamam bile ps4 ile kıyaslamak gerekirse bi tık daha başarılı gibi
    Ama aracınız spor bir araç değilse seçimi fiyatlarına göre yapabilirsiniz çünkü dönem dönem aralarında çok fiyat farkı olabiliyor fiyat yakınsa asym6 değilse hangisi uygunsa devam totalde uçurum yok

  15. #53

    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul / Caddebostan
    Mesaj
    2.768
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    138 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konu altında daha önce de yazmış olabilirim, yıllarca pirelli fanboyluğu yaptıktan sonra good year eagle asym2 ile tanıştıktan sonra bir daha pirelli hiç almadım, gördüğüm yerde kaçtım.

    sıfır lastik alacağım zaman michelinin hep bir tık daha pahalı olması sebebiyle optimal birleşim olarak asym serileri ile devam ettim, en son e60da da sıfır asym5 kullandım. Her koşulda sorunsuz kullandığım bir lastik oldu.

    F10 da ise michelin ps4 aldım, ps4 karakteristik olarak daha yumuşak bir lastik, ama bu kadar yumuşaklığa gerek var mı emin değilim, zira ne kadar yumuşaksa hamur o kadar erken bitecek olduğu bir gerçek. Ben yılda max 5-6 bin km yaptığım için benim için çok da önemli değil ancak yılda 15-20 bin km yapanlar için bu eksi sayılabilir.
    Bu yumuşaklığın getirdiği frenaj ve tutuş kısmı micheline yine artı katıyor , tırtıklı asfaltta yokuş aşağı sağa sola dalışlı virajlarda lastiğin yere tutunma hissi direksiyonda biraz daha kendini hissettiriyor.

    Yani özet geç dersen;
    paraya kıyılacaksa ps4, fiyat performansın tam karşılığı olsun derseniz asym5 .

    (konu başlığı ps5, ancak sahibi olmadığım için o lastik için yorum yapamıyorum, michelinin genel karakteristiği üzerine yazmak istedim.)

  16. #54
    Alpii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Fikirtepe
    Mesaj
    803
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eworen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi aracımda PS4 bi aracımda asym6 var asym6 ları yeni aldım sayılır p zero ların yerine geçti genel olarak çok sessiz ve gerçekten çok konforlu bir lastikmiş p zero ile kıyaslamam bile ps4 ile kıyaslamak gerekirse bi tık daha başarılı gibi
    Ama aracınız spor bir araç değilse seçimi fiyatlarına göre yapabilirsiniz çünkü dönem dönem aralarında çok fiyat farkı olabiliyor fiyat yakınsa asym6 değilse hangisi uygunsa devam totalde uçurum yok
    Alıntı wolkanku Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konu altında daha önce de yazmış olabilirim, yıllarca pirelli fanboyluğu yaptıktan sonra good year eagle asym2 ile tanıştıktan sonra bir daha pirelli hiç almadım, gördüğüm yerde kaçtım.

    sıfır lastik alacağım zaman michelinin hep bir tık daha pahalı olması sebebiyle optimal birleşim olarak asym serileri ile devam ettim, en son e60da da sıfır asym5 kullandım. Her koşulda sorunsuz kullandığım bir lastik oldu.

    F10 da ise michelin ps4 aldım, ps4 karakteristik olarak daha yumuşak bir lastik, ama bu kadar yumuşaklığa gerek var mı emin değilim, zira ne kadar yumuşaksa hamur o kadar erken bitecek olduğu bir gerçek. Ben yılda max 5-6 bin km yaptığım için benim için çok da önemli değil ancak yılda 15-20 bin km yapanlar için bu eksi sayılabilir.
    Bu yumuşaklığın getirdiği frenaj ve tutuş kısmı micheline yine artı katıyor , tırtıklı asfaltta yokuş aşağı sağa sola dalışlı virajlarda lastiğin yere tutunma hissi direksiyonda biraz daha kendini hissettiriyor.

    Yani özet geç dersen;
    paraya kıyılacaksa ps4, fiyat performansın tam karşılığı olsun derseniz asym5 .

    (konu başlığı ps5, ancak sahibi olmadığım için o lastik için yorum yapamıyorum, michelinin genel karakteristiği üzerine yazmak istedim.)
    Teşekkür ederim cevaplarınız için. Artık alacağım zaman dediklerinizi dikkate alarak bakarım duruma göre. Sağolun
    https://www.instagram.com/gnn.308/

    34 GNN 111 #308 21'
    34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'

  17. #55
    driver_can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    TÜRKİYE/İSTANBUL
    Mesaj
    1.684
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracımın üzerinde p7 geldi 225/40/18 sizce bu lastikleri goodyear asymetric 5 veya 6 ile değiştirsem mi ?Araç sıfır derdim konforlu sessiz bir lastik.P7 ler nasıldır tecrübe etmedim.Pilot sport yol sesi olduğu çok söyleniyor.Fiyatı da goodyear'a göre yüksek zaten.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •