Konilerimi bir yolculuk sırasında yumuşatmak istedim fakat çok alakasız bir şekilde sol amortisörün ayar kısmı paslanmış vede kıpırdamıyor yumuşatamıyorum. önce temizleyip sonra yağladım. kendi ayar parçası (plastik olan) denerken kırıldı
şimdide tutuldum. dönmüyor pense ile bile. pas sökücü sıktım oda fayda etmedi. sağ taraf pamuk gibi sorun yok dönüyor. sol taraf kıpırdamıyor bi önerisi olan varmı??
Pas çözücü denedim demişsin. Şu meşhur WD40 denedin mi.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Bulamadım akşam vakti ama yarın deneyeceğim artık. bizim servisten bulacağım onuda. pense ile zorladım acaba zarar vermişmiyizdir içeriye onu merak ediyorum. ???
sonuna kadar sertlestirmismiydin ? oyle uzun sure kullanınca oluyor genelde, wd40 dene pense ile cok zorlama ucunu kırabilirsin
kalıcı bisey olması mümkün degil
konileri + - dip ayarda kullandığın zaman kitliyor bildiğim kadarı ile.
Aynen tayfuncum aycik acik olcak ayari
Fedakarlık yoksa zaferde yoktur.
bnm ön solun ayar kismi kirik ayar yapamiorm.amortisorcu koniyi takicam die usten cekicle wurunca gitmiş.bunun tamir gibi bi olayi warmi ?
koninin kitapçığında yazar 1.5 turdan fazla "asla" çevirmeyin diye.
max 2.25 tur filan döner, tam sertte gezerseniz gaz akışını kısmen/komple kesmiş olabilirsiniz. pim kırıldıysa geçmiş olsun..
Built to fall....
Benim ayarlarım sürekli önlerde en yumuşaktan 1,5 tur serte ( firm ) arkalarda en yumuşaktan 2,5 tur serte ( firm ) nerdeyse 1,5 sene oldu hiçbir sıkışma problemim olmadı.
1,5 ayda bir komple en dip en yumuşak yapıyorum kontrol ediyorum sıkışma varmı diye.
bendede kitlemişti wd 40la biraz uraştım bekledim pense ile zorlayınca acıldı
bende 1.5 değilde 2 dönük. yani 2.25 değil. wd40 deneyeceğiz artık.
en yumuşakta ilginç bir kafa sekmesi yapıyor diye 1 tur yaptım yeterli olmadı 1.5 yaptım sert olmadığını düşünerek 2 tur yapmıştım yaklaşık 7-8 bin km dir de öyle duruyordu
Kitlemiş sanırım, zaten çok sert ayarda iyi değil, hatta en sert ayarda yağ kaçırabiliyor vaya özelliğini yitiriyor.
916 V6 Turbo
ben her rolling öncesi sonuna kadar sertleştiririm amortisörlerin 4 ünüde.. bittiğinde yumuşatırım daha hiç problem yaşamadım..
Walla şuana kadar ne yağ kaçırma ne ses nede şuan dönmese bile yol tutuşunda bir problem var. sadece sertlik yumuşaklık ayarı dönmüyor WD 40 bbulup düzeltecez artık.
gecmiş olsun inş. düzelir.
wd40bulması zor deil ben beylikdüzündeki yapımarketten 15 lirayamınealmıştım 30yıllıkpası söktü
wd40 ı herhangi bi yapı markette bulabilirsin görkem abi, seyitin dediği gibi 12-15 arası bi rakam olması lazım fiyatıda.
şirkette vardır herhalde. bi fırsat bulup geçicem servise
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
