orjinal 106 gti jant lastik 15.2 kg geldi tefal digital tartıyla...
yeni jant aldım 15 inc lastik dahil arkaya takılması içi flanşı dahil 16.7 kg geldi (önlerde flanş yok) flanş 300 gr
Printable View
orjinal 106 gti jant lastik 15.2 kg geldi tefal digital tartıyla...
yeni jant aldım 15 inc lastik dahil arkaya takılması içi flanşı dahil 16.7 kg geldi (önlerde flanş yok) flanş 300 gr
Renault kangoo saç jantı bugun hassas terazide baktım 14 kg cıktı :) Lastikle beraber
orj spoke jantlar 12.4 kilo yanlış hatırlamıyorsam :) rpf 1 ler 6.62 diye geçiyor çoğu yerde ben hiç tartmadım ama 6.5 - 6.7 arası birşey işte :) birde orjinalde gelen rft lastiklerde eşek ölüsü gibi zaten.. ben lastikleri de 215-40 yaptım.. değiştirdikten sonra yaklaşık 1-1.5 boy farketti rahat :)
gm teneke oem 16 jant 205 55 lastikle 15 kg geldi enjoy jantlarıda aynı lastikle 17.5 kg
sonra kendimi tarttım 113 kg geldim :(:(
2.5 kg hissedilir fark sunarmı yoksa rejime girip de ağarlık mı azaltiyim :D
15 inç oz racing f1 kaç kg ?birde 15 teneke ağırlığınıo bilen varmı?
14" teneke honda saç jant+ 30 basınç lassa snoways=16,7 kg
saxo2 orjinal jantlarının ağırnığını bilen varmı ?
hadi lan ordan dinime küfreden müslüman olsa :D tospa
arkadaşlar ilk bastan beri okuyorum konuyu bende bu jant yüzünden sürekli ikilemde kalıyorum arabamda 185 50 15 michelin slick lastik var 15 sac jantlarlada kullandım bbs 7* 15 lede sizce tahmini bilgilerinize tesekkür ediyorum
195 60 15 alpin lastikli saclarım 15.0 kg..
205 40 17 michelinli könig featherkar 15.0 kg;)
nitrojen bassak lastiklere sizce ne kadar fark eder ?
düzeltme: bende tartayım bi ara :)
hgt mk2 orjin jantı 195-55-15 miclen alpin kar lastiğiyle 15kg
kosei k3 silver jant 205-40-17 marshall lastik 15.250gr
tesekkürler arkadaslar düşünmeyede zaten hiç luzüm kalmadı:):)
206cc 195/45/15 agırlık askıda kladı :)
satılık cok hafif konig feater :D
206 cc jantını bir tartamadık gitti :)
185x60x15 bridgestone lastik+toyota sac jant = 14,6 Kg
195x50x15 Kumho KU31 lastik+Lenso 6,5J jant = 14,9 Kg
:)