User Tag List

Sayfa 7/7 İlkİlk ... 567
117 sonuçtan 115 ile 117 arası

Konu: Gelismis Suspansiyon Ayarlari Part 1 [Kamber,Yaylanma Oranlari vede Swaybar Sertligi]

  1. #115
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.942
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hem amortisör hem yay. Sadece amortisör çoğu zaman yetmez. Aslında sert diye bir tabir çok yanlış. Darbeyi sönümlemesi mi yavaş. Yoksa salınım mı hissettiriyor. Veyahut rebounding yaparken bound a mı kalıyo felan gibi çok fazla argüman var. Ama genel olarak ilk sertlik yaydan geliyor. Ayrıca sert iyi yol tutuyor demek değil. Amortisörün twin-tube mi yoksa mono-tube mu olduğu bile fark ediyor. Misal Bilstein B8 alçaltılmış spor süspansiyon genel olarak sarı sertlik ayarlı Koni'nin en sert halinden yumuşak ama daha iyi yol tutuyor aynı yay ile. Daha konforlu, yumuşak olması onu daha kötü performanslı yapmıyor.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  2. #116
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    + olarak salınımı daha hızlıca hissettiren (sert dediğimiz tür) direk olarak roll bar kalınlığıyla da alakalı, daha kalın roll bar ile bariz şekilde hooooop hooooop yerine hophop ediyorsunuz
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  3. #117
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.736
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sanirim bu durumu degistirmek icin oem disinda yay takilamiyor araca.baska uyumlu yoktur herhalde. Ozellikle hyundaiyi anlamis degilim o sekilde suspansiyonun amaci nedir.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •