User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
26 sonuçtan 20 ile 26 arası

Konu: ATE Fren Nasıl ??

  1. #20
    Murat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul/Sarıyer
    Mesaj
    2.593
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    nerden bulunabilir onu bilen varmı?
    MagicPerformance
    MegaSquirt Engine Management Systems Technician

    Ne kingler gördük güle güle öldük...

  2. #21
    elpadre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    44
    Şehir
    paristanbul
    Mesaj
    11.610
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    vectra a gt de kullandım gayet guzeldı
    cok merak edıyorum ve soruyorum ?

    sanal alemın kablosuz delıkanlıları klavyenın hangı tusu ates edıyor ? ?

    tuned by : gürsel canpolat (16ec813)

  3. #22
    ATA156 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka
    Mesaj
    920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı elpadre Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benım vectrada vardı guzeldı sıkıntı problem yasamadım
    2. baskı oldu
    916 V6 Turbo

  4. #23

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ate kullanan oldu mu yakın zamanda? Disk ve balatasını alacağım.Balatayı Ceramic olan versiyonunu düşünüyorum. OEM BMW disk balatasına göre ne gibi artıları ve eksileri olur?

  5. #24
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı psychologist Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ate kullanan oldu mu yakın zamanda? Disk ve balatasını alacağım.Balatayı Ceramic olan versiyonunu düşünüyorum. OEM BMW disk balatasına göre ne gibi artıları ve eksileri olur?
    Ben Polo da kullandım çizgili disk ve seramik balatasını, daha geç ısınma ve toz tahliyesi hariç bi faydasını görmedim
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  6. #25

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben Polo da kullandım çizgili disk ve seramik balatasını, daha geç ısınma ve toz tahliyesi hariç bi faydasını görmedim
    Oem disk ve balataya kıyasla nasıldı?

  7. #26
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı psychologist Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Oem disk ve balataya kıyasla nasıldı?
    Yolda fark hissetmezsiniz öyle söyliyim.. Hissiyat yeni disk balata taktığınızdaki değişim kadar oluyor, pistte anlıyorsunuz biraz pedal hissinden yola çıkarak geç ısındığını..
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •