rotbalans vs ayar bozukluğu

[R.I.P]

nereye gittin bilmiyorum ama güneşi tavsiye ederim bence izmirde en iyi yerlerden birisi memnunum

[cery]

bizim dükkandan öğrenebildiğim kadarıyla anlatıyım.
kamber ayarı arabanın düz gidebilmesi için birbirine eşit ya da hiç yoktan çok yakın olması gerekir. sağ -1,25 sol -1,27 filan gibi. biri ile diğeri arasında bariz fark warsa araba duruma göre sağa ya da sola çeker. arabanın çekmesini kamber gibi kaster de etkiler araba diğerine göre biraz daha geride olan teker tarafına çeker. virajlardan sonra direksiyonu toparlayamama sorunu için bişi diyemem ama büyük ihtimal ya direksiyon kutusu ya da Dragger'in dediği gibi hız mafsalı olabilir. ne olursa olsn işin ehline götürmek lazım arabayı. adam gün boyu şahine doğana öndüzen yapıyor. basık kamber verilmiş başka aracı götürüyosun aynı şekilde ayar yapmaya kalkıyor. sonra da bu şekil sonuçlar ortaya çıkıyor. umarım tez zamanda düzeltirsin

[gökan]

ne olursa olsn işin ehline götürmek lazım arabayı. adam gün boyu şahine doğana öndüzen yapıyor. basık kamber verilmiş başka aracı götürüyosun aynı şekilde ayar yapmaya kalkıyor. sonra da bu şekil sonuçlar ortaya çıkıyor. umarım tez zamanda düzeltirsin

aynen böle oldu bugun arabanın saga cekmesını hallettık lastık yapısındanmıs sımdı dırksıyon toplamama sorununa yrn baktrcam sanırım rotıller gıbı gozukuyor hız mafsalınıda sölıcem