siz konu ve mesajları okumuyormusunuz Allah aşkına çıldırıcam hala iyi olur falan yazıyorsunuz nedir bu şaka gibisiniz.
İyi olmaz ve sakıncalıdır bütün yazılanları bir oku istersen gerekli bilgiyi alacaksın.HarunToprak Nickli Üyeden Alıntı
siz konu ve mesajları okumuyormusunuz Allah aşkına çıldırıcam hala iyi olur falan yazıyorsunuz nedir bu şaka gibisiniz.
İyi olmaz ve sakıncalıdır bütün yazılanları bir oku istersen gerekli bilgiyi alacaksın.
Samsa
amotisörleri presleticem Allah ne verdiyse + yaylarıda dibine kadar kesicem tek sarım kalacak
araba 33 cm düşecek
çıkarken hepinizden helallik alacam
ordan kınalı otobana basıcam
Burak ÇAPKAN
Volkswagen Ticari Araç Satış
Okudum konuyu tamamen.Teşekkürler.
Beyler hazır konu varken sorayım:
Yaza doğru xyz coıilover alıp yaklaşık 10cm basmayı planlıyorum aracımı fakat coıloverda en yumusagı bıle cok sert oluyor denılıyor, ***** Antalya yolları da çok yamalı, tumseklı Allah Korusun canımızdan olmayalım..
Orj amortısor +5cm eıchbach yay kullanıyorum(215/45/17 jant+lastik mevcut suanda, orjınallerı ıse 205/55/16'ydı). Yol tutusumdan suanda cok memnunun fakat daha optimum bir seviyeye gelmek istiyorum. Aracıma uygun Xyz Coilover yaklaşık 10-13cm basabılıyor ve sertlık,yumusaklık + camber ayarı mevcut fiyatı 2000tl. Konı spor amortısorde bıldıgınız uzere sadece sertlık yumusaklık ayarı mevcut fiyatı ise 1300-1400tl aralıgında..
Eger konılerı alırsam çamurluk aram kapansın ve tamponlar bıraz daha yere yakın olsun diye 18 jant(Replica advan vs.)+body kıt alıcam, gerçi body'den dolayı bıraz apachee işi olucak ve ağırlıktan dolayı performansta az biraz kaybım olacak. Ama coılover alırsam kalıtelı(enkeı,advan,oz) gıbı bır 17 jant + coılover ile jdm yapıcam..
Benım ıcın ilk planda gorunusten once guvenlıgım yanı yol tutusum gelır, ve yol tutus konusunda sınırları zorladıgımı hatta aştıgımı soyler cevremdekı kısıler
Bu amaç doğrultusunda hangı secenek benım ve aracım için en mantıklısı olur acaba?
Yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden sonsuz teşekkürler..
xyz yı alır 8 cm basarsın yaya esneme payı bırakırsın 17 jantını takar cok genıs olmayan yanı 205 lastıkle yurursun goruntunde apacı ısı olmaz...
Xyz'yi alacagım yer 10-13m arasında basabılme ımkanınız var dedı..
215/40/17 ile sürtme ihitmali çok az,hatta yok sayılır..
kamyon spec gerek yok dıe dedım 205 40 yanak koyarsın 17 lerını ne aracını yorarsın nede goruntunde bı sacmalık olur 8 cm ıyıdır bn dusurdum arabayı dahda 5 cm dusuo ama grek 1cm daha dusurdugumde setlerde surtuorum .he bu arada arabayı 10 cm dusurdugunde nasıl sokak arasında donuceksın davlumbazdan gelen sesler baya canını sıkar mert sen bosver 8 cm xyz ııdır kafan karısmasın...
Hmm ama 205/40/17 bısıklet tekerı gıbı durur, Orjınaller zaten 205/55/16.
17 jantta bunun dengi yanı orjınale en yakın olan ölçüler 215/45/17 oluyor(suankı kullandıklarım), ben zaten coılover ıle bırlıkte alacagım yeni jantta yanakları 40 yapıp aracın orjınalını bıraz daha bozmus olacagım, ee bir de tabandan da azaltırsam araç hepten dengesız olacak(gostergelerdekı sapmalar vs.)..
Sımdı tahmını konusuyorum bıraz, arac belkı 8cm basıklıkla bıle benı asırı tatmın edecek. Deneyıp gormek lazım ama deneme sansım da yok maalesef
Bu yuzden sonradan pısman olmamak adına adam akıllı dusunup ıyı karar vermek lazım..
ya sonucta ayarlı bır suspansıyonun olucak ıster 8 cm ıster 10 cm basarsın ıster yumusak ıster sert yaparsın ama bnce 40 yanak 17 yı takar gezersın yada 18 ı dıcem ama 18 de gereksız gelır hafıf bır 18 de olabılır.
Evet ayarlı olması cok ıyı ornegın fotograf cekımı yapılacagı zaman dıp basarım tıs tıs sag serıtten efendı gıderız yaz-kış ıstedıgımız ayarı yapma sansımız var
18 olunca, coılover olsa bile, ya camurlukarı actırmak gerekıyor yada body lazım..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
