Yarın uğraşıp öğreneceğiz anlaşılan.
Yarın uğraşıp öğreneceğiz anlaşılan.
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
ole şeymi olursakamı yapıosunuz.
arkayla onu karıstırmıssınız dıcem ama on tarafın baglantısıyla arkanınkı farklı yay kalınlıklarına bakarmısın tayfun abı.
on tarafınkımı daha kalın yoksa arka tarafınkımı eger arka tarafsa onle arkayı yer degıstırırsın genelde cıvıclerın arkası pek dusmez zaten.
Rıdvan ön arka ayrı zaten ters takılma ihtimali yok yuvaları oturmuyo
yegen sen daha pıyasada yokken dıe baslatıcam cumlelerıme .ben ne dedım yukarda.
yayların acaba arkaları dahamı sert demek ıstedım oleyse degıstrmek daha ıı olur.deılse yapıcak bısey yok.
segmanlar en aşağıda iken araba en basık haldedir. yaylar uzun sanırım. bide kasa hafif olunca fazla basmamış olabilir. bisüre kullansın bence biraz daha iner bi müddet sonra. önler motor ağır olduğu için aynı segman yüksekliğinde daha çok basar arkalar genelde daha havada kalır. dediğim gibi biraz kullansın belki bikaç cm daha iner yada gökanın dediği gibi yaylardan bakla alabilrisiniz..
1-2 milyar para verip iyisi veya orta kaliteli coil alip yay kesmekmi olur.abi git o zmn ugraşma orjinal yaylari kes.coillere yazik olmasin madem
ya ayarda ya coil markasindan/modelden dolayi problem var.xyz tein d2 vs. de hiç bole bişy gormedm sonuna kdr basilipta 3cm acik kalsin.
Ben de bir önceki sayfada bunu demek istedim ama çok şaşırdın dedi gökan arkadaş1-2 milyar para verip iyisi veya orta kaliteli coil alip yay kesmekmi olur.abi git o zmn ugraşma orjinal yaylari kes.coillere yazik olmasin madem
ya ayarda ya coil markasindan/modelden dolayi problem var.xyz tein d2 vs. de hiç bole bişy gormedm sonuna kdr basilipta 3cm acik kalsin.
abi bence koni+tein yay kombinasyonunu bozmıycaktın.bu markaya değmezdi.adını ilk defa duyuyorum.düşmemeside düşündürücü.keşke biraz daha fazla para verseydinde kaliteli birşey alsaydın.
OEM+
Turgayım koni tein bunların eline su dökmez inan şuan bile acayip rijit araba. Bu arada sorunu buldum resimli anlatıyorum.
Evet sorun çözüldü arkadaşlar, Bugün yine uğraşlar sonuçunda dedim bi eski teinlere bakayım bi acayiplikmi var iyiki bakmışım. Yaklaşık 15 dk küfür ettiğim lavuklara sizlerinde birer küfür sallamasını isterim.
Belim ağrılar içinde 2 gündür coilover ayarı yapacağız diye.
Buyrun resimlere siz bakın 1. resim doğru setup. Diğerleri benim çektiklerim aradaki farkı siz görün.
Ön amortisör doğru ambalaj dupru uygulama
Komple kit yanlış ambalaj doğal olarak yaylar ön arka ters taktık arka yaylar öne göre 2 mm daha ince ama biz öne taktık kutudan poşetinden öyle çıktı diye ve sonuç 2 gün tarifsiz bir bel ağrısı kafası yerde vtec
abı ustumden kamyon gecmıs sankı yaw
Suat Otomotiv
cuma günü bende montaj yaptırdım aldığım yere..aynen benim araçta önler orta ayarda bu basıklıkta arkalar dipte olduğu halde orjinal yaylarla aynı yükseklikte ama biraz km yapınca hafif düştü ama gene ara açık..ozaman benim montajda yanlışmı?
Kardeşim sabrın için allah razı olsun bu arada araba hayvanlaştı bakımdan sonra yemin ederim pazartesi getirecem arabayı al tecrübe yap inanamayacaksın.abı ustumden kamyon gecmıs sankı yaw
ahahah abı sıhırlı parmaklar bılıosunarabalarımız pıstonlu eksantırıklı contalı beyınlı ya
Suat Otomotiv
Arkaların bu şekilde olması gerekiyor işte. Şuan bendeki tam tersi onu o poşete sokupta kapatanın ... ... .. ... , Kolisini ben açtım yani direk fabrikadan yanlış gelmiş.
hayırlısı olsun abi güle güle kullan.
OEM+
abı tam 4 kez arka amortisörlerı 3 kez on amortisörlerı soktuk bu ambalajı hazırlayan adam cok ıyı kalplı bırısıymıs bellıArkaların bu şekilde olması gerekiyor işte. Şuan bendeki tam tersi onu o poşete sokupta kapatanın ... ... .. ... , Kolisini ben açtım yani direk fabrikadan yanlış gelmiş.
Suat Otomotiv
Diyeceğim hadi biz karıştırdık poşetleri beraber açtık be kardeşim neyse bari takacak diğer arkadaşlarımıza örnek teşkil etsin, dikkat etsinler.
Sonuç nasıl oldu?
Şuanki halinin fotosu var mı kanka?
Ön-arka dibe alınınca ne kadar basılıyor?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
