Edit = Sorunu bulduk arkadaşlar konunun ilerleyen sayfalarında görebilirsiniz.
Vallahi kafayı yedirir insana arkadaş bu coilover ayarı bugün 4 saat ayar ile uğraştık sök tak sök tak şimdi sorun şu şekilde
Arkalar ayar segmanları diyim en altta yaklaşık 9 10 cm yukarı kadar sıkılıyor lakin en altta iken çamurluk lastik arası 3 cm , en yukarı aldık çamurluk lastik arası 10 cm oldu leylek gibi yani. Tekrar söktük en alta aldık ayar segmanlarını 3 cm oldu ok dedik.
Gelelim önlere şuan tam ortada ayar segmanları arabanın kafa yerlerde lastik jantık içinde yani.
Şimdi ben bunları adam gibi nasıl ayarlarım bilen birisi yazsın lütfen. Coiloverların birebir temsili resmi aşağıdadır. Çift ayar segmanı var biri yayı yukarı aşağı oynatıyor diğer sabitlemek için.
Cevaplar için şimdiden teşekküler. ayrıca coilover ayrı bi dünya arabanın kimyası değişti.
************************************************** *********
Ve mutlu son yayları ön arka yaptık araba bildiğin STI oldu tecrubeye çıktık bu hali bile ıslakta deli gibi yol tutuyor jdm fuatta kullandı oda yorum yapar ve arabada gram sekme yok sadece sertleşti. Ürünü alıp takacak EK civic kullanıcılar yaylar kolisinde ters çıkıyor dikkat edin ince olanlar arka kalın olan yaylar ön,Arkaların üst kısmı daha sık bu şekilde ayırt edebilirsiniz.Valla önümüzdeki ay bi kit daha alıp kenara atacağım gibi, Aksaray power Gökhan duyurulur biraderim ama discount isterim.
Mevcut durum;
Arkalar 5 5,5 cm önler ise 4 cm daha indirilebiliyor yani ön lastik çamurluğu içine giriyor 1 cm kadar, arka lastik tam çamurluk hizasında kalıyor.
Alıntı
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
ve bazıları 2parça seklındedır.Normal yanı,sen sadece yay dıye dusunuyosun,yay amortısor ıçiçe dusun,doner sandayle dusun cevırdıkte yukselen-cevırdıkce alcalan..Belli bir yay uzunlugu olcakkı o kadar mesafeyı kat edebılesın ' gerek yukseklık gerek alcaklık' büzdüğün şey o çunku 
civicte coilover ayarı yapan varmı,.
