araba baya başarılı bence, pilot sol şeritte önündeki aracı sollarken otlardan giden bir tip :D
Printable View
araba baya başarılı bence, pilot sol şeritte önündeki aracı sollarken otlardan giden bir tip :D
Araç tek kelime ile "muazzam". Yalnız 6:47'de bi kalp çarpıntısı... :D
Canını yerim. Pilotaj rekoru getirmiş desek yeridir :) şu arabanın normal hali bi geleydi TR ye
2.2 dizelle işi baya baya zor
Bence araba bu pist icin olmasi gerekenden fazla sert. Daha yumusak bi ayarla daha iyi sure gelebilir. Ya da jantlar fazla buyuk olabilir lastik fazla ince olabilir... Arabada orantisiz bi sertlik var 2 tur daha atsa beyni sulancak titresimden. Zaten adam rahatsizin teki :D
-Adam manyak resmen tam bir hardcore surus yapmis
-Isin garibi ne yaris tulumu,ne eldiven,ne rollcage hicbisey yok.Manyak herif kot ve tshirt ile cikmis sadece :D
-Panmera bence boyutunangore cok guzel aure yapti,klasman ve boyut olarak m3-gulia ile karsilastirmamak lazim bence
-Birde dikkatinizi cektimi bilmemde adam 510 hp arabayla 284 mu ne dedi max,gelistirme araci typeR orda 270 le gidiyordu :D
Bu fiyatla isi zor Alfa'nin...
Rakibi M3-M4.
Normal versiyonları bile o şekilde abi özellikle Tr içinde. 2.2 dizel, 2.0 benzinliler ile 200+ fiyatla zor alıcı bulurAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net...7c&oe=587C16E3Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Hızlanması gerçekten başarılı, bahsedilen güçlerde araçlarla piste çıkanların yorumlaması daha keyifli olacaktır.
Qv versiyon şahane ötesi bir araç, ama 4c'deki fiyat politikasından sonra Tofaş'a pek bir güvenim yok. Ülkede sayılı miktarda normal versiyon olacaktır sadece, qv ise küçük bir umuttan öte değil.
Arabanın süspansiyonları bana o denli büyük ve önemli bilinen bir pistte o kadar çok engebe var mı gerçekten dedirtecek cinsten sert olsa gerek.
Sürücü içinse bir çok açılan alt başlık var, ciddi pilotaj etkisi var sürede..
Patronu işten kovmakla tehdit etmiş gibi...
Araba o kadar sertkki bir ara bam diye 2 tekere kalkar gibi oldu kadranda lastik basinc sensoru isareti yandi hemen :D
Dünden beri 3 kez izledim uzun zamandır bu kadar hard core bir sürüş görmedim, rekor araç falan tamamda pilotaja resmen hayran oldum.
franco kardeşimiz showlamış güzelce fakat pist zaten düm düz bir yer değil, yolları çok kötü nurburgring'in suspansiyon sisteminide sport dinamik neyse ona almıştır normal yani
araba hızlı franco daha hızlı
Limitlerinde üstünde sürmüş.
247km/h ile viraja girmesi 284km/h ile giderken bi an için hakimiyet dengesizliği adamın gözü kara olduğunu gösteriyor. Tur'a başlarken rekor kıracağını hissederek çıkmış belli ki..
BridgetoGantry kanalının sitenin sahibi Dale Tomas ın yazısı;
Alıntı:
Top of the foxhole, that was FAST… because he hit the bottom with no lifting, there wasn’t enough time to slow the car before the kerb. Notice the myriad error messages arriving on screen! (often this is the mistake that can lead to catastrophic ABS failure)
Exiting Tiergarten, braking into Hohenrain, when BOOM the car is airborne! Scary crap.
It reminds me a lot of the Lamborghini Aventador lap, and even Michael Vergers in the Radical. Casually dressed guys going balls-out in road-legal cars. So far over the limit, so exciting to watch.
Those tyres are epic, I need a set! Pirelli Trofeo Rs, if I’m not mistaken…
Adamın lakabı "korkusuz"muş zaten :)
Sürüş insan işi değil.
Aracın tasarımı ise kesinlikle M3'ü ezer bence..
270 le yarim tur direksiyon ceviriyor manyak olum bu :D
Trofeo rulezzzz...
Gözü karalık sağlam pilotajla birleşmiş helal olsun valla diyecek söz bulamadım.