User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
43 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Nürburgringteki kaza

  1. #20
    sinisa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pistte otomatik bayrak sistemi olmalı, almanlar bunu nasıl düşünememiş hayret

  2. #21
    ByMuSt! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    363
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pazar günü pistte bir araçtan yere sızan yağ kazaya sebeb olmuş.
    Yağ sızan araç turuncu Mclaren 650s'miş. İlk videoda 35. snde çok belli olmasada dumanlar içinde kalan otomobil.
    2 helikopter, 5 ambulans, 30dan fazla görevli ile müdahale etmişler. 10 yaralıdan 4'ünün durumu ciddiymiş.
    🚗 Daily Car 01" Corsa 1.4 - CarBusters 📷

  3. #22
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    180 ile viraja girilen yerlerin karsisi gorunuyor. Sorun duzluklerin engebeli olmasi yada yada arkasi gorunmeyen virajlarda kaza olmasi. Birde toplu gidildiginde radyasyon fazla oluyor,onune konsatre olan yok gibi birsey,herkes rakipleri takip ediyor. Burasida tam gaz yokus asagi gittigimiz Adeneu dan 3 viraj sonra baslayan surekli hafif sola egimi olan,apekslere yaklasilmamasi gereken yerler. (Ex-muhle den sonra)Burada iyi yol tutusu olan araclar ozellikle hothatch ler tam gaz yuruyor...
    Yani gorus acik tek sorun yag

  4. #23
    barisy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    45
    Şehir
    izmir Türkiye
    Mesaj
    1.413
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şu tarz viraj ve rampaları diyorum. Çok var 180 ile geçilen yer. Tabi çoğu kişi bu şekilde kullanabiliyor mu o ayrı konu ama benim tecrübe ettiğim kadarı ile eğer gaza basıyorsan, süre kasıyorsan bu pistte kaza yapmamak şans işi.


  5. #24
    Mr.Bilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2016
    Yaş
    40
    Şehir
    Sivas
    Mesaj
    1.272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Buyuk kaza. Gecmis olsun. Can kaybi olmamasi sevindirici
    Life is Too Short To Stay Stock

  6. #25
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Thilio zaten her hafta orada,birakda yurusun yahu
    Bungonderdigin screen shotlar anlik goruntu.
    Arasinda en tehlikelisi ardi gorunmeyen rampa.
    Tekrar ediyorum,180 civari donuken virajlarin ardi gorunuyor yoksa 180 ile donlemezdi...
    Ardi gorunmeyen yerler cokkk ama zaten kaza her zaman risk... Sanirim 400+ turum vardir oda minimum ve iki kazam var. ikiside kucuk sayilir...
    Zaman herkes "kendine" gore kasiyor. Kimi araclar yapili kimi fabrikadan ciktigi gibi yada eski vs vs... Onemli olan gecislerde ve takiplerde riski dusurebilmek. Yag konusunda malesef yapicak hicbirsey yok

  7. #26
    barisy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    45
    Şehir
    izmir Türkiye
    Mesaj
    1.413
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim kendimce yorumum bu. Monaco pistindeki tünel gibi, girerken de çıkarken de 1 - 1,5 saniye pilotlar hiç bir şey görmüyor ama Allah ne verdiyse gazlamaya devam ediyor ya onun gibi bir şey. Ringde toplasan 10-12 tur atmışımdır ben. Onların da çoğunda 220 görmemişimdir. Ama izlediğim videoların çoğunda ve kullandığım tecrübe ettiğim kadarı ile oluşturduğu yorum budur.
    @997TT yorumuna da saygım var tabii ki.

  8. #27
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tunel ornegi bambaska,reaksigondan dolayi gecici korluk durumu...
    Ve oradaki cizgiyi ezberledikleri icin sotun olmuyor hatta f1 pilitlari bir cok egitimde gozleri kapali simulatirde kullaniyorlar,elleriyke pisti ciziyorlar vs vs...
    Ben zaten ring de her yer de gorus acik demiyorum,ring de kor nokta cok ama 180 ile girilen virajlarin onu acik ama yine 180-200km gidip arkasi gorunmeyen tepecikli duzlukler var,ciddi tehlikeli. Ama bir cok virajin arkasi gorunmuyor ama asiri hizli olma sansi yok,***** sert. Tabi pist araclari fena yuruyor fakat bizim gibi siradan suruculerin yapabildikleri belli. En guzel trackdayler...

  9. #28
    ByMuSt! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    363
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geçtiğimiz haftalarda Nürburgring'in "Touristenfahrten" etkinliğinde pistteki 911 GT3'ten sızan sıvı sonrasında 13 aracın karıştığı kazada 2 kişi hastaneye sevk edilmiş. Bayrak uygulaması olmayan bölgede sinyalizasyon sisteminden de uyarıda bulunulmamış.Bir çok sürücünün hayallerini kurduğu pist ne kadar güvenli , ne kadar tehlikeli ?


    🚗 Daily Car 01" Corsa 1.4 - CarBusters 📷

  10. #29
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    2.359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Adam kendi arabasina vurulmasini saniye saniye izlemis. Kotu bi durum. Bu arada uyarmak icin arabadan uzaklasti ama guvenlik icin de en iyisini yapti. Tabi kaza bolgesini gecip arabayi biraksa arabayi kurtarmis olurdu

  11. #30
    lethaldoze - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    2.780
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı AhmetKadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Adam kendi arabasina vurulmasini saniye saniye izlemis. Kotu bi durum. Bu arada uyarmak icin arabadan uzaklasti ama guvenlik icin de en iyisini yapti. Tabi kaza bolgesini gecip arabayi biraksa arabayi kurtarmis olurdu
    işte insan olup insana değer verince araba sorun olmuyor...

  12. #31
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    2.359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı lethaldoze Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    işte insan olup insana değer verince araba sorun olmuyor...
    Dogru dediniz kesinlikle.

  13. #32
    westalim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    29
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    611
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    TT saklanan bmw yi buldu resmen adamın soğuk kanlılığı ise takdir edilesi.

  14. #33
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Elemanın E30 u 2 ye bölmeselerdi iyiydi, dikkat ettimde arabalar hep roll cageli, buda arabadan çok kendilerine değer verdiğini gösterir elemanların.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  15. #34
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1.466
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    birçok açık pistin kaza videosunu izledim, kendim de bi kaç kere İstanbul Park'ta piste çıktım. gerçekten parktaki güvenlik önlemleri ve sinyalizasyon bence mükemmel.

    emeği geçenlere tebrikler.

  16. #35
    KMR2-GT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    7.008
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok kötü olmuş hakkaten.tapa gaz giden ezberlediği için gidiyor yoksa öyle bir yolda virajı görsende gazlanacak gibi değil

    şu videoda da efsane kurtarmışlar

  17. #36
    barisy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    45
    Şehir
    izmir Türkiye
    Mesaj
    1.413
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok fena.

    Yıllardır mabed olarak kullanılan pist. Bütün Avrupa oraya akıyor. Elektronik bir denetleme sisteminin çoktan kurulması gerekiyordu bence.

  18. #37
    TechTurkey Tholl-ga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    İstanbul/Yeşilköy
    Mesaj
    55.689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    92 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Sezon bitmeden ring yönetiminden yeni bir kural açıklanmıştı süre kasmak yasak diye.O uyarı kartını bulamadım.Hatta bu kazadan önce açıklandı diye hatırlıyorum.İşi bilen bilmeyen keyfine goygoyuna çıkan herkes orda ama bilinçli sürücüler çok çok daha fazla.Pistin zemini çok değişken 10. virajda hava güneşken zemin kuruyken 20 de nemli olabiliyor.Bazı virajlar söylendiği gibi tepe arkası cidden gözükmüyo tapa gaz risk bu noktalarda.
    "Wagen"thusiast

  19. #38
    YAS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2016
    Yaş
    27
    Şehir
    Wrocław
    Mesaj
    1.953
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    45 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sezon bitmeden ring yönetiminden yeni bir kural açıklanmıştı süre kasmak yasak diye.O uyarı kartını bulamadım.Hatta bu kazadan önce açıklandı diye hatırlıyorum.İşi bilen bilmeyen keyfine goygoyuna çıkan herkes orda ama bilinçli sürücüler çok çok daha fazla.
    Abi süre kasmak isteyenler için ayrı bir pist günümü yapılacak ozaman ? Eğer öyleyse bence çok mantıklı bir uygulama dediğin gibi her telden katılımcı var.Çok riskli süre kasmak.
    91' E34 M50B30 Avus blue
    98' E36Cp Cosmosschwarz
    05' E46Touring Titan silber

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •