GT-R P800 dyno sonuclari & vs Hayabusa

[mig]

Selamlar,

Switzer P800 kiti test etme firsatimiz oldu. Daha oncede stok GT-R dyno etmistik. %15-16 kayip ile ortalama 425WHP guc cikartiyor..

Sonuclar soyle;

Stock GT-R: 425WHP (~500BHP)
Turboback exhaust & Cobb AP tune (HKS 570 kit benzeri bir setup): 464WHP (~550BHP)
P800 & Cobb AP tune: 589WHP (~700BHP)



P800 vs Hayabusa videosu (rusya, biz henuz yol denemesi yapmadik)



3.denemede motor iyi kalkiyor, bu sayede biraz one cikiyor ama GT-R ustlerde gucunu kullanarak one cikiyor..

[mig]

Dyno sonuclari beni hic sasirtmadi ama GT-R experlerimizin yorumlarini duymak isterdim P800 hakkinda

[alp1903]

Video link verebilirmisin Cenk abi.

[miniks]

o hayabusa videosu tamamen fake onu bilin

ordaki busa stock yani 270 kesici var 271 yapmıyor

onu da gectim kaldıran adam cok kötü kaldırıyor

Busa kadran videomuz internette mevcut cenk izleyebilirsin

bende tavsiye etmem deneme yapmanı yolda

Yeni busa ile eski busayı karıştırma cok farklı motorlar ikisi

[MiaMi]

Geçen gün Garage gt nin sayfasındada gördüm şaşırtıcı.

[MiaMi]

o hayabusa videosu tamamen fake onu bilin

ordaki busa stock yani 270 kesici var 271 yapmıyor

onu da gectim kaldıran adam cok kötü kaldırıyor

Busa kadran videomuz internette mevcut cenk izleyebilirsin

bende tavsiye etmem deneme yapmanı yolda

Yeni busa ile eski busayı karıştırma cok farklı motorlar ikisi

AYNI GECEDEN NİNJA ZX-14R



http://www.youtube.com/watch?v=s3nr0...eature=related

[VTec_king]

güzel denemeler

[mig]

Video link verebilirmisin Cenk abi.

http://www.youtube.com/watch?v=LTm8a...layer_embedded

[mig]

AYNI GECEDEN NİNJA ZX-14R



http://www.youtube.com/watch?v=s3nr0...eature=related

saolasin, sonucu pekistirici bir video

bu GTRlarda son viteste bir sorun var, Ramazan'in arabada kesiyordu.. cozulebildimi acaba merak ettim... sanki atesleme derdi var, yada detonasyona giriyor....

[mig]

o hayabusa videosu tamamen fake onu bilin

ordaki busa stock yani 270 kesici var 271 yapmıyor

onu da gectim kaldıran adam cok kötü kaldırıyor

Busa kadran videomuz internette mevcut cenk izleyebilirsin

bende tavsiye etmem deneme yapmanı yolda

Yeni busa ile eski busayı karıştırma cok farklı motorlar ikisi

heheheheehe fakemis eyvallah minik

3.denemede ayni anda yuruyorlar, zaten ustlerde belli oluyor...

eski busa yeni busa zx14 farketmez, GTR 800HP degil. Zaten hesaplardada 700crank ufler demistim aylar once, simdi dynoda ispat ettim. Dynojet dynoda 800HP cikartir elbet.. kiti alan memnun satan memnun

[MiaMi]

Kafama takılan Stock gtr ne verecek peki kitli gtr ile stock arasındaki deneme farklarını buraya yazmamıza gerek yok dağlar taşlar oluyor.

[BMK TypeR]

http://www.youtube.com/watch?v=zoiPD...eature=channel
2.denemede kayboldu 911

[_muhaRRem]

http://www.youtube.com/watch?v=zoiPD...eature=channel
2.denemede kayboldu 911

aynı servise giriosn diye abi olarak görüosn demi porscheyi

[BMK TypeR]

aynı servise giriosn diye abi olarak görüosn demi porscheyi

bu vıdeoda 997 gt2 dayı gıbı geldı bana

[miniks]

Alphanın arabası bitti

şanzumanından tut herşeyine kadar hazır su anda

Fakat motor gecicek kapasitede degil

HP konuşuyorsak eger dedigin dogru HP si düşük cıkabilir

fakat şanzuman dan ve torktan işi götürüyor

[Manimillion]

Bizim burada Switzer icin calisan, Porsche icinde Grand ** da yarisci pilot olan arkadas'in birinde var P800, dyno da tekerde 760hp gibi sacma bir rakam da shu anda arabasi.

[mig]

997 saka yapmis cok cok hizli, tahminim ciddi 1000HP crankta.. Veyron gibi ayirmis resme

Stok GTR 500BHP, egsozlu vs yuksek basincli GTR 550-570BHP arasi. 70HP guzel rakkam aslinda basit modifikasyonlar icin.. P700 kitte bence cok basarili aslinda, dusuk oktanda cikartiyor bu rakkami, keske 800 diye lanse edilmeseyldi ama...

benim tercihim 28R yada 30R olurdu ciddi gucler icin..

bu bahsedilen 760WHP'yi goren dyno operatoru acaba ne dusundu yada arac sahibi cidden 760WHPmi saniyor arabayi cok merak ettim, ciddi bir idda.. 900BHP yapar crankta %15 kayipla.. dyno kesin dynojet markadir, 3.viteste dyno yapmislardir.. oranlardan dolayi yuksek olcuyor, normaldir USA icin, ama kanada'dan beklemezdim

[ahmet3425]

997 saka yapmis cok cok hizli, tahminim ciddi 1000HP crankta.. Veyron gibi ayirmis resme

Stok GTR 500BHP, egsozlu vs yuksek basincli GTR 550-570BHP arasi. 70HP guzel rakkam aslinda basit modifikasyonlar icin.. P700 kitte bence cok basarili aslinda, dusuk oktanda cikartiyor bu rakkami, keske 800 diye lanse edilmeseyldi ama...

benim tercihim 28R yada 30R olurdu ciddi gucler icin..

bu bahsedilen 760WHP'yi goren dyno operatoru acaba ne dusundu yada arac sahibi cidden 760WHPmi saniyor arabayi cok merak ettim, ciddi bir idda.. 900BHP yapar crankta %15 kayipla.. dyno kesin dynojet markadir, 3.viteste dyno yapmislardir.. oranlardan dolayi yuksek olcuyor, normaldir USA icin, ama kanada'dan beklemezdim

peki bu videoya ne diyeceksiniz ?

p800 gercekten bu kadar yurur mu?

http://www.youtube.com/watch?v=-zbDefxZoo8

[mig]

peki bu videoya ne diyeceksiniz ?

p800 gercekten bu kadar yurur mu?

http://www.youtube.com/watch?v=-zbDefxZoo8

veyron islakta is yapmiyor traction kontrol kurbani olmus ilk denemede bence... yoksa GTRda o kadar guc yok kesinlikle.. veyronun bir motoru ayirdigi video var yillar once seyretmistim, o gelsin denesin P800 ile