3 piston 12 cr
1 piston 11.5 cr
hahuhahuahuahua
olm herif iyi yırtmış harbiden
ama şimdi bunları yazmasaydık keşke bak şimdi cenk kızıcak bize
T1 Race-Tony
NRG Tech-Miller
3 piston 12 cr
1 piston 11.5 cr
hahuhahuahuahua
olm herif iyi yırtmış harbiden
ama şimdi bunları yazmasaydık keşke bak şimdi cenk kızıcak bize
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Failure is not an option.
Ooooo toni gaz cekerek yapmış 9 küsür eyvah eyvah
şimdi daha da meraklandım
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
15 mayıs 2011 yeni tarih konuyu kapatıyorum şimdilik
Failure is not an option.
Failure is not an option.
YouTube - ‪Tony Palo Vs Chris Miller IFO Vegas 2011‬‏
YouTube - ‪PaloVsMiller‬‏
YouTube - ‪Chris Miller vs Tony Palo IFO Vegas 15 May 2011‬‏
Tony nin aracında problem yaşandı malesef.
Sorry we weren't able to put on a better show. If anyone thinks we didn't try our hardest to make this happen they're wrong."
"We came to this event with a new/different engine combo and a couple other new things with zero track time for testing. I did a couple different things with the oiling system on this new setup and it clearly didn't work out well. This engine had a factory oil pan on it and under acceleration the oil was sloshing up and away from the pickup and into the catch can from the lines on the back of the block. The result was low oil pressure as it made it's way down the track. The second pass had 35psi oil pressure through third and fourth gear, 3-4 seconds above 9k rpm with 35psi oil pressure isn't good for the bearings."
Failure is not an option.
Failure is not an option.
bonus
Failure is not an option.
Tony aracında problem yaşamış ama her yarışta daha iyi süre yapmış yanlışmı görüyorum? bide en iyi süre 8.73 sanırsam 8den asagıya ne zaman inicekler acaba
o nasıl oluyo abı?bıraz bılgı verebılırmısın bunun nedenıyle ılgılı? bırde yanlıs bılıyor olabılırım eger oyleyse duzelt abı genelde turbo araclar dusuk sıkıstırma olması gerekır dıye bılıyorum ama burda bırak yuksek sıkıstırmayı 4 pıston 3u 12 1i 11.5 cr? az bıraz bılgı verebılırmısınız?miniks Nickli Üyeden Alıntı
3 piston 12 cr
1 piston 11.5 cr
hahuhahuahuahua
olm herif iyi yırtmış harbiden
ama şimdi bunları yazmasaydık keşke bak şimdi cenk kızıcak bize
28. posta bakarsan bir önceki yarışta tek pistona zarar gördüğü halde düzeltip katıldılar.
o yüzden o yorumu yaptı miniksler.
bu araçlar yol kullanımına uygun olmadıkları güç hedefleri fazla oldukları içinde sıkıştırmayı yüksek tutuyorlar. mesele budur.
Failure is not an option.
HULK un sıkıştırması da 11.0 (antiparantez belirteyim)
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
haci abi hulku ikisini birden geçerken görsek
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
Ben karaoğlandan bahsetmiyim bile
anladım abı o posta gore yazıldıgını anlamadım ondan garıp geldı zaten
hulk 11 cr ama drag+artı yol kullanımına da baya bı uygun(antıparantez belıteyım)
bızden ogreneceklerı cok sey var
bahset abı bızde sayenızde bırseyler ogrenırız cahillik basa bela sayenızde ogrenıyoruz bızde bırseyler ogrenelım kı en azından kendı adıma aracımda hata yapma rıskını elımden geldıgınce sıfıra ındıreyım
adamların bizden tek ögrendikleri şey
91 oktan ilede araçlar KIRILMADAN yüryebiliyor
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
ahahahhahaha ee daha ne olacaktı ki zaten abiadamların bizden tek ögrendikleri şey
91 oktan ilede araçlar KIRILMADAN yüryebiliyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
